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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
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技师李东东您好
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车**5你好,帮我看看里出问题
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技师李东东这辆车刚刚大修完毕么
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车**5大修过后车主用了一个星期,
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技师李东东这些故障码可以清除掉么
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车**5可以
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技师李东东清除之后海剩几个
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车**5全部可以清除
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技师李东东清除之后还会出现么
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车**5很难出现,
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车**5要用车一个星期左右才会出现
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技师李东东一星期之后还是会出现这些故障码对吗
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车**5对
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技师李东东这些部位同时出现故障的可能性很低,我建议重点检查这些部件的供电和接地线路
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技师李东东尤其是供电
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车**5重点这个车还再冒黑烟
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车**5等修过发动机后,回厂里换过两次增压机了,起初维修冒黑烟问题没有解决
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技师李东东
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技师李东东增压问题不大
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车**5好
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车**5那个喷油嘴数据怎么回事,加大油门第三刚,会跳动到1.8,其他的不会其他的都是零点几
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技师李东东这辆车发动机抖动么
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技师李东东你可以倒一下喷油嘴试一下
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车**5不斗,我调了一样是3缸
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技师李东东三缸火花塞燃烧情况怎么样
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车**5柴油机啊
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技师李东东看错了,
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技师李东东柴油车的话就得检查那个燃油压力的故障码了
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技师李东东现在重点是空气流量计,氧传感器和燃油压力这三个故障码
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技师李东东查这几个部件的共同供电有没有问题
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车**5没有问题
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技师李东东这三个部件的数据流看了没
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技师李东东尤其是氧传感器和空气流量计的,数值是多少
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车**5多少正常,尤其是增压机那个怠速700转的数值多少正确
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车**5还有加到2500转增压机应该是多少
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技师李东东
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你好,大师,我的奥迪Q7在急加速转速快接近4000转是突然提示,请勿转速超过4000转,EPC灯亮。靠边停车熄火后,重新启动后故障码消失。买起来没有发现异常。这个是不是不用维修?谢谢。这种情况是曲轴位置传感器插头进油 处理一下即可
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王师傅 你好 我这边有一辆奥迪Q7 16款的 40T 现在这车的故障现象是 一键启动无反应 仪表那些可以正常工作 报的故障码是 启动继电器 一和二断路 短接继电器可以启动车辆 用431解码器 现实的故障有两个 就是继电器断路 还有是05启动和进入系统 进不去 关闭钥匙后方向盘不会锁死 保险那些都查了 没有发现烧掉的保险 我想请问一下你 这个故障我该如何处理奥迪Q74M车辆无法启动,电脑检测发动机报起动机继电器短路/断路,短接可以启动,基本可以断定执行部分有问题,然后检测起动机继电器电路发展继电器1号针脚无供电(保险正常),3号针脚号供电正常,故障点在保险到继电器1号的线路中,建议优先检查流水槽线束
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11年的奥迪q7 去年12月份 车子大概有10码左右 刹车会踩死 直接挂入p档 当时行驶没有出现异常 今年5月份 挂入d档 一踩油门 车子自动刹车 故障灯亮起 后来4s店说是坏了个传感器 修好后 现在一切正常 我想问那次错误操作 对车影响大不大 需要去4s店检查吗
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08年奥迪Q7 3.6 故障:空档踩油3000转,或者空档急收油,车辆发生瞬间断电1-2秒情况,表盘,空调,灯光,都没有电,然后接着就正常了, 带档行驶,急加油,急收油,会出现行驶顿挫感, 检查发电机发电量,显示,发动机空挡急踩油发电机发电量为16.4, 请问发电机发电量过大,是否会引起上述症状? 这个车型的发电机能否维修?是否有发电机调节器【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 技术型】
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2007年奥迪Q73.6豪华版.20万公里了,故障现象:凉车的时候挂倒档正常,跑上一段时间之后,挂倒档有延迟,延迟1~3秒,前进档正常, 就是挂倒档有延迟, 用电脑读取变速箱,没有故障码。也就是说凉车的时候挂倒档是正常的,车热起来之后,挂倒档有延迟,1~3秒的延迟。变速箱油已经换过。用循环机换的。换完之后还是这样。这是什么问题造成的?请师傅指点下一步该如何去做。还需要检查哪里?你好,清洗一下变速箱阀体。然后在试车
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奥迪Q7,07年偶发性启动无反应,大多出现在车辆停放1-2小时后,有时也出现在行驶中,先出现抖动加不上油进而熄火,再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等,又能顺利起动。起动无应时,电子扇长转,档位屏显显示红色,有时P档拔不出来。用检测仪检测,发动机电脑无法进入,变速箱,ABS,气囊,网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因,哪种可能性比较大些?【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 舒适型】也有可能,你检查下继电器,
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07年奥迪Q7,4.2排量,之前尾气味大,刺鼻,加速没劲,尾气故障灯亮(就是像水龙头那个灯),然后找修车行新换的两个三元催化,四个氧传感器,8个喷油嘴,之后隔两天故障灯又亮,早上冷车时有时会很抖,开一开灯就会亮,然后又去找修理厂,他们检测又说缺缸,换了一个点火线圈(建议我换8个,我没换,只换了一个)好了一天,早上下楼冷车启动又抖动,但一会就恢复了,故障灯没亮,今天下午市区堵车时一步一步慢慢开时故障灯又亮,我开回修理厂说还是缺缸,而且说这次是两个缸,有上次的6号缸和8号缸,他们消除了故障码让我再开一天看看还亮吗?如果亮还让我换点火线圈,说点火线圈很爱坏,是这样吗?请问大师这到底是怎么啦?朋友说是积炭,是吗?有没有大师告诉我究竟怎么回事?谢谢了
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奥迪Q7,3.6排量,2007年,里程165800 1.故障现象发动机抖动,专检检测为1缸失火,对调1缸喷油嘴,高压线圈,火花塞故障依旧。 2.断缸测试为4缸不工作,拆出全部火花塞4缸火花塞是湿的明显不工作测量全部缸压都在8--9个压力,给每个缸打压测试都没有发现明显漏气,更换4缸和5缸喷油嘴和高压线圈试车为4一5缸失火次数达180---200左右,失火的顺序从4缸失火然后到5缸失火,4一5缸不会同时失火。 3.拆过俩前氧化感器测试三元催化有没有堵,用烟雾测试仪检查过进气支管没有漏气,测过低压然油正常,高压然油实际值正常。 请有修过此故障的师傅指点。 没有经验的请勿扰。 谢谢!把自己亲身经历过这问题怎么检查方法告知。
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奥迪Q7,07年偶发性启动无反应,大多出现在车辆停放1-2小时后,有时也出现在行驶中,先出现抖动加不上油进而熄火,再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等,又能顺利起动。起动无应时,电子扇长转,档位屏显显示红色,有时P档拔不出来。用检测仪检测,发动机电脑无法进入,变速箱,ABS,气囊,网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因,哪种可能性比较大些?此车报发动机无通讯的故障码,如果动力CAN上其他电脑都报与发动机无通讯,发动机电脑出问题可能性大,要检查发动机电脑的网络系统和供电。
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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