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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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汉**、你好
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技师谢德强你好
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技师谢德强故障码有吗
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汉**、读数据流显示VTC断路
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汉**、没有
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汉**、低速的时候哒哒哒特别响,转速升高以后就没有声音了
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技师谢德强可变正时电磁阀线路有没有断路
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汉**、只要减速到40以下再踩油门还是会有声音
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汉**、显示断路,没有检查呢
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技师谢德强检查一下可变正时电磁阀断路没有
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汉**、好的
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技师谢德强嗯
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汉**、没有断路
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技师谢德强
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技师谢德强动作测试电磁阀工作吗
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汉**、???
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汉**、工作 能听到咔哒响
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汉**、是不是滤网脏了?
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技师谢德强拆下来看了吗,你平时用什么机油
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汉**、没有拆 最近一直在用美孚020 以前用过嘉实多跟壳牌
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汉**、都是020的
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汉**、滤网在缸盖里面?
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技师谢德强原地怠速有声音吗
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技师谢德强在吗
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汉**、什么声音?
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技师谢德强你说的低速嗒嗒响
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汉**、没有
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技师谢德强只有跑起来有是把
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汉**、对
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技师谢德强变速箱的声音
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技师谢德强里面的钢带声音
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技师谢德强这种声音很多车都有
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汉**、变速箱的原因?
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技师谢德强对啊
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技师谢德强之前许多客户反应过
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汉**、我去~钢带磨损还是咋的?
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技师谢德强也不是磨损
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技师谢德强通病
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汉**、这样的话电磁阀没事
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汉**、?
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技师谢德强你说变速箱电磁阀吗
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汉**、不是VTC电磁阀
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技师谢德强你读数据流显示断路的话,肯定会报故障码的,你跑起来也会有感觉的,动力当面,
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技师谢德强数据流显示断路
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技师谢德强发给我看看
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汉**、稍等 电脑刚关机
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技师谢德强本田系统很灵敏的,一有问题一般肯定会报故障码的
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汉**、看哪条?
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技师谢德强你不是说断路
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汉**、
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技师谢德强断路是正常的
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技师谢德强本来就显示断路的
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汉**、哦哦
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技师谢德强你看同款的车子也是显示断路的
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汉**、嗯 那我就放心了 谢谢
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技师谢德强不客气
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本田06年crv跑不动尊敬的车主你好,本田CR-V 2005款 2.4L 手动跑不动,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭,检查进气压力传感器线的电源信号,搭铁铁。
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你好,积碳清理怎么清理好点,用积碳清理挤好吗?可以使用燃油宝清理积碳,或对节气门、喷油嘴使用专用的清洗剂清洗。
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本田CRV机油油路全部是积碳怎么解决油路积碳只能使用发动机内部清洗剂,积碳太多只能拆解清洗。
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CRV两万公里,用清理积碳吗?你好,两万公里可以做下节气门的清洗匹配,发动机积碳可以三万公里做次清洗。
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大师,再次向您请教,车使用率低长期停放发动机是否会容易积碳,我现在住所离公司很近,上班很少开车一周开车两次,对车是否造这些影响平时停放不会让车辆产生积碳,发动机运行都会产生积碳,只是说跑高速的车辆比跑低速或者长期低速行驶的车辆积碳要轻微些。 使用全合成机油和高标号汽油的车辆积碳比使用矿物油,低标号汽油的车辆积碳的生成少。
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本田CRV,09款17万公里,启动加速慢慢,发沉,是不是积碳多,月前保养还可以,最近又不行了,需要清理发动机吗,朋友说轻易不要拆发动机你好,车辆加速无力,发闷,最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题,发动机积碳过多,会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门;清理进气道积碳,三元催化器,燃烧室积碳, 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。提速发闷!
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积碳如何防止?积碳如何清理?怎么有效避免积碳产生?车辆多久就会产生积碳?燃油宝有用吗?
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请问15款2.4排量的CRV是用92或95号汽油那种好,那种汽油的积碳少一点
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直喷的发动机是不是积碳多,毛病也比较多?
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在吗大师,我是15款CRV缸内直喷的发动机,想让大师给推介一款除积碳的清洁剂啦,能推介一款吗?
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
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发动机进气道清理不胜,缸内直喷发动机进气道清理积碳方法
发动机进气道清理不胜:为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳?发动机是汽车的心脏,进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加,发动机进气道上会逐渐堆积积碳,影响发动机的正常工作,甚至导致油耗
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昂科拉出现进气流系统故障
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