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李星晨故障灯凉
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技师蔡旺好吧!估计正时没有对好,还有就是四个链轮有故障
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李星晨vvti液压阀呢
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技师蔡旺电阻测试没有问题的话,清洗一下吧4个,你正时是安维修手册上对的吗?
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李星晨不是
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技师蔡旺右边是不是隔一点
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技师蔡旺是不是故障灯不亮,但电脑有故障码,5GR还是3GR
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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丰田锐志5GR发动机怠速两千五百多左右,不好启动车主反应丰田锐志5GR发动机怠速两千五百多左右,不好启动【车型:锐志 2008款 2.5S 特别纪念版】初步诊断这个清洗完节气门后需要拔保险丝怠速才可以下来的,如果还不行可以断电瓶电处理
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发动机怠速高 转速2000转重点要检查一下气门正时,以及可变气门正时系统。很有可能是由于可变正时调节电磁阀的问题。
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锐志正常的怠速是多少?正常的怠速是680转左右。这种情况你可以重新拆下来清洗一下,然后重新学习。
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今天去4S店检查发动机有没有漏机油,怠速5个小时检查,怠速5个小时对发动机损伤大不大?这种情况不会有影响的,只要水温不高就没有问题。怠速时的油压和高速时的油压是不同的,怠速时的油压要低,加油门的时候油压要高。而且发动机转速比较高,那么飞溅起来的油会比较多。
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起步后经常2500到3000转左右加速,会不会对发动机有影响?一般起步转速在2000至2500转,换档行驶,档位低转速太高,对发动机不好。
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怠速开空调怠速低,怠速低的时候挂挡抖动。你好,车子在正常的时候检测一下燃油压力是在多小过压力的和车子怠速不稳的时候也检测一下压力是多小的这样对比一下是不是燃油压力不稳定造成的怠速不稳的,和调换一下点火线圈试一下效果怎样了有可能是点火线圈高温的时候产生缺火造成的怠速不稳定的,和调换一下油泵电阻丝看看怎样的。建议检查一下燃油压力和调换一下点火线圈看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
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锐志挂D档怠速下降700,专修丰田的大师父请求支援正常现象的,排量大的怠速发动机转数会比排量小的会低一点
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06锐志转速上去了,速度上不去,没力,怎么办?检查一下空气流量计数据正常怠速数据流量是2,6gk/m 左右检测一下油嘴 点火线圈数据检查 汽油压力 火花塞燃烧状态 氧传感器长短期燃油数据查看 试下 踩住刹车 挂入D档 踩到底油门 看看 转速 能到2000吧 低于1500左右建议检查发动机工作数据、
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p0012凸轮轴正时延迟,凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-22
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凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响
凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况,其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟还能开吗,凸轮轴正时过于延迟
凸轮轴正时延迟还能开吗?凸轮轴正时过于延迟是指凸轮轴正时系统中,点火时刻相对于理论上的最佳正时点有所延迟。对于汽车发动机来说,凸轮轴正时的准确性对于发动机性能和燃油经济性至关重要。那么,凸轮轴正时延迟
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗
凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗汽车发动机是整个汽车动力系统的核心,而凸轮轴正时是发动机中一个极其重要的部件。凸轮轴正时过于延迟,会对发动机的性能和动力产生不可忽视的影响。本文将探讨
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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2023-09-18
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
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2023-09-04
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凸轮轴位置b正时超前,凸轮轴位置B正时超前
凸轮轴位置B正时超前的含义及其影响什么是凸轮轴位置B正时超前凸轮轴位置B正时超前指的是发动机中的凸轮轴位置B与曲轴位置B之间的角度差,当凸轮轴位置B的角度超前于曲轴位置B时,就称为凸轮轴位置B正时超前
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2023-09-18
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b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1
汽车领域:b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1什么是b凸轮轴位置正时过度提前?在汽车领域中,b凸轮轴位置正时过度提前(b camshaft position timing over
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2023-09-18
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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2023-09-18
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丰田普拉多发动机怠速转速高怎么解决?
丰田普拉多发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田普拉多发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致丰田
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2023-12-22