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技师白瑞东您好: 首先对比一下其他同款的桑塔纳是不是也一样 如果别的车都这样的话估计就没有什么好办法处理了 这个可能和离合器踏板的位置设计有关系 这款车低速时本来动力就不是很好 如有不明请登录汽车大师找我。汽车问题,问汽车大师!
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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手动挡的车经常空档滑行会不会伤车? 在空档滑行的过程中,是踩着离合器伤车还是不踩离合器伤车?滑行的话肯定是对车辆没有任何影响。主要就是说有陡坡的情况下滑行。会对车辆行驶造成安全隐患。你滑行要一直踩住刹车,刹车过热的话就容易制动失灵。最好是带挡滑行。滑行的话,踩住离合器,肯定是对离合器会造成磨损。
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14款桑塔双燃料发动机系统报前氧传感器电压过高根据描述,6线传感器报电压过高,需要先去检查氧传感器的搭铁线,搭铁回路不好就会报电压过高,另外就是传感器本身故障
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16年低配桑塔纳空调继电器在哪你好,根据你描述情况和车型年款,说明了该车继电器的车上位置,很高兴为你解答!
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请问一下,13款全桑塔纳646继电器是不是油泵继电器您好,13款全桑塔纳646继电器是油泵继电器,这个继电器在主驾驶仪表左侧,位置图已经发送给您!
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车地盘过水车刹车为啥锁死了?你好,主要是相关的刹车分泵和ABS传感器位置进水造成的这种情况,一般情况下过水后多踩几脚刹车就可以了。 如果是无法正常行驶,这个需要检查一下是不是ABS传感器线路插头进水。单独后轮,一般都是手刹线不回位造成的
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12年普桑发动机电脑版4号针脚二档电是哪个继电器过来的你好,根据你描述情况分析,这个一般是通过保险丝过来的电源线,如果没电重点检查保险丝盒保险丝出来到电脑针脚之间的线路,很高兴为你解答
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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换挡时踩一脚离合还是两脚离合,为什么老司机都习惯性踩两脚?
两脚离合作为曾经的“老司机必备技术”之一,在不配备同步器的手动变速箱车型中使用尤为频繁,不过如今几乎所有变速箱当中都配有同步器,这样两脚离合技术便显得没什么用了,甚至已经被人遗忘,不过,事实是否真的如
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2017-07-31
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变速器操纵杆,变速器操纵杆和离合器操纵杆区别
变速器操纵杆,变速器操纵杆和离合器操纵杆区别在汽车领域,变速器操纵杆和离合器操纵杆是两个常见的部件,它们在汽车的变速系统中起着不同的作用。本文将从功能、位置和操作方式三个方面来区分这两个部件。功能区别
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起步后离合器还要踩吗
起步以后离合器是需要踩的,因为车辆在起步,以后需要按照车辆相关的速度进行及时的档位切换的。 1、对于这种驾驶操作来说,这个取决于对车辆的驾驶熟练程度,正常车辆起步以后,正常进入行驶速度以后,及时切换档
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