08年的雪铁龙进口C4两门版，总公里数16万。 起因，变速箱1档换2档强烈冲击感，3档频繁锁死，变速箱漏油，所以大修了变速箱，更换了两个电磁阀和输出轴。之后好了很多，但依然存在1档换2档顿挫感！急加速顿挫感特别明显！然后变速箱换挡不积极，有时过了3000转才换挡。（正常加速，没有激进驾驶）

展开

变速箱顿挫，3档升4档转速拉高才能 挂上

变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档

4档降3档顿挫感严重

四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是

牧马人3.6变速箱2档换不到3档

牧马人变速箱二档无法切换到三档： 这种故障首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油亏损，也会造成车辆无法换挡的故障表现，需要及时补充，或者是更换变速箱油。 然后用电脑读取一下变速箱系统有没有故

换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗

换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车，但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么，换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢？让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽

307变速箱故障锁3档解决方案，揽运变速箱故障锁档

307变速箱故障锁3档解决方案，揽运变速箱故障锁档发生在307变速箱的故障锁3档是一个常见但令人困扰的问题。在这篇文章中，我们将提供一些解决方案，帮助您解决这个问题。同时，我们也会介绍揽运变速箱的故障

变速箱档位个数越多有何优劣

设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性，顺应节能减排的政策需求，以及降低发动机的排量，以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同，档位越多齿轮组数量越多，能够组合出更多不同的传动比

东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时变速箱换挡困难怎么解决？

东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决

变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码

变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中，阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成，能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状

奥迪a3变速箱故障无倒档，奥迪a3变速箱故障无倒档可继续行驶什么毛病啊

奥迪A3变速箱故障无倒档 原因和解决办法一览奥迪A3作为一款热门的豪华轿车，其变速箱故障无倒档是一项令人头疼的问题。当车主在行驶过程中发现奥迪A3变速箱无法倒挡时，一定会感到困扰和焦虑。本文将对奥迪A

宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振

宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱机械故障30%的原因