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技师宋奥帅换机油了没,机油粘度
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孙常保还没首保
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东南dx3新车三个月,感觉冷车有劲热车没劲,但是有一点表示不理解,冷车刚启动,原地热车1分钟,起步感觉这时候的我的车不管是油门反应还是转速、车速反应都很快,提到60跟轻松,根本没有“肉”的感觉! 行驶10几分钟以后,水温正常)油门就好像有点延迟一样,踩一会才有反应,转速、车速也提升的很慢,特别是减速后一档二档,加速只见转速上去,车跑不动一样老慢,我们开车时常要减速到一档再起步加速到40感觉都很漫你好这款车型本身就是配置1.5自然发动机,这个动力就是这样,不用加装其他涡轮增压之类的这款发动机技术还是很成熟的,这个说实话动力就是有点小提速稍微慢点的!
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东南dx3新车三个月,感觉冷车有劲热车没劲,但是有一点表示不理解,冷车刚启动,原地热车1分钟,起步感觉这时候的我的车不管是油门反应还是转速、车速反应都很快,提到60跟轻松,根本没有“肉”的感觉! 行驶10几分钟以后,水温正常)油门就好像有点延迟一样,踩一会才有反应,转速、车速也提升的很慢,特别是减速后一档二档,加速只见转速上去,车跑不动一样老慢,我们开车时常要减速到一档再起步加速到40感觉都很漫长,所以开10几分钟以后就感觉这车太肉了。。。。。 有没有大神能为我解决你好,冷车状态下之所以提速比较快,感觉油门响应比较灵敏。这个主要是冷车状态下发动机,电脑控制喷油量比较大,系统混合气加浓。所以会提速比较快,这个也是发动机电脑为了更快的预热发动机进行的,这样的设置。 本身就是1.5排量,车辆发动机的动力性确实是差一些的,您可以加点高标号的汽油或者是燃油添加剂,看看能不能进行相关的改善?不行的话可以进行适当的改装,提升车辆相关的进气量。增强发动机整体的动力性。
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15年的艾瑞泽7 ,现在为止跑了6000公里, 冷车的时候发动机 加速声音小,加速也有劲!水温上来以后声音就变大了,非常难听尤其到2500转以上! 加速感觉也有点肉!但是空档踩油门发动机声音很好听!请问老师们这是怎么回事?
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15年的艾瑞泽7,现在为止跑了6000公里,冷车的时候发动机加速声音小,加速也有劲!水温上来以后声音就变大了,非常难听尤其到2500转以上!加速感觉也有点肉!但是空档踩油门发动机声音很好听!请问老师们这是怎么回事?
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为什么我的车力帆320,13年8月的车,到现在跑了7.5万千米,自己改的气,油气两用,以下说的这些问题烧油烧气都一样。冷车有劲,热车没劲? 早上起车后,车有劲,椅背推人的感觉很明显,但车热了以后,车就变的很软,油门踩到底,也没什么劲,如果车停下放成坑车(没水温),再启动开的话,还有点劲,这是什么呀? 绝对不是心理作用,注意过很多次了。高手帮忙解释一下啊。。。 谢谢!!! 而且发动机声音也有问题,冷车声音大,有劲轻轻给油加速就很快,有劲,感觉很轻松的声音,但热车声音能比冷车小一点点,但没劲,加油声音很闷,还提不起速来,起不必须得轰油门。。。 总结起来就是车凉的时候发动机声音大,提速快,有劲, 车热了之后发动机声音能小点,闷的感觉,提速慢,没劲儿,热车猛踩一下油门,有时候会掉熄火,或者有时换挡也可能掉熄火。灭了再启动就不好找了。(出现掉熄火大概百分之二十的可能,不是说每次都熄火。)检查氧传感器,检查气门间隙,火花塞。
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2010款的风云2感觉一二档起步油门加大却动力不足什么原因,节气门、油门拉线什么的都换了,还是存在,而且最近发现有一边轮胎用手转动感觉没有另外一个轮胎灵活!低档加油发动机很响,提速却很慢、3档以上感觉好很多!!3档一下油门重车提速慢,发动机很响、感觉拉了很多很沉的东西一样,倒车也是一样!总之车没有刚买时油门那么轻巧灵活,脚轻轻一点车就跑的感觉,如何让我恢复到刚买回来的时候一样一档起步有力,不打腾、一档轻点油门就跑,求大师解答,困扰好久!!
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16年五月份买的瑞虎三,跑了四千多公里三千公里我去做的首保,刚首保完一切正常,这不跑了一千公里到最近几天车只要一用车,起步给油车就感觉很闷包括给油时候也没以前那么轻跟流畅,不只是起步跑起来也感觉闷闷的不流畅,我还感觉离合刹车跟油门都有点沉没以前好开了,这是怎么回事?刚首保完没事首保完跑了一千公里到现在最近这几天一直这样,也没有故障灯一切正常,首保完也没拉过高速,请问各位大师这是怎么回事?
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17年1月份的车,哈佛H6,上几天出过一次事故,水箱漏了,换了一个新的,现在发现,水箱水温,跑起来的时候能达到中间隔,停车怠速的时候就慢慢的往下掉,五分钟能掉一个半隔,水温也感觉没以前热了,原地怠速热车的时候水温上来的可慢了,十分钟都没反应,十五分钟才能上来一小隔,正常以前的时候水温达到90度停车怠速也不会掉水温,现在就是掉,去4S店换了一个节温器,也没啥效果,现在天气越来越冷了,让我很困惑,4S就说正常,这也不是我第一台车,我知道肯定有病,开起来的时候,收油滑行,都会慢慢的掉水温,跟以前完全两样首先看看是不是少防冻液,看看节温器开度,触摸上下水管,温度是否一致。检查一下暖风水箱是不是存在堵塞。
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09款1.6的瑞虎,三个小时的车程、跑了差不多一个小时就开始车子比较吃力,遇到堵车速度降下去的话,车子在跑起来就很吃力,,一档不过20码,二档不过三十码。使劲踩油门感觉油门很沉,加不进去油,发动机的声音呜呜的,就是起不来速度,温度表在90,车子一旦进入隧道,尤其长一点的隧道,跑到中间的时候或者快出去的时候速度这个时候也能提起来,总感觉就是温度到90的时候跑起来特吃力,因为隧道里比较凉快,又冷风,大师帮我看看是怎么回事,没有爬坡,去年回老家也是这种情况检查更换离合器三件套
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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