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技师高长振您好,车现在多少公里
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技师高长振这个一般是发动机里面的轴承磨损或者缺油导致的
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技师高长振保修期可以去4S免费更换的
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匿名网友才跑了1万公里, 是可以免费更换的,只是感觉,发电机这么容易损坏吗?
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技师高长振可能是出厂就有问题的
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技师高长振一般发电机4年是不会有问题的
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技师高长振我的车发电机7年了,现在都是正常的
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匿名网友现在热车的时候会(冷车时不会)出现类似摩擦的声音,店里说先开着,等声音大一些的时候再换。说现在的这种状态对车没有影响。是真的吗?
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技师高长振暂时是没有影响
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技师高长振如果声音大起来,那就要马上更换的
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匿名网友现在是间歇性的出现摩擦的声音
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技师高长振发电机里面的问题
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技师高长振这个不能维修的,只能更换的
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技师高长振您可以要求他们给您更换,或者您也可以明显一点在更换都可以的
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匿名网友这种声音大小应该怎么分辨呢? 车在原地怠速的时候,我会听到(今儿,今儿)的声音,
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匿名网友今天去检查的时候,他们的意思也是在等等,如果声音变大的话,就马上更换
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技师高长振可以把皮带拆掉,转动下发电机,看看有没有声音的
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匿名网友还是说保险一点,最近就去更换呢(现在才跑到10800公里)
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技师高长振建议您尽早更换的
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技师高长振反正迟早要更换的。更换了心里也不惦记这个事情的
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匿名网友发电机出现这样的状况,会引发其它地方出现别的问题吗?
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技师高长振不会的
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匿名网友这两天先开着看看,还是一直有声音的话。这周末就去换新的
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技师高长振好的
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匿名网友也省的天天惦记着,太烦躁了。
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技师高长振是的
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今天突然听见发动机仓里,出现了一种声音。(类似今儿,今儿的声音,好像是发动机里面的)这样的状态大概是什么地方出问题了呢?不是一直出现,车动起来就没有了,停车怠速的时候就出现了。去年五月份买的车
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今天突然听见发动机仓里,出现了一种声音。(类似今儿,今儿的声音,好像是发动机里面的)这样的状态大概是什么地方出问题了呢?凉车的时候没有,热车的时候有,闭火之后再点火还有。突然间出现的,今天早上还没有出现,傍晚下班回到家的时候就出现了。 不是一直出现,车动起来就没有了,(也有可能是车跑起来的时候声音大,我听不见😓)停车怠速的时候就出现了。去年五月份买的车
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最早出现底盘漏油问题,修理厂说是助力泵坏了漏的是助力油,来回下来换助力泵换两次助力油,还是没解决,最后发现是漏的是机油,需要换油封(觉得他们不太靠谱就去另一家修车店修好的)漏油问题已解决。但是前面修车店出来后出现助力泵有声音(他们说正常,到现在还是有),行车中转向时方向机时不时发出哒的异响 声音很大有一定持续性,他们说需要换方向机,我就在网上买了,但是怕他们换不好就再没去找他们,白白让我花冤枉钱不说还搞出了这两个毛病,以前是没有的,后面找过几个师傅都看不出来哪里的问题,都说是方向机不会那么容易坏,不要轻易换方向机,希望大神们指点一下,现在到底是什么问题该怎么处理根据你的描述,如果助力泵更换了打方向的时候还是有这种声音,那就是方向机上面的液压转换阀有问题。这个和方向机是一个整体,需要更换方向机的。这种声音有可能就是方向机发出来的。打方向的时候,这个液压转换阀里面的有问题。就会出现这个声音。转向助力泵配件没有问题的话。那就是方向机的问题了。这个300多块钱应该质量还是可以的。就是,要不然还有一种可能性,就是这个转向助力泵这个配件本身有可能质量没有原厂的好,也会有这种现象出现。可以去4s店更换一个原厂的转向助力泵。如果还是有这种声音,那就更换方向机。这个就是这两个东西,一个就是转向助力泵,另一个就是方向机。这种现象只有这种声音的话,这个也影响不太大。只要打方向的时候,方向不太重。先这样开着的吧。到时候实在不行了,再考虑更换方向机。
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2014款瑞纳自动挡,目前跑了12000多公里。8000多公里的时候,挂上D或R挡时,有哗哗哗的声音,就像小声吹口哨的声音,去4S店检查后说是涨紧轮的问题,换了新的涨紧轮后就没有声音了。10800公里的时候又出现同样的问题,又换了涨紧轮后问题解决。现在12000多公里又出现同样的问题,想问一下各位技师,为什么涨紧轮这么容易损坏呢,这种声音到底是不是涨紧轮的问题?
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我这是2015款的1.6全新明锐车,最近出现红绿灯处转速在1000转,前段时间给他更换了新的蓄电池后好了很长时间,这几天又多次出现这样的问题,不知道到底什么问题,先前由于出现客户自己打铁导致发动机电脑板损坏给予更换了电脑板和电瓶,后来出现转速不稳定给予更换电瓶,好了一段时间,现在不知道还有哪里的问题
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你好,自由光跑了31000多公里,1万多公里的时候出现这种情况,每次给油的时候就发出卡擦那一声响,就一声,持续给油就没有这种情况,不知道是发动机还是变速箱发出的声音。凉车的时候没有这现象,温度起来后就有这种现象,4s给出的结论是爆震,试过很多办法都没有解决问题,一直到现在也解决不了,我总觉得他们是不是诊断有误,不是发动机发出的声音。谢谢
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爱车因上周公司召回升级(顺便做了一次保养)然后出店2小时不到发动机出现声音,查后是因工作人员技术问题导致发动机漏油至发动机损坏,再之后4s店也认了是他们工作人员所导致的这种情况,向厂家申请给我爱车换了一台发动机,但是才开回来4天的车就出现了打不燃火、点火声音也和以前不一样,还会出现自动加油门的这种情况,请问该如何处理一般这样情况可以先找厂家,让厂家来和4S店沟通,如果是4s店过错,保留证据,到时可以找相关部门投诉
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老师您好,我车子是15款别克全新英朗1.4t,现在跑了1w公里,最近发现车子在加速时,好像是发动机那里会发出“哒哒哒哒哒”的金属声音,有时候会发出,有时候就没有,我去4s店检查也没查出什么问题,因为这个声音是偶发性的,带着4s店师傅跑了好几圈都没问题,回家开了几天后又开始这样了,很是头疼,请问这到底哪里的问题?
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16年底购买的五菱宏光s,跑了6000公里。因为是异地购车,乱七八糟的原因导致除了发票剩下的购车手续全部丢了,本地4S店因为不能提供手续拒绝首保。所以就去了外面的修车铺。 1、这样的情况算不算脱保?我怎么样才能正常在4s店保养? 2、 还有就是现在右前侧出现异响,颠簸路面就咯吱咯吱响。不能确定是哪个位置的问题。也没有去修车铺咨询过。 3、低速调头多圈数打方向,发动机下面有咯噔咯噔的声音。我也不能确定是哪个位置。 针对以上3个问题,想请问我现在要怎么办?你好,首先的话,您的这种情况。如果没有去4s店里面进行保养的话,那么发动机这一块出现什么质量问题的话,那么他是不予保修的。但是这个也不是绝对的。如果你能够在外面保养的地方提供正规的发票。以及有这个维修保养的清单和当地维修资质的认可的维修机构。那么凭这些东西的话就可以证明你的车辆也是在正常的更换机油保养了?那么后期发动机出现质量问题的话也是保修的。其实说白一点,现在的发动机不是那么容易损坏的东西。只要机油够好,不是假机油。发动机是没有任何问题的。而如果你外面提供不到的话,也就说发动机这一块是没有办法办理正常的保修以后。但是整车其他的零部件以及底盘件的话还是在保修期之内的,因为这个跟保养换机油没有关系。这个都是正常享受的。如果想继续在4s店里面进行保养的话。那么需要在4s店里面补一个保养的手册。然后再进行正常的更换机油机滤保养。而至于我们地盘悬挂产生的这种想生的话,那么通常来讲是我们地盘悬挂螺丝有松动的,或者是球头橡胶部位,缺少润滑油。这个只需要进行螺丝紧固或者是润滑一下即可以解决,不是什么太大的问题。见一下面这两个问题的话,可以去当地的售后,或者是维修厂做一个的检查。因为我们首次保养的时候,我们的底盘悬挂螺丝是需要进行紧固的,目的就是预防这种响声。其实现在真正意义上的话,只要找到一个好的维修师傅。正常保养也没有问题的。真正意义上的保修在车辆保护区内真正意义上的话,你跟换不了几个零部件的。。建议先对我们底盘悬挂螺丝进行紧固处理。
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2015款经典明锐,提车后第二天就发现冷车时发动机的哪个部件像是缺油干磨,唧唧的声音,间隔几秒又有。去4S店没有找出问题在哪,说在跑跑看。现在近4000公里,冷车声音就更大了,热车时候也能听到唧唧的响,尤其是在地下车库声音听得更清楚!就像路上电马儿刹车片调紧了磨铁的声音,请问这声音是什么地方出了问题?本身多喜欢这款车的,这声音一哈就给大打折扣了!心里简直是不舒服了,新车呀!
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