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技师刘勇电脑读下故障码
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匿名网友没到4S店读码,在外面读的没有
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技师刘勇如果发动机故障灯不亮没故障码,就需要检查油路,一方面是堵一方面泄压。主要在油泵∑
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技师刘勇上
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03年马自达6,12万公里,有时加速会有嘀嘀哒哒的响声,发闷,爬山时没力有嘀嘀哒哒响声,油耗大。求大师解!
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04款马自达6 2.3L的行驶14万公里,也不知道是不是冬天的原因夏天的时候没发现这两天气温零下二十几度转弯过程中急加速地盘有哒哒哒的声音不给油没声音转弯一给油就有这是什么情况球笼什么的前一阵子刚查过没毛病
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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的,发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响,非常安静,空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声,很密集的声音,而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小,行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音,请问大师们这是发动机哪里的问题,要不要修根据你的描述,车辆静止的状态下,这个踩油门,发动机转速高了之后会有这种声音,这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话,应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条,可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门,发动机没有扭距输出,这个可能转的比较轻松,比较轻快,如果里面有间隙的话,这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后,这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。
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05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
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大师们好,我有一个09年自动挡马自达六,以前行驶过程中后面偶尔会出现嘎吱一声,踩脚刹车或提高速度就会好,现在毛病严重了,开车时候都会有,嘎吱一声后还会嗡嗡哗啦的响个不停,特别是急加油后,但是速度降到20迈以下声音就会消失,各位大师,求解!
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你好,我的车是2011款马自达6 2.0自动时尚。现在6.6万公里,最近发现爱车在行驶过程,转速达到2000转左右,后面传来翁翁翁的异响,感觉就在排气管附近发出的。关着窗,会听到翁翁声响更加清晰。开了窗,因为在行驶过程,有个风噪等噪音就听得不明显。现在听着异响很烦,一点驾驶乐趣都没有。不知是什么问题。
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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你好,我开的是2013款马自达6,开了6年,近13万公里,现在我的车感觉踩大油门时,感觉发动机会由松变紧,顿一下,松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档,挂前进档,会明显听到当一声,挂倒档也会,但是声音小一些。另外,都说马六适合用5w-30机油,我用出光的30机油,100度时运动粘度为10,感觉这个机油起步还算灵敏有力,但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况,建议检查发动机支架胶是否损坏,半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!建议尝试更换机油。
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