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技师骆守喜朋友您能现实点吗??先不说发动机的扭矩输出,单说变速箱的速比就不可能完成??抱歉,这个方案也许有但是价格可能有点恐怖的
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我的车是吉利帝豪2017百万款自动挡,8月底出了一次事故变速箱的外壳裂了,发动机抬下来更换了变速箱的外壳,现在发现车子声音变大了并有拖档的现象,这个能解决吗?建议清洗节气门,洗完以后看下,能不能好一些,如果还不行的话,需要检查阀体和做下变速箱电脑程序升级
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你好,我的是吉利帝豪汽车我车跑了20000公里现在出现了问题了,只要跑到了一百一发动机的声音就很大脚下还会有震动,还有就是跑80以上没开空调,那个空调口就会出风而且风很大是什么原因呢!
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我吉利新帝豪,跑了1941公里的时候,4S店打电话让做首保,他换了一壶机油,然后没经过我的同意,给我汽车发动着,一脚脚底油,油门踩到底了,我不知道那是干什么,也不知道对我的新车有什么不良影响?
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大师你好,我的车是吉利新款帝豪手动1.5的,刚买不到两个月,一千二百公里,最近在启动时会听到发动机附近有哒哒声,也就1.2秒钟,停的时间越长声音越明显,天冷也会特别明显,请大师赐教!
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吉利帝豪1.5自动档,开空调刹车一脚就到底而且很硬,车往前溜,已经换了刹车总泵和真空助力泵,现在4s店里给我的答复是全国只要是1.6排量以下机械助力的所有汽车的刹车都是这样,我想问都是这样吗?
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【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版,因路上受到撞击导致发动机报废,更换了一个全新裸机,冷车无异常车辆经过第一次风扇散热 偶发性的发动机发抖,出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16,进气压力会从370左右波动到600左右,大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动,进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧,没有任何故障码,进气歧管拆装过3次,其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死,留了一根管,用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象,外部所有关于进气管全部用化清剂喷过,没发现漏气现象您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个外部检查已经基本解决,唯一剩余的就是发动机机械问题,比如气门,如果轻微漏气就会这样的情况
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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怠速电机坏了会影响车的动力吗?我的吉利帝豪汽车有一年夏天上大概有30度的坡路,发现二档车都上不去,当时还发现车停下来后怠速很高,这是怎么回事?
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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老师好,我想买车,吉利帝豪RS2017版手动向上型。据说是库存车了,不知道你了解不了解,可这个车配置确实高,4s店,便宜了将近16000,所以感觉心里没底,我确实是相中了这个车,但是又担心放了这么久,会不会出什么问题,您能不能给一些有质量的回答,我从网上已经看了好多关于库存车的文章,但他们也都不是专业的,碎片式的信息,但是我也有大体了解了,所以我来到汽车大师,这么专业的平台,如果您能理解我的意思,请您给我一些不一样的答案,不想在看到像网上说的,仔细检查橡皮胶套,地盘……等等这样的回答,您能不能明白一个买车人急切的心态,建议检查一下全车油液,如果车辆在半年以上,建议购买后直接把机油更换掉。
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七月份轿车销量排行 过来看看别人都买什么车
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