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技师王冬冬肯定有关系的,现在跑了多少公里
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匿名网友10年买的,目前13.5万公里了
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技师王冬冬发动机产生的积炭引起的,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,发动机的动力就可以提升
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匿名网友上个礼拜去保养检查了,火花塞积碳严重就换新的了,三元催化器暂时没管
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匿名网友三元催化器老化了,说是要换,当时就没有换,这个关系大吗?
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技师王冬冬这个主要是,清洗三元催化器,这个对发动机的动力还有油耗,影响是比较大的
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匿名网友不用换,只要清洗了三元催化器还是可以用的,是吧
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匿名网友换手动模式,当转速超过2000,3档升4档后,又自动退回3档。请问是什么情况?
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技师王冬冬是的
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技师王冬冬这个是变速箱里面有故障了,用电脑检测是什么故障?还有检查一下变速箱的控制电脑
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匿名网友好的,感谢了
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技师王冬冬客气了
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。师傅你好,根据此车的发动机结构特点,还有您的用车习惯,保养规范程度!初步判断响声来自VVT轮!建议师傅重点检查此轮
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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发动机油门踏板踩到底怠速800到2000来回折腾这个情况检查一下油压和三元催化,另外确定一下是不是电脑版的问题,或者可以尝试换个电脑,重新匹配再试一下。
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你好,我是奇瑞瑞虎3,最近感觉左轮胎上道牙子,方向盘感觉会轻微的振一下,不是经常出现,但右轮就不这样,出现老化的问题,我车目前跑了一万三了,买了两年半多了
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奇瑞瑞虎3 发动机怠速1500—2000 更换空气流量计和节气门
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2015款奇瑞瑞虎3手动挡,在一次保养过程中,换机油滤芯的时候,师傅拧下铝罩,准备换滤芯,发现铝罩螺纹处少了(长六公分宽一公分)颤,师傅立即寻找,发现边缘只有一小块,其他应该掉进去了!铝的还没法吸出来,后来开了一千多公里了,发动机没有异常,请问这样会造成哪方面影响,不拿出来会怎么样?用什么方式把他能取出来!谢谢大师这个看具体大小 ,一般小块的会掉入发动机机油底壳 ,大的就会卡在某个角落,最好使用内窥镜顺着掉入位置检查油道 和机油底壳里面 ,发现时候再采取相应措施取出来
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发动机舱漏油,倒车时冒很大白烟。 发动机异常警示灯亮根据故障问题分析,这个位置是转向机油油液,油液缺少不可以继续启动车辆行驶,可以拖车或者就近修理厂进行维修。
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瑞虎3怠速200转正常吗
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