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技师任德智你好,跑多少公里了?
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匿名网友22600
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技师任德智清洗一下节气门,清理一下进气道积碳
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技师任德智注意别急刹车,猛踩油门,保持匀速行使
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技师任德智还有显示的油耗不准确,要自己实际测量油耗比较准确
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匿名网友2万多公里就需要清理吗?
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匿名网友才买不到2年
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技师任德智一般2万公里清洗一下,有好处,在维修厂清洗80元左右就行的
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技师任德智还有需要帮助的么
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友实际的油耗也多,能感觉到,跑一样的路,油下的多了
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技师任德智哦,那就去清洗一下节气门吧
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技师任德智还有需要帮助的么
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匿名网友没有了,谢谢
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技师任德智希望我的回答能让您满意,谢谢
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我想问下,为什么车子的 平均油耗 突然增高 第一次是,做完首保,从4.9上升到6.5 前两天,也是同样的问题,停车的时候,我看过油耗值6.2 当我隔天启动车子,油耗变成8.9 车子是大众速腾,车龄半年左右您好,这是平均油耗。你清除归零再试一下
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你好,我的车子是13年大众速腾1.6自动,最近一个月车子油耗特别高,刚启动的时候瞬时油耗达到40多,最后慢慢降到10多,只要踩油门,油耗就会立刻猛增到20几,30几,平均油耗也达到15以上,这到底是什么原因?以前200块能跑300多公里,现在200元200公里都跑不到!真急人啊
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你好,1.6手动速腾,15年10月,目前刚过15000公里,加4s店5w40半合成机油,以前一直加93,现在改油以后一直加92,原来一直油耗7.8左右,最近三个月左右油耗增加到10.3,车没有感觉到任何异样,刚刚做过电脑检测,也没有故障码,一切正常,一直是自己一个人开,每天上下班代步,路况也都一样,请问还有可能是什么问题导致油耗增加呢?
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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大众2012款速腾1.4t,8公里了,发动机故障灯亮了,之前亮过一次然后找师傅把清了之后跑了1千公里左右又亮了,代码是P0016,G40凸轮轴位置传感器,G28发动机转速传感器。车开起来没有任何问题,油耗也没变化。今天去检查师傅说要么是传感器坏了,要么是正时链条拉长导致的。求大师看看,是什么问题,大概需要好多钱维修。您好,这个故障码有一下几个原因,凸轮轴位置传感器故障 , 配气相位调节异常比如说凸轮轴调节阀卡滞 故障等等还有就是正时不对,具体价格只能咨询一下修理厂,因为具体故障价格都不一样的,而且每个店收费情况也不一样
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各位大师好,我的车16款新速腾1.4t的,当前里程3w.一直挺省油的,市区不开空调7个左右,高速5个多点,可这次做完保养油耗突然上升到10个,这几天气温下降的严重,和这个有关系么?或者汽滤?还是机油?之前用的机油是道达尔全合成的灰色桶的,具体型号为不知道,这次换的是嘉实多磁护也是全合成的.先谢了,油耗与行驶工况和气温有关
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想问一下之前跑同样的一段路 大概20公里左右 最低可以跑到平均4.2油耗 而现在同样的这条路 开车的习惯也都是一样的 油耗却在6.多 这是什么原因?之前就算在市区跑 6.几个油也很正常 而现在在市区跑 很难跑到7.几 自从上次保养完之后就出现了这个问题
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2015款速腾1.4T自豪,由于DSG故障,5000多公里更换过离合总成。感觉车子加速吃力,特别在4档和5档的时候,转速太低,提速无力,油门要重点才会降档,并且容易跳档。测试了很多次油耗,基本在9升10升左右,平时也就上下班用,也不是怎么堵车,偶尔跑下高速,感觉油耗过高。最主要的是提速有点吃力,没有顺畅感,开了朋友的速派1.4T,感觉完全不一样。另外过减速带的时候有时候底盘下有哐当的声音,不知道是变速箱响还是什么。空调开大点,会有嘟嘟嘟的声音,后排出风口风量太小。
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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名爵领航油耗实际是多少?
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同款车同路况为什么你的车就费油?居然这么多原因
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