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技师高长振这个现象主要是节气门积碳引起怠速需要清洗节气门积碳,用电脑检测匹配一下可以恢复正常。,
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匿名网友节气门很干净的
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技师高长振喷油嘴呢,
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技师高长振需要清洗喷油嘴,用电脑检测一下发动机工作数据流,故障码。
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匿名网友15年的车喷油嘴应该不会脏吧
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技师高长振这个不好说,
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技师高长振没有应该,要检查一下,对症下药修复。
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匿名网友有几种因素会影响他呢
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技师高长振是的,
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技师高长振首先用电脑检测一下,从简单开始检查。
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匿名网友噢噢
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我是一台2004款2.0排量别克老君威,现在怠速高2500转,发动机渗油,深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款,跑长途发现加速无力,怠速高,深踩油门排气筒冒出大量蓝烟,求解!跑了400公里的长途,发现高速上坡加速无力,4档位很吃力,3档勉强不超过70迈,车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉,但是没有换挡,是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上,深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟,打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神,大师给出指导。第一,引起这种情况的原因是什么?第二,如果需要维修发动机,解决的方案是什么?跪求-跪求-跪求!!!
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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别克老君威怠速游车,还熄火,咋回事发动机怠速游车需要检查发动机,进气系统是否漏气,用手堵住节气门看能不能形成真空。不能形成真空的话,就是有漏气的地方,可以用化清剂喷一下检查漏气
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老别克君威一挂档怠速就低挂挡怠速低 建议清洗节气门 清洗怠速阀
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空调怠速状态下不制冷,还有怠速上下跳动,不开空调怠速正常,行驶途中空调运转正常车辆开空调负载变大,怠速马达需调整怠速,如被卡死可能造成怠速不稳,异常漏气也会造成混合气不对实际进气量与MAF检测到不匹配,怠速不稳。
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开车热车时车子停在那里有哒哒哒的声音,怠速到十已下就有这个声音此车怠速出现哒哒声,怠速发动一会就响,响了之后,原地加油门声音消失,发动机2000转稳一会,立马松开油门回到怠速,声音会出现。此问题怀疑机油压力不足导致的正时系统和气门出现的声音。
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04别克君威,跑了169713km,时速表出现乱跳的情况,行驶中还会熄火,怠速也不稳定,松油门怠速就直接到1000转跳档不流畅时速表不准,请检查轮速传感器,怠速抖动检测怠速电机和节气门位置传感器。
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别克君威有时启动怠速很高,有时等红绿灯怠速也会升很高你好,发动机怠速不稳,主要检查进气系统有没有漏气的地方,检查节气门脏不脏。建议先清洗节气门。
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请问怠速状态下,涡轮废气旁通阀是什么状态?冷热车是否不同?从怠速急加油起步状态是否会变化? 上诉状态是否会因为开着空调发生变化呢?怠速常开
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怠速时转速低轻微抖动感该问题为正常现象,不是故障,怠速不是低,对比原来怠速高由于积炭引起,新修发动机清理后没有积炭,对比后肯定有所差异
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