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技师马小伟你好!进气管回火除了混合气稀就是正时不对,需要重新校准发动机正时 读取故障码 数据流 针对排除故障 检查水温传感器 进气压力传感器 相关线路更换损坏的传感器 并检查进气道是否漏气 egr电磁阀是否卡滞在长开位置
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技师马小伟可以点击我的头像加关注,必要时候电话或者图文咨询
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匿名网友故障码是1号氧传感,别的传感器都是新的
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技师马小伟一号就是前氧传感器
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匿名网友思
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匿名网友是
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技师马小伟检查相关线路 更换损坏的氧传感器
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金杯海狮 行驶32万公里 2009年的车 行驶过程中加油加不上 放炮 空转加油慢慢加可以 空转急加速放炮 气缸压力都够的 火花塞点火线圈缸线节气门进气压力传感器都换了 两个氧传感器也是新的 火花塞发黑你好,偶发性加速问题,可测量燃油压力是否35bar,或断开前氧传感器试车
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金杯海狮发动机4G19,不定期出现怠速游车,加油门熄火。油泵,汽油格,火花塞,节气门,高压包已更换,进气管垫已换,曲轴传感器接头,压力传感器接头等没有氧化,求大师指点检修进气压力传感器 曲轴位置传感器 及喷油嘴
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我有一辆的金杯海狮,4G一九发动机加速无力换了节气门高压线火花塞,还有汽油泵,还是加速无力,仪表无故障灯,冷车的时候一切正常你好,根据你的描述,你已经对这个问题做过很多的检查和维修,下一步我建议你检查一下氧传感器和三元催化
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金杯海狮4g19发动机,偶尔发动机抖动,加速无力,在高速上正常行驶,会突然出现,加不上油门的情况,有时靠边停车重新启动会正常,一天不定时会出现几次这种情况,已更换节气门总成,进气压力传感器,汽油泵总成,火花塞,钢线,点火线圈,前氧传感器,没有故障码,在你没有联系资深的专业的汽车电工之前,我们先看一看氧传感器的电压,正常值是0.1V到0.9V来回循环,你测的杨传感器的数据流应该是这样才对。第二个问题是你串联一支汽油压力表,看他加不上油的时候,油压的读数,还有还有拆下一只火花塞,看他加不上油的时候,跳火的强度,不能排除是线路的问题和电脑板的问题
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同行们,我接修一辆金杯海狮,4Y发动机,油耗特别大,一公里快3元钱了,换过火花塞,高压线,节气门总成,进去压力传感器,水温传感器,喷油嘴,2个传感器,发动机也换过了,还是这样,谁能帮帮我,谢谢了!
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金杯海狮油气两用车,2014年6月出厂,发动机号4g19,行驶58969公里,现在车打不着,已经在修理厂了,进气压力传感器,前氧传感器,钢线,火花塞,高压包,节气门总成,三元催化总成换新,缸盖拆除清理了积碳,气门换新,来油,有电,结果还是打不着,车还在修理厂。如果气缸压力点火都正常看一下三元催化是不是堵塞了造成的排气不畅。从而引起得不容易点火。
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你好。 我有一台金杯V19发动机。刚换的新发动机。现在就是出现怠速低。 车子跑的很热得时候 机油灯就开始亮了 然后就加不起加不起油门。还发闷。节气门火花塞点火线圈一套氧传感器进气压力传感器 电脑板都换了。还是不行你提供的信息,建议你更换发动机,这个发动机质量偏差一些的
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你好老师,我13年的,金杯海狮,目前13万公里,车辆现在偶发性的,踩油门车子不加速,空挡时踩,怠速也上不去,就这样在档上跑十几分钟就又正常了,检查了火花塞,点火线圈,都是正常的,修理工现在怀疑我的节气门,要跟换么?补充下,急加速车子会发冲
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14年金杯海狮,怠速游车,启动瞬间平稳,半分钟后开始游车,加油反应慢发闷无力,放炮,路试车辆加油发动机转速上不来,慢给油勉强能跑起来,已排查节气门,喷油嘴,火花塞缸线,进气压力传感器,已更换正时链条,曲轴链条轮,VVT电磁阀依然没解决问题,求助各路大神三元催化器有堵住的情况,造成进气压力过高发动机进气不好,还有需要检查一下有没有漏气的情况,这个进气压力还有一点高
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金杯海狮4g19 发动机,以前发动机烧机油,换了发动机总成,之前老发动机就是偶尔加不进油,噎车,换了发动机总成,毛病还是在,旧发动机没改气,就有这个问题,新发动机,还是一样,改了气,烧气烧油一个样。节气门,缸线,火花塞,油泵,汽油滤芯,进气压力传感器,全换,问题依旧有。好时油和气都动力澎湃,不好时使劲踩油门,油和气都无力。你好,建议堵塞活性炭罐电磁阀管路,断开前氧传感器试车
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