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技师孟帅帅在吗?
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技师孟帅帅热车后也会有这个现象么?
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匿名网友5分钟以后差不多就好了
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匿名网友我还是换到手动才好的
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匿名网友就是挂前进档去不了 和挂空档差不多
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技师孟帅帅去ssss检查一下吧,应该是换选档机构电机有问题
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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车子起步抖动,特别是热车堵车时松刹车抖动更明显。请专家解答根据你描述的这个车起步抖动,特别是热车堵车送刹车的时候有这种抖动的现象。这个双离合变速箱里面的换挡速度是比较快的,这个出现这种堵车的情况有这种轻微的现象。是属于正常的,如果发动机抖动的话,那就是有问题。需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴。检查一下是气氛,看下有没有堵塞,还有就是用电脑看一下发动机的数据流是否出现不正常的。需要把这几个方面着重检查一下。还有这个车停车和起步的时候这个正常操作的话就是起步的时候启动发动机直接挂入档位,然后松手刹正常行驶就可以。停车的时候这个如果是在斜坡上面停车的话,踩住刹车,挂入空挡拉手刹,挂入p档,然后再熄火。
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2009款现代途胜suv,2012年7月购买,2.0排量手动档,行驶里程刚6万多一点,就是2档不好挂,其他档位还好。另外,变速箱油没有换过手动档的变速箱4万公里更换一次,像这种情况是先更换变速器油,有可能是油太脏粘废太大造成的,润滑不良。还有就是检查一下换档机构是不是灰尘过多,需要做一下清洗,重新抹上润滑油。
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新途胜,每次启动变速箱在三档升四档的时候会咚的一声,跑起来后就没有了。您好 只有3档升4档的时候有这样的声音吗?如果是这样的话,那么有两种可能 第一就是半轴可能间隙大了导致的 第二就是变速箱问题,3/4档电磁阀可能有问题的,油压不够或者电磁阀卡滞从而发出来的声音
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11年途胜手动挡1挡2挡3挡慢速时应该是变速箱里面发出哗哗感觉是擦挂塑料声,是什么问题根据你描述的情况,这种情况建议你让维修人员,把车子升起来,挂档跑一下,现在怀疑可能是变速箱里面的5挡齿轮。这个车好坏5档齿轮。拆开更换就可以解决了!
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现代途胜1.6t双离合变速箱挂倒挡不走报故障码p192177这种情况可能原因还是比较多的 可能是离合器执行器的问题,也有可能是挂档执行器的问题,还有可能是变速箱内部挂档机构的问题,所以你最好是先拍个数据流我看一下。
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我的途胜2.0手自一体变速箱三档升四档时偶尔有明显错顿那你就检查一下火花塞。如果火花塞点火不好就更换掉。然后用电脑重新匹配一下变速箱。就用电脑诊断一下,看一下每个档位的数据是否正常。
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北京现代全新途胜是挂N档熄火还是P档熄火停稳后再挂P档,这样可以防止挂P档时变速箱齿轮受力,造成下次着车挂挡时第一下比较难挂。您这样的操作是正确的。
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新途胜1.6t干式双离合,变速箱一档换二档时,咔咔的响声,用电脑检测没有故障码。一二档轴换过,离合器也换过,执行器间隙调整为49mm,拉伸后为71.5mm,然后用电脑学习过。如手动模式换挡也会出现这样的响声,建议更换2档4档拨叉和拨叉杆!
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手机档汽车挂在档位上被撞后退十米变速箱有问题吗?这个情况的出现变速箱坏可能性不大,轮胎转动会带动发动机跟着转不会造成变速箱坏,最担心也许会把发动机的正时带跳齿,如果有这个可能就不好了,所以修理厂也会试车的,不可能就只修表面碰的。
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