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技师冒志伟您好,原车火花塞需要6万公里更换一次,这是由于排气管上三元催化器堵塞导致的,三元催化堵塞以后就会导致加速无力动力不足,需要每2万公里拆下来清洗一次,清洗三元催化需要140元 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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聚福谢谢您!我下午去看看。
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技师冒志伟谢谢,
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您好江淮牌LJ16AA33997029015我也不知道什么型号 买的二手车。现在是感觉每天早上冷车开车动力够用。 热车水温达到80度左右。动力明显下降。 而且油耗特别高。 200块钱油大概跑150公里左右。 换过火花塞。 没换之前 冷热车动力都不足。 换完以后。冷车可以。 热车没动力。还想请问这个车正常油耗是多少?有没有大神指教一下。谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计。进气压力传感器数据流是否正常。检查一下氧传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是07年的江淮瑞鹰2.0的,行驶了六万公里感觉车动力不足油耗还高,换过火花塞清洗过喷油嘴还是没什么改变,在淘宝上买了一个点火增强器换上了以后刚开始的时候挺好的用了两天车子起不着火了,用电脑检查显示点火线圈故障码清理了车就能正常发动了,想问一下大师们我的故障是什么原因导致的和点火增强器有关系吗,点火增强器工作以后电压15.8伏能是电脑监测点火线圈电压过高限制点火线圈工作吗?
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接手的二手车、11万公里的06年2.0现代途胜,火花塞是自己换的博世双铂金,大概开了两千多公里,其中两个缸的火花塞螺纹上油迹比较多,另外两个很干净一点油都没有。问过修理的说这种是正常的,如果缸漏油是螺栓上、这种螺纹上有油没问题。平时开车没有什么异响,动力都很正常,油耗一直都在9到10个。 图一是正常没油的,图二是螺纹上油比较多的,四个火花塞螺栓上都没有油,第一圈上烧的积炭多少几个都不一样,尖上都没有多少油。想问问这种情况问题出在哪里、需要怎么处理?建议及时更换气门室盖垫和火花塞密封圈,因为机油容易腐蚀橡胶配件!长时间就会腐蚀分缸线,就会损坏分缸线,严重就会造成发动机工作不良,也会浪费燃油的!
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关于关于油耗大如何解决¥? 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T,车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km,现在油耗太大,加一箱油40L,需要310元左右~.一箱油跑380公里,全市区;接近8毛多/公里;很难受~当然以往也不太爱惜车,偶尔在高速跑170‘迈’,猛踩油门,今年还去了西藏,期间翻越雪山,有过发动机怠速现象就一次;平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛;现在油耗大~难收;今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大;叫换新给我一个牌的~要80元#个;觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢?铱金铂金镍铬合金等。什么牌子?什么型号。 问题一:是否是火花塞导致油耗大呢? 问题二:如果不是火花塞,检查啥能找到呢? 问题三:如果是火花塞,换哪个类型的比较好呢? 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢¥?每个车的火花塞都一样吗通用吗?
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你好,事情是这样的,感觉自己的车开了好几年,有看实时油耗的习惯,最近突然发现油耗翻了一倍多,以前起步最多28.30的实时油耗,现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗,在路上跑也是,以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗,一样的路,天天跑,但是现在都是18.20多个实时油耗,车子有两万6千公里,14年第一批断轴门的那一批车,还有我换了火花塞洗了积碳,都没有用,油耗还是高的离谱,师傅说是看个人怎么开,但是我一条路跑了4年了,很明显的感觉到油耗不正常,两百块钱的油跑不了两个星期就没有了,家里到上班的地方就10公里,上班一次,回家一次,很少开车出门去远地方,对了,还有一个明显的感觉就是油门不肉了,油门比以前灵敏了点,还有出现这些问题之前有次车亏电,叫了师傅帮忙来电,好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了根据你的描述,建议清洗节气门,喷油嘴,(拆装清洗)同时更换原厂火花塞,清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。
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我每天晚上十二点半左右熄火睡觉 第二天三点左右开始出去 启动的时候要带点油门 不带油门就不能启动 带油两三分钟就正常了 请问这是什么情况 还有尾气问起来有点臭臭的 是不是汽油燃烧不充分 是不是需要更换火花塞 喷油嘴积碳会不会出现这种情况 是否需要清洗 另外我想问问驾驶室旁边(离合器,车门下边)那个装了很多保险的大盒子接触不良 有办法修复吗 如果不能修复 换一个大概多少钱 求各位大神指教
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速腾已经行驶了7万公里 中途在4-5万公里左右更换了火花塞 6万公里左右更换了刹车油 冷冻液 清洗油路 其他就是8000-9000正常更换全合成机油和三滤 行车电脑提示我快做车况检查了 请问具体应该更换或者注意什么事项吗?[目前没更换过变速箱油和刹车片]还有就是起步羊叫 车子如果处于一直行驶的情况的话大概1-2小时之后每次起步就会出现羊叫。在网上看了下好像是离合器的问题有必要更换吗?如果需要更换费用是多少呢?索赔更换离合器
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6,行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害,排气故障灯亮起!开到店里检查,显示“气缸2不发火,超出上限”。师傅帮逐一检查,先调换1-2缸点火线圈,电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来,打火观察它,发现它有火星间歇“趴趴”冒火,师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来,用手电照着看插孔里面,发现1-3-4缸黑乎乎干燥的,而2缸有湿漉反光现象,好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿,师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸!要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴,给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟,反复踩油门3000-4000转,清洗后无效。问更换一个多少钱,要998元(800工时+198喷油嘴),被我否决。只好悻悻回来,启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询,说还可能缸压或者高压包问题,不知各位高手怎么看这个问题?还有更换一个喷油嘴一般多少钱?
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火花塞多久换一次多少公里更换,火花塞多少公里更换合适
火花塞多久换一次多少公里更换,火花塞多少公里更换合适1. 火花塞的作用火花塞是汽车发动机中的一个重要部件,它通过电火花点燃混合气体,驱动活塞运动,使发动机正常工作。因此,合理更换火花塞对于发动机的性能
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2023-08-21
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2023-08-21
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迈腾换4个火花塞多少钱,30000公里被忽悠换了火花塞前言:近日,有车主反映在30000公里的保养周期中,迈腾车主遭到4个火花塞的更换需求,但价格却令人匪夷所思。这究竟是怎么回事呢?本文将为您揭开其中
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2023-08-21
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宝马火花塞必须2万公里换掉吗?宝马X3火花塞多少公里更换?宝马火花塞的使用寿命一向备受关注。汽车爱好者们常常争论宝马火花塞是否真的需要在2万公里时更换。今天,我们就来探讨一下这个问题。宝马作为德国著名
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2023-08-21
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换4个NGK火花塞多少钱,换4个火花塞要多少钱在汽车维修保养中,火花塞是一个重要的部件,它直接影响着发动机的工作效果。火花塞的作用是在汽车发动机燃烧室中产生火花,点燃混合气体,使发动机正常运转。当火花
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2023-08-21
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指导原车火花塞的更换间隔为什么需要更换原车火花塞原车火花塞在汽车启动和行驶过程中起到关键作用,它们产生火花点燃汽油和空气混合物,使发动机正常运转。然而,随着行驶里程的增加,火花塞会因为磨损和污染而逐渐
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2023-08-21
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标题:雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞?雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌,其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火,让汽车正常运行
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2023-08-21
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2023-08-21
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2023-08-21