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技师张贤重点检查一下燃油压力包括,蓄电池的启动电压,另外建议您清洗节气门,有可能是积炭太多,还有可能是汽油品质的问题,比如说汽油里面含水量偏高。
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匿名网友谢谢!
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技师张贤不客气,希望我的回答能够帮助你。
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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1.4T朗逸,停车后,再启动时汽油滤芯处突然漏油。初步车底查看应该是回油管绷开,打火往地上喷油。(用手摸好像是油箱方向中间那根接头开了)用力按进去后着车,怀疑最近换滤芯时,4S店小工没装到位。 疑问1.大众带回油管的汽油滤芯,进油方向,中间那根长点的管子是进油管还是回油管。如果是回油管,会不会有压力绷开? 2.流地上的一片油,特别黑,好像有许多积碳或油泥被溶解在油里的样子。正常汽油流到地上不该这么黑呀?餐巾纸粘地上的油后如图。请大师们帮忙判断下。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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逸13年的郎逸,正时皮带是链条的吗你好,13年的211发动机是皮带的,如果是111发动机是链条的,如果你分不清楚发动机发个图片我看一下就知道了,根据你的描述如果是皮带的,8万公里检查正时皮带必要时更换。
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13年朗逸1.4T发动机是CST的,正时皮带更换步骤根据描述,曲轴一缸上支点锁住,顺时针转不动,反转可以转动,凸轮轴专用工具卡住后面,凸轮轴皮带轮螺丝松开后,皮带上安装好,然后再拧紧凸轮轴皮带轮的螺丝就可以了。
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13年的,朗逸1.4t的,打火时冒篮烟,时速超一百二时冒篮烟你好,冷车状态下冒蓝烟,高速蓝烟,先检测一下是不是油水分离器的问题,然后再考虑是不是发动机气门油封或者是活塞环老化造成的,然后检查一下涡轮增压器
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我的车不带T,但是我换了1.4T车用的火花塞了,可以吗发动机虽然一个带涡轮一个不带,好多配件都是一样的,火花塞只要是螺丝牙一样长,一样大就可以用,
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12317公里了,买什么机油好啊,该保养些什么,大众朗逸1.4T由于你这款车发动机是1.4 t的我建议你换美孚系列零w系列的
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13年朗逸1.4T正时皮带怎么对记号ea111发动机,曲轴定位螺丝卡住,然后凸轮轴的后段后盖拆掉用专用工具卡住就可以了。曲轴定位螺丝在正对着正时的左边,挨着半轴的一侧
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13年朗逸1.4T,发动机是CST的,正时皮带怎么更换你好,皮带更换需要专用工具要卡好,下面曲轴位置螺丝要顶到活塞一缸上止点位置,凸轮轴皮带盘螺丝松了,再安装皮带。
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