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技师张俊松速度上了70码要是 方向盘抖:就是你的轮胎失衡了,做个动平衡、顺便做个四轮定位。就可以回到平常了。
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匿名网友都做过了,没有用
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技师张俊松要是发动机在70码抖: 就要查看是否有缺缸,缺喷油, 是否发动机的犄角有损。
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技师张俊松让维修师傅给你查下发动机的犄角,,用撬棍撬一撬发动机
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匿名网友好的谢谢
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请问我车子最近跑到70以上,只要踩油门就会有发抖,不踩油门一点反应都没有,找师傅弄,一会火花塞,一会点火线圈,动平衡,都做了,钱花了,问题还是没解决,请问哪位大师傅能帮忙解决下这个难题,
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车子到60以上稳住油门跑会发抖修车的师傅已经头疼了,该处理的都处理了,火花塞,点火线圈半轴都换了,动平衡,定位都做了,轮胎是有磨损,但是他确定不了,钱也花了问题没解决,请教是什么问题谢谢
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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你好师傅,我的是07款的大众Polo车,跑了有104730公里了,那个Epc黄色的灯老是亮是怎么回事?也开到4s店去检查过,店里的师傅说是节气门,火花塞的问题,节气门换了两次,火花塞也换了两次,结果亮灯的节奏比以前还频繁,还有在路上平稳开着的时候,车自己会往前一送,然后Epc小黄灯就亮起了。我不知道是怎么回事,请大师指点一下,谢谢!
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大师您好我的车是Polo自动档。车子有9年了,但是保养自认为还是有跟上的。最近出了这样一个问题,在行驶过程中,加油门时候,大概转数在1500转上下时,出现卡顿现象,感觉要熄火。松下油门再踩,就可以了。不知道是哪方面的问题?上周换了2个高压包后就发现这个问题。点火线圈换了15000公里不到。去年刚洗了油路,前天刚清洁了节气门,问题仍旧存在,请大师指点。
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2013年polo手动挡,跑了23000多公里,当时买这个车就是图个小毛病少,结果~前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害,跟小拖拉机一样,后面的排气管也是声音发闷,突突的响,挂二档加油门有点上不了油的感觉,而且还有顿挫,前后晃荡,行驶一公里以后,热车抖动没那么厉害了,但是还是会抖,不是一直抖动,而是隔十几秒抖动,这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下,点火线圈,火花塞,节气门都整过了,问题解决不了,到底是什么问题?出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候,把水溅到发动机上了,感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热!【车型:POLO】
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
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