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技师高长振这个主就是离合器片有磨损,导致的抖动,车子现在跑了几万公里了?
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赵茧衬我这是出租车40多万公里
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技师高长振这个就是离合器片有磨损,需要更换离合器的三件套。
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赵茧衬挂档到是没问题
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技师高长振恩
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赵茧衬换完了是不起步就有力了
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赵茧衬感觉每次老得挺大油门车才走,尤其是车热了的时候
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技师高长振对的
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技师高长振请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题。可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询。
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大众宝来经典款,2.0排量,现在28000公里,在国外,车是2013年买的,出现问题是怠速时室内有规则抖动,动一下,间隔一两秒,一档起步,车子抖动,倒车抖动更厉害,节气门刚洗不久,火花塞也刚换不会,三滤也是,这种情况需要使用诊断电脑检测一下有没有故障,是不是缸内失火导致的,需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下积碳,检查火花塞是否需要更换,一般都是失火导致的
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一汽大众新宝来,油改气的车,在D档刹车车要停的瞬间偶发性抖动熄火,提前挂入N档不会,跟手动档离合没分开情况类似,是6AT自动档的变速器,改气的调试多次无效果,火花塞更换了,节气门清洗了均无效果,好何解决?直接更换点火提前器,你想验证的的话,就把这个提前器拿下来,插上原车曲轴位置传感器
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16款手动宝来,九万公里,目前出现的问题,请教各位师傅们,油耗偏高,动力感觉有所下降,加油感觉和以前不一样,总缺点力,火发塞也换了,积碳也用干冰洗过了,节气门也清洗过,排气管用手感觉有断断续续的突突声,车辆怠速,半瓶矿泉水能慢慢抖动下来,一档起步,不加油,拉手刹,慢放离合车辆行驶不熄火,脚踩刹车,放慢离合,车辆熄火,是否手刹已坏,右后轮经过坑洼路段,有金属碰撞声,是否减震器损坏,这些问题,往大师帮忙解答,万分感谢!你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙,减震没漏油一般没事,手刹行程只要可以,拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的
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我的06款宝来1.6L手动挡换挡或起步有连续性敦促、或者是加油门车子怠速降低!清洗过节气门、发动机,换了:汽油滤芯、离合器开关、还是有换挡敦促或加油没力?去四S店查过没故障码、哪位大师指点一下小弟不胜感激。
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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难,行驶400公里发现的问题,症状是热车状态下,启动发动机,转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的,但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间,发动机伴随着严重抖动现象,运气好啦转速就能上去,踩油门也没用,运气不好就需要启动好几下才能着,除了上诉现象没有别的症状一切正常, 冷车 一下就着车,4s检查一切正常,没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好,就热车犯病求帮助谢谢🙏建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢【车型:宝来】你好,根据你的描述,这种故障现象通常都是节气门系统的问题,不过我要看一下你的数据,才能确定具体原因。
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢你先检测一下氧传感器的修正数据,还有油压数据,这两个方面,节气门清洗匹配一下再试试看看
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你好,我车13款宝来1.6手动版,跑了15万公里,前两天去检车测完刹车后开空调在等上线测尾气的时候防侧滑灯就开始亮了,过后去修车店给消除后没几天epc和防侧滑两个灯同时亮了,然后我又去修车店说清洗了节气门,洗完没几天这两个灯还是亮,又去修车店说消除故障码再看看,没几天又亮了,有时候亮完就灭过一会又亮,修车店说节气门坏了就换了个新的,开不到一周两个灯还是亮,之前亮车没啥反应,这次亮完就出现怠速不稳加油无力有时候还突突,请教大神到底是哪里问题,是不是之前的节气门没毛病而是别的地方问题首先检查节气门插头和发动机电脑版插头是否存在虚接状态,如果没问题的话,节气门重新换一个
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大众新宝来12款改气的了,现在跑了6万了,用气跑停车后车放2 个小时以上打火怠速哆嗦,有时熄火,打上2-3次就好了,换到气上就没事了。但是用油跑停车以后在打火就没有事。这是什么原因,我已经给发动机打过电瓶了,也清过节气门。好了5-6 天又不行了,有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋,换上气就好了。(如果用油跑停了车之后第二天在打火就一切正常了)
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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小车起步抖动怎么回事
小车起步抖动是许多驾驶员所面临的普遍问题之一,原因并不单一。小车起步抖动可能是由以下几个因素造成的:1.引擎故障。 引擎不稳定或低空转速可能会导致起步时的抖动。 如果你的车辆经常出现这种问题,可以将车
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2023-04-25
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起步绝不会熄火的诀窍,平路起步绝不会熄火的诀窍
起步绝不会熄火的诀窍,平路起步绝不会熄火的诀窍掌握平路起步的技巧起步是驾驶中最关键的一步,无论是在驾驶考试中还是日常驾驶中,平稳起步都是一个重要的技巧。本文将为您介绍一些起步不熄火的诀窍。方法一:踩离
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2023-10-18
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步最重要,离合器的控制又是关键。离合快踩慢
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2015-04-06
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起步后离合器还要踩吗
起步以后离合器是需要踩的,因为车辆在起步,以后需要按照车辆相关的速度进行及时的档位切换的。 1、对于这种驾驶操作来说,这个取决于对车辆的驾驶熟练程度,正常车辆起步以后,正常进入行驶速度以后,及时切换档
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2021-09-06
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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2023-04-07
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起步绝不会熄火的诀窍,起步绝不会熄火的诀窍踩离合还是刹车技巧一:正确掌握离合器起步是开车的第一步,掌握离合器的正确使用至关重要。离合器的踩合需要熟练掌握,通过合理的离合操作来平衡发动机和变速器之间的转
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2023-10-18
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起步绝不会熄火的诀窍,手动挡斜坡起步绝不会熄火的诀窍
起步绝不会熄火的诀窍,手动挡斜坡起步绝不会熄火的诀窍手动挡斜坡起步是每个司机都需要掌握的重要技巧之一。如果不掌握正确的技巧,起步时容易熄火,给自己和后面的车辆带来不必要的麻烦。下面将介绍几个起步绝不会
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2023-10-18
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2015-10-04
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手动挡怎么起步不熄火
在汽车领域中,手动挡的起步是非常重要的一个环节。然而,对于一些手动挡车手而言,起步时容易熄火,给驾驶体验带来极大的影响。那么,手动挡怎么起步不熄火呢?第一步,保持车辆静止。在起步之前,先保持车辆静止。
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2023-04-21
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如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力
如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力正确的踩离合器方法踩离合器是学习驾驶的新手必备技巧之一。然而,很多新手在学习踩离合的过程中都会感觉很吃力。那么,如何正确地踩离合器呢?首先,正确的踩离合
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