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技师陈凯楠你好,这个要用电脑进入发动机系统读取故障码的,只有查看数据流程,能确认是故障点,故障点位置。
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jiaoyong在用奔驰专用电脑,进入系统,有电脑在做好像什么检测,不用人工踩油门,发动机转速提高到1500转速时,就自动熄火了熄火
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技师陈凯楠如果有专用电脑的话,这个很容易就检测出故障码了,如果说电脑提速提不上来,那肯定是机械部分出现问题引起的。
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jiaoyong故障码就是轨压低,显示P0087
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技师陈凯楠这个故障码的含义就是有轨系统压力太低了,建议你检查一下低压油泵工作好不好?说高压传感器正常不正常。
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有个2010年10月奔驰威霆柴油发动机2.1T的,三、四档急加速就熄火,故障码P0087,已换过高压泵,滤芯,喷油嘴读取数据流分析了,
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你好,我的奔驰新威霆,17年11月份的,急加速、发动机的故障灯就亮了,熄火重启又好了,这是什么问题经检查需要检查车辆的点火线圈,火花塞有没有损坏,检查车辆喷油嘴有没有损坏,
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奔驰威霆9座,之前空调不制冷只有在怠速到3500码才会有凉风出来,然后到修理厂把那根电磁阀换了也没啥好大的效果,可是现在的问题是油耗跟着高了起来,本来平时只需1公里大慨1块钱吧现在要1.4左右,然后修理厂的说是油炉的问题,好,又弄了,可是弄了以后只要熄火就打不着,必须要帮电,有时帮一下还没行,还得多帮几下,但是仪表盘上又没什么故障灯亮,能正常发电,求帮忙解决3个问题,1是熄火打不然,2.油耗过高 3空调不制冷,谢谢您好 首先第一个问题,熄火后打不燃,从您的描述来看,需要进行帮电才能够起动,那么说明2个问题, 第一就是电瓶本身的电量有问题导致的,这可以对电瓶电量进行检测下看看,看下电瓶本身有没有问题的 第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的,不知道在处理油路的过程中,有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束,解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。 第二种情况,油耗问题,由于您之前是好的,换过电磁阀后出现这类情况,那么有可能是空调泵本身的负荷加大,从而导致的这类问题,毕竟之前油路是正常的,那么不可能说突然间就出问题了对吧,所以可能还是更换电磁阀这块出问题了,还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。 第三情况,空调效果不好,这个需要检查下首先空调压力是否正常,如果说在空调压力正常的情况下,高低压都没有问题,而空调效果没有,那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。
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你好我的奔驰威霆是10年6月份的车,估计现在有二十多万公里啦,因为我买的是二手车,中间表肯定动过,去年买过来的,在小修理厂保养的,今天我同事没事问我的机油,我让他在淘宝上查了一下,结果都是一百多一桶四升装的,我现在想换好点的机油,自己买哪个好点谢谢,前段时间车有时候动力不够,熄火几分钟,在启动就正常啦,连续几次出现这个问题,我问师傅,师傅说是油箱问题,前几天又出现问题,发动机故障灯也亮,到4s店检查,说调节器坏掉啦,换下来要3万多,后来一个修车的师傅说是加机油的时候有点多,机油串过去,清洗下就可以,清洗过确实现在好用啦,就是不知道还会不会出现,我过几天要开长途谢谢检查增压管路是否漏气,增压压力传感器线路性能故障,以及增压压力循环阀故障引起
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2.1t柴油威霆,突然熄火。你好请检查油路和喷油嘴
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奔驰威霆2.1T柴油2013年车启动着后就熄火仪表故障灯都亮,机仓保险里面有一个继电器一直跳,发动机系统进不去这个故障如果像你说的测量都是好的,发动机电脑是不对的。
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10年威霆启动大灯常亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述启动后大灯常亮,无法关闭,这种情况一般是大灯控制信号端输入故障,导致应急工作了。有可能是大灯开关或者线路故障 建议:建议检查测量大灯开关插头供电,接地以及信号线电压是否正常,如果以上检查无异常,建议更换大灯开关测试 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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有时起动挂档会熄火,在起动又好了,但故障灯会亮。这个情况有过好几次了经检查需要检查车辆油泵电脑线路有没有问题,检查有本电脑控制是否正常,检查油泵是否损坏
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车跑起来加不起油,熄火后重新打火又能正常行使一段距离。就又加不起油了。报故障码。换了高压油泵。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况。他直接应该考虑到的就是。有油底壳面的机油泵阀门。所以这个要拆油底壳,然后把那个机油泵阀门给他换掉。
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2011年宝马M3 发动机故障灯亮开车无异常。停车等红绿灯有时候会熄火发不出来第一张故障码代表汽油泵。汽油泵电脑有问题。第二张故障码。代表车辆节气门驱动电机有问题。需要更换
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