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技师孟帅帅你好,仪表有问题啊,
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技师孟帅帅希望我的回答让你满意,祝你用车愉快……
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起亚塞拉图,08的,17万公里。冷车码表正常,热车就没有了。每次都一样,传感器新的,线路正常。求老师指点
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05年起亚赛拉图 发动机车速表不转 冷车就正常 热车车速表就不转了 换了车速传感器 表也检查了没事正常 线正负有电这个问题,车速传感器有车速信号输出,如果仪表后面没有信号输入,就是线路问题,如果有信号输入就是仪表问题。不过这个车子,室外保险丝盒坏的比较多。可以在车速传感器那里直接接一跟线到仪表。电路图,和方法都交给你了。仔细检查。
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起亚赛拉图时速表冷车正常走十一公里,热车后不走了?不知道是线路问题还是什么问题。传感器也换新的了。
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05年起亚悦达,赛拉图,里程表冷车的时候一切正常,跑一会指针不动了,液晶显示器也不动,传感器换过新的,仪表也换过新的,量线也通,请问这个线路是怎么控制模?谢谢
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起亚赛拉图1,8排量,06款,自动挡里程表不会动,里程表传感器换了,里程表也换了,用电脑解码车速传感器正常,跑起来车速也正常,就是里程表不会动?是哪里的问题?他的里程表有保险么?
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06款起亚赛拉图时速变和里程表冷车的时候正常,开个10公里左右就不动了。经检查里程传感器无问题,各种线路检测也都正常,谁遇到过这样的情况?问题是它还能动
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起亚赛拉图 12的车 凉车好启动 热车不好启动 等个10分钟左右一打火就着 火花塞 点火线圈 驱逐传感器 水温传感器都换了 节气门清洗了 喷油嘴清洗了 正时皮带也看了 都没事 请教一下咋回事你好!根据你的描述,热车难启动,冷车好启动需要检查如下; 1、积碳过多,大量的积碳会吸附汽油,造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油,关闭发动机后,喷油咀密封不严,造成浸缸现象混合气过浓,就会很难着车。 3、燃油压力不足,主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障,导致错误传感信号,造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障,电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。 6、氧传感故障,不能修正过多的喷油量,造成混合气偏浓。
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起亚赛拉图08款的,1.6GLS,开车时,空调冷风正常,但是暖风没有,偶尔有点微微的热风,吹完就没了,然后开车时,温度表的指针一直在最低,开半个小时咯还是最低,是不是暖风水箱堵了还是暖风水箱没水啊你好,通过您的整个现象描述来说的话,您可以用手摸一下暖水箱两根管子有没有明显温差你这个重点的话应该是暖水箱堵塞。
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大师你好!起亚塞拉图2005年的车故障码是p0340凸轮轴位置传感器电路一排但是不亮发动机故障灯不会亮可以正常跑,但是有时候停车以后就打不燃火了故障码是曲轴位置传感器a电路故障,清码也无法打燃。过一段时间以后打火又可以打燃车辆有故障代码,是凸轮轴位置传感器的问题,可能是传感器表面存在积炭造成的,所以建议把曲轴位置传感器拆下来清洗一下,然后消除故障代码,并且检查曲轴位置传感器,根据维修经验,这种情况一般是由于曲轴位置传感器损坏造成的
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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