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技师卢二辉建议你先清洗一下节气门体,有可能是节气门体积碳太多引起的。
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你好,大众朗逸pius自动启停没有关的时候,当你停车发动机就自然熄火了
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大众朗逸亮发了车还亮发动机上面那个故障灯是怎么了,只要亮那个故障灯就要打三次才能打发,有时候还自动熄火
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大师你好,我的是大众朗逸14款,最近偶尔出现发动机突然间大抖动,踩油门也无力。有时候抖几下会直接熄火。去4s查,电脑显示发动机第3缸不打火,偶发的,然后4S说没关系的!求大师解答 另外,一般出现这情况,好像都是D档,要起步的时候
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你好,我的车是17款大众朗逸,以前都没有出现打火的时候出现都东西熄火,最近保养了一次出现了打火的时候抖动熄火了,而且是偶发现象,第二次打火有时候就好了,车只要发动起来,一切都正常。中途也不会熄火,请问这是什么原因,而且电脑读取的时候显示的是发动机传感器故障偶发性的根据您描述的情况您这是新车的情况下出现这个问题,车辆自身出现机械问题的可能性很小的,其中最有可能的原因就是节气门给您清洗之后没有用电脑来匹配数据的,造成怠速熄火的!领导
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大众朗逸2013款豪华版自动挡7档双离合,开了5万公里,冷车启动,P 和扳手跳动显示,起步卡在二挡不上,热了熄火重启又好了,经常这样子!求救啊。。。。。
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大众朗逸2015年款自动档,新车刚买。请问①汽车刚发动时,发动机前面的两只风扇为何不会转?②钥匙插入开启时(发动机未点火)为何有Epc,电池,以及象小龙头的图标三个红灯亮?而点火后熄灭]。
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各位师傅!本人大众朗逸就一次有这样情况,点火正常,起步发现仪表盘上发动机标志出现闪烁!发动机有抖动,熄火后起动一切正常!去4S店检测是4缸缺火!什么情况
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13改款1.6L自动档大众朗逸,这段时间冷车启动怠速正常,起步或者怠速给油转速达一千五这样机油灯报警,起步的话等水温达45后警报灯又自动熄灭,怠速给有到亮灯需要水温到45后熄火重新打火,警报灯消除检测的前提条件 ● 发动机油位正常,检测。 → 保养手册 ● 发动机机油温度至少 80℃(冷却液风扇必须运转过)。 – 拆卸机油压力开关 -F1-。 → Kapitel – 将机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 代替机油压力开关 -F1- 旋入。 – 将旋出的机油压力开关 -F1- 旋入机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 中。 如果未达到规定压力范围: – 检查吸油管路中的滤网是否有污染物。 → 第项 hinweis 提示 机械损坏也可能是引起机油压力太低的原因,例如轴承损坏。 如果没有发现故障 – 更换密封法兰 / 机油泵。 → Kapitel 检测机油压力开关 -F1-: – 停止发动机。 – 测试仪的棕色导线接地(负极)。 – 用转换接头盒 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线将电气测试笔 -SVW 1527B- 连接至蓄电池正极(+)和机油压力开关 -F1- 上。 ● 发光二极管应当不亮。 – 如果发光二极管亮起,则更换机油压力开关 -F1-。 如果发光二极管不亮: – 起动发动机并提高转速。 ● 在 2.15 bar ~ 2.95 bar 压力时,发光二极管必须亮起;否则更换机油压力开关 -F1-。 – 起动发动机。 ● 发动机怠速运转时机油压力:最低 0.6 bar。 ● 发动机转速达到 2000 rpm 时机油压力:最低 1.5 bar。 ● 发动机转速达到 4500 rpm 时机油压力:最低 2.8 bar。
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你好师傅,我的是大众朗逸plus19年得车,行驶过程中急加速的时候,偶尔会报EPC报警,并显示发动机最高转速4000,熄火重启后又恢复正常。出现这种可能80%故障都是epc节气门系统出现问题,需要进行清洗接气门,然后进行匹配就可以了,当然也不排除氧传感器有问题所导致的。
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我的车是2015款大众朗逸,1.6的,刚换的火花塞并把缸清洗了,现在冬天零下十度,车早晨不好发动,不像以前那么利索,还有就是发动感觉发动机抖动的厉害,发动后感觉好像供不上油,就熄火了,在发动就好了,只要发动起来就一点问题也没有,这是怎么回事主要问题在油压和气门积碳上,检测油压不够更换汽滤汽油泵,油压正常则清洗积碳。
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手动档小车熄火原因,手动档小车熄火原因有哪些
手动档小车熄火原因大揭秘 手动档小车熄火,这可真是个让人头疼的问题!不过,别担心,今天我就来给大家八一八手动档小车熄火的那些事儿。 熄火原因一:离合抬得太快 你是不是觉得离合抬得越快,车子就能越快地跑
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放倒档熄火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这个放倒档熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?打着火后,想挂倒档,结果车熄火了,这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 离合器的“小脾气” 首先,咱
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手动档起步熄火,咋回事儿 咱河南话常说,“手动档起步熄火,那叫一个闹心!”其实,这事儿说起来也不复杂,主要是操作不当造成的。 操作不当 1. 新手司机,离合抬得太快,油门没跟上,车子就熄火了。 2.
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一档离合慢放的原因,一档离合慢放的原因是什么
一档离合慢放的原因,一档离合慢放的原因是什么 咱河南话里,一档离合慢放,那叫一个“稳”!为啥要慢放呢?主要是为了让车子更平稳地起步。要是离合放得太快,车子容易“突突突”地往前冲,或者“吭哧吭哧”地熄火
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一档快速起步熄火原因,汽车一档快速起步
一档快速起步熄火原因,汽车一档快速起步 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车一档快速起步时为啥容易熄火。这可不光是新手司机的烦恼,很多老司机也可能会遇到这个问题。其实,主要原因就是油门和离合没配合好。 起步
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2024-06-26
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途昂上坡熄火的原因,途昂上坡溜车怎么办 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊途昂上坡熄火和溜车的事儿。你说你开着途昂上坡,正嗨着呢,结果车熄火了,或者溜车了,这可咋整?别着急,听我给你白话白话。 熄火的原因
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车子一档起步熄火,咋回事儿 咱河南话讲,开车子一档起步熄火,这事不新鲜。主要原因是你离合和油门没配合好,这可咋办?莫急,听我给你说道说道。 驾校的“坏毛病” 你想想,你在驾校学开车,教练教你的是靠怠速
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