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技师赵庆如完全不需要进行更换呀!才七千公里。
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技师赵庆如变速箱油一般是6万公里更换一次。
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技师赵庆如希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友但是已经快4年了
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技师赵庆如没有必要更换,放心吧,你不相信你可以稍微放一点油出来看一下颜色没有多大变化。
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匿名网友好的谢谢
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技师赵庆如不客气,感谢您使用汽车大师。
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匿名网友助力液变色了
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匿名网友有点黑红色。刹车油就和新的一样
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技师赵庆如那我就建议您更换,希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友刹车油不用换吧?
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匿名网友没有变色。和新油一样的淡黄色
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技师赵庆如不需要更换。
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技师赵庆如还有其他问题吗?希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友没有了谢谢
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翼神2012款1.8CVT,因换变速器油时不懂得看变速器油液面应是热车怠速运转并等发动机冷却风扇运转时观察变速器油尺,而采用了热车熄火观察变速器油尺,导致车实际行驶时,变速器油液面,比冷液位C区最低线还稍低一点,行驶时估计缺变速器油接近1升,就这样行驶了三四百公里,发现了这个问题,重换了一次变速器油。不知缺油行驶这三四百公里会不会损坏变速器?目前只是觉得D档踩油门等红绿灯车有点比较轻的抖,也不知是不是缺油行驶以后出现的。变速器是日产加特可变速器,跟老天籁的一样,型号为RE0F10A(JF011E)。根据你描述的这个缺少一升,左右变速箱油行驶几百公里的话,这个影响不大的,你放心吧。变速箱不会损坏的,这个你放心吧。还有在等红绿灯的时候,挂入前进挡,踩住刹车,这个。可以的,没有任何问题。45000公里的话,这个需要清洗节气门和喷油嘴,检查一下火花塞,如果太脏的话或者是烧的,严重的话就需要更换。
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神,最近在收费站停车缴费,再起步就,相差20多迈,发动机嗡嗡的就是不走道,以往那个嗡嗡的速度起码120左右了,但是 表显才80km,也就一瞬间就变成那样了,去修理店检查了故障码,只显示后氧传感器压力高,消了故障灯还是如此。以为机油该换了,然后换了机滤,就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯,换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度,把车支起来,轮胎没有问题刹车没问题,不知道行走起来会不会有问题,以往开车一踩离合,汽车马上就会变快速一点就是溜车状态,但是现在没有了,踩离合跟不踩离合,并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑,根本跑不了长途,如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了,而且还很费油。我找师傅给看三元,他们看排气说不像堵,挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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2010款翼神。发动机发闷气车子没有动力。 开空调一点动力都没有了 一档1500转起步很肉。车子基本跑不到120迈 加速无力。转速去提升非常慢 更换的零件。所有传感器。整段排气管。喷油头。正时链条。胀紧器。火花塞。点火线圈。变速箱三件套。节温器。油泵总成。 水箱。风扇 检查一下部位。全车大线检查。油压3.5。缸压8.5。行车电脑。刹车系统。 气门。 活塞等。 并且。一直加的是95汽油。并清理了全车积碳。 但是车子还是那样。 实在是没办法了。 换了三家修理店了。 4s也没办法了。着重检查一下空气流量计和前氧传感器。
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三菱翼神变速箱故障码P1637亮发动机故障灯!安全气囊故障U0171U0170你好,根据您车故障描述,三菱翼神变速箱报P1637故障码,安全气囊报u171和u170故障码怎么回事,一,三菱翼神报变速箱故障码p1637故障,和u171故障码,首先故障灯亮得按故障码维修手册维修比较准确,另外故障码维修手册故障码已上传系统图片,请查看资料维修。
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三菱翼神车身电脑版匹配你好,根据您车故障描述,三菱翼神更换车身电脑BCM怎么匹配学习,一,三菱翼神更换车身电脑必须得用三菱专用电脑匹配学习才行呢,步骤匹配学习方法已上传。
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三菱翼神2.0原厂维修数据你好,根据您车故障描述三菱翼神2.0原厂维修数据,一,三菱翼神原厂数据维修手册已上传图片。
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三菱翼神CD面板电路图你好,根据您车故障描述,三菱翼神CD面板电路图谁有,一,翼神空调电路图已上传电路图图片。
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12年三菱翼神1.8l abs泵的电路图你好,根据您车故障描述,三菱翼神abs泵电路图,一,三菱翼神ABs泵线路图已上传系统图片,另外ABs系统,故障码维修手册也已上传系统图片,请查看。
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【买车】11年三菱翼神报发动机CAN超时你好,根据你车故障描述,三菱翼神更换发动机后打不着车怎么回事,一,三菱翼神更换发动机后打不着车首先得重新匹配学习发动机认证及底盘号写入才行,用诊断电脑做发动机写入及钥匙防盗匹配才行,防盗密码是8A02。
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14年三菱翼神报波箱故障你好,根据您车故障描述三菱翼神报波箱故障码怎么回事,一,此故障码是AT,ECu通讯错误,需查AT,ECu供电及打铁,以及CAN总线,线路正常则是AT,ECu问题。
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好,轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一,正常情况下,日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数,就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
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手动挡变速箱油需要换吗,手动变速箱油千万别换
手动挡变速箱油需要换吗,手动变速箱油千万别换手动挡变速箱油的换油频率手动挡变速箱油是汽车中重要的润滑剂,它起着润滑、冷却和密封的作用,对于变速箱的正常运行至关重要。然而,关于手动挡变速箱油是否需要定期
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五油是指:发动机油,变速箱油,刹车油,方向助力油,汽油。 三水是指:防冻液,雨刮水,电瓶液。 发动机油每10000公里至少换一次,变速箱油,方向助力油每6万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。防冻液每
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变速箱不常坏可一坏就“要命” 这7个问题不能忽略
发动机是汽车上常保养的部件,是关注的重点。可是变速箱似乎是更金贵的,虽然变速箱故障率低,但是坏一次的话首先车不能用,而且修也不好修,费用很高。所以日常生活中这7个问题应该作为常识记牢。(问题来自汽车大
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