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技师陈凯楠是用的是什么机油
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技师陈凯楠非常感谢您的支持!我会以14年修车经验,竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持!
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技师陈凯楠很有可能是机油不是很好
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苏可苏可发动机油是美孚的
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技师陈凯楠以前也是用这一款机油吗
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苏可苏可对的
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苏可苏可以前好像不是美孚,好像是大众专用的
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技师陈凯楠所以下次使用另外一款机油试一下
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苏可苏可使用什么机油
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技师陈凯楠嘉实多磁护
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苏可苏可好的
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技师陈凯楠非常感谢您的支持
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技师陈凯楠以后有什么可以我帮忙的,请随时联系我
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苏可苏可谢谢你,不过车子挂前进档和后退档的时候有共震
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技师陈凯楠可以要求保养的师傅再仔细检查一下
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技师陈凯楠不客气谢谢您的支持
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苏可苏可好
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技师陈凯楠非常感谢您的支持
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技师陈凯楠以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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2010块奔驰C200 CGI.四月初在途虎通过循环的方式换的机油。第一次具体加了多少机油我没关注。车子跑了10天去保养的时候发现底盘一堆油,油底壳也有油,油底壳上面也有油。马上联系途虎重新把油放出来,通过重力放的。然后又加了大概六升,从变速箱散热孔那里加的,不是从加油嘴。也是用的那个循环的机器。回到家里停了一会发现又有很多油出来,马上到家附近的修理厂看,发现从透气孔喷油。修理厂把油全部放出来,建议检查一下是不是油加多了。
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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我的车是08年的奔驰c200,跑了近11w公里,底盘型号是w204的,方向机是机械液压带电感的,前段时间撞了,因需要更换前桥拆掉了方向机,导致方向液压助力油漏完了,后来装好,因为本地没有奔驰专用助力油,修车师傅也没接触过此类车,就用了波箱油替代,开没几天就听见偶发性吱吱的声音,没大在意,又开了几天方向助力泵异响声音明显变大,停车检查,有液压油从储油壶盖子边上溢出来,揭开盖子,见油里有很多小气泡,颜色浑浊偏灰色(加的波箱油是红色)打方向油就从储油壶往外冒,已经漏了很多出来,发动机舱靠助力泵下面全是液压油,地上也漏了一些,方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音,网上查阅资料,这种状况有说油管进空气的,有说储油壶滤芯堵塞的,也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等,因为本地修理条件有限,想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题,该怎么去检查推断,怎么维修!在此谢过!
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冷车启动挂D、R档不松刹车时抖动,起步后正常。挂P档和N档时正常。行驶半小时后,再次挂挡抖动减小。昨天换了一次变速箱油,抖动较之前减轻。该车在挂挡踩刹车时抖动,经过询问得知,更换变速箱油后抖动明显减轻,综合以上分析得出该变速箱内部出现轻微磨损,导致油压降低,出现该种情况。 解决方法为大修变速箱,如果不想修,每隔五万公里进行变速箱油更换。
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奔驰c180挂D档等红绿灯🈶️震动是什么原因挂N或P档就不振10万公里了没有换变速箱油,那么想说一下变速箱油没有换也不会就是挂d档或者二档的时候抖动特别严重,那这种情况的话,建议你要检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫这些,这些如果说没有啥问题的话你就要看一下,节气门,喷油嘴这些有没有脏污。
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大师在不?我是13款奔驰C260、最近底盘有顿挫感,发动机支架垫看看挺好的 也没有油渍,变速箱后支架垫换了新的也没解决顿挫,请问怎么回事?建议您把发动机油底壳顶住,然后听一下意向抖动顿挫然后放下来再看一下有没有状态发生明显变化,如果明显变化的话就是发动机脚垫这边有问题。
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奔驰c换了变速箱油 10天左右 今天发现变速箱渗油出来变速箱漏油,刚跟途虎那里换的。变速箱油可能是他们没有操作好,导致漏油,建议更换原厂油底垫儿并校油味。
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汽车防震垫贴哪里
汽车防震垫,正如其名,是用来减震的。在汽车行驶过程中,震动是不可避免的,而如果不采取措施来减少这些震动,将会对车辆的安全和稳定性产生负面影响。因此,在汽车的不同部位中,使用防震垫来减少震动可有效地提高
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汽车减震弹簧老化表现
汽车减震弹簧坏了,最明显的症状就是汽车行驶在颠簸路段时会发出各种异响,例如“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音,并且车子走起来晃动的很厉害。 还有就是汽车紧急制动时会有比较强烈的震动,余震会很大。车辆行驶在不
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挂倒挡地盘下有咯吱吱声
车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查:首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象,这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆,下支臂胶套,下支臂胶套,平衡杆
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过半车主容易忽视 这样用脚垫迟早得出事
相信大多数的车主在购车的时候,都会给自己的爱车加装上脚垫,以防弄脏汽车地板。对此,有汽车专业人士表示,给汽车加装脚垫的时候,一定要记得买合适自己车型的,而且有固定装置的脚垫。 南城的杨小姐最近就因为
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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