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技师张雄你好,空调低压管结冰不?
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匿名网友结冰不会看,就是开去修理店,看他摸有一条管很冷。加了雪种后就这样了
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技师张雄冷是正常的!你去修理厂给你看看是否抽空没抽干净造成的!
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匿名网友我在网上看有说是蒸发箱温度传感器坏了,导致结冰的问题。有可能吗
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技师张雄也有可能!但是不容易坏
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匿名网友原来感觉不够冷,给师傅检查说雪种不够,加了一些后就发现高速过段时间就不冷了。会不会是压力太大?
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技师张雄不会的!你散热器脏不脏?
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匿名网友好的,谢谢
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雪佛兰乐风1.4 不踩油门会熄火,有时候好几天很正常有时候一直不正常。问题从空调不制冷开始,自己加了制冷剂。一打空调怠速就不稳有时候会直接熄火。然后换了一下怠速马达但还是不行。然后又换了节气阀还是不行(换马达和节气阀之后熄火的情况变成了有时候完全没问题有时候就会出现熄火怠速不稳的问题),然后维修师傅说制冷剂加多了压力太大,放掉了一定空调明显制冷效果差了一点。但车辆不熄火了就是怠速会有点不稳定。但好景还是不长没过多久又出现了,有时候很正常有时候又老是熄火的毛病。然后又把高压线,高压包,也换了一下。但没开多久都还是会出现相同问题。根据沟通描述和检查排除了漏气问题,还是怀疑怠速马达和节气门体有问题,建议更换原厂的配件试试。
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我有一辆雪佛兰乐风08年的空调不制冷,一开始看的时候发现高速风扇保险丝断了,开空调ac开关好的灯亮前风扇工作,可压缩机不工作,又看了压缩机保险丝、继电器都还有高压管上的传感器都好的,拔了压缩机插头用试灯亮量没有火可搭铁正常,用表量高低压,显示低压高、高压低(都从新抽真空,只加了两瓶浮梁),压力传感器只有火线,我发现打开ac开关时压缩机继电器调一下就没电了,我以为是是保险丝盒和车子电脑线松了,找了都没有,这到底怎么回事,头疼。
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你好师傅!我的车雪佛兰乐风手动1.4,前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1,长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有,有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常,就是长时间停车(一天以上)打火就这样没反应 2,热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些,今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了,熄火再踩又能踩动了是有可能泄压,查看离合器总泵和分泵,看看有没有渗漏的,尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应,主要检查起动机线路,搭铁线,看看有没有接触不良的地方,保险丝盒到起动机线路,没有反应的时候测量一下起动机是否有电,如果有电,检查启动开关线路,如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重,检查总泵分泵没有泄压的话,需要检查一下离合器三件套,这个可能有异常了,线路主要看起动机附近的线路,下边的搭铁线还有插头等。
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车水箱上的几根管不热有暖风吗?暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。暖风水箱堵塞对发动机散热没有影响(因为两者是并联关系),导致这样的原因是冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。这些杂质都是平时不注意保养,补加冷却液时用水或其他品牌冷却液代替造成的。另外,一旦发现暖风水箱堵塞,发动机水箱散热器也会发生部分堵塞,清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液,这样才能彻底根除故障。节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作),遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
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08年雪弗兰乐风空调不制冷空调压力开关信号电压太高,空调压力开关不行。导致空调泵禁用
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水箱风扇不转,开空调要转,温度表又是对的是怎么回事,今天还开锅了建议连接发动机电脑诊断仪进行读取发动机的水温温度来判断我们的水温传感器到底有没有问题以及我们的低速风扇的继电器控制线束有没有问题。
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空调打压检查不漏气,添加冷媒后用得几天了,今天启动打开空调就听到副驾驶位置漏气,之后不制冷了,冷媒漏完你好根据你描述的问题,需要检查膨胀阀,以及压缩机,希望对你有所帮助
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一开空调,副驾驶脚下有跑气的声音非常抱歉,忙着大修没有及时回复,空调缺氟利昂了,这个情况是空调管道渗漏了,可能是仪表台里的空调蒸发器渗漏,或者外边管子接头,仔细检查及时添加冷媒。
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我想问一下,怎么我台车的空调,第一次开会凉,开一下又关掉之后又开怎么不凉了,要停車好久才可以凉是什么回事?重点还是要检查一下空调管路压力是否正常
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雪弗兰乐风空调开一会就不凉,刚开很凉建议你去修理厂重点检查压力开关问题就可以解决了
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