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技师认证技师你好 公里数多少
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匿名网友二万一多点
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技师认证技师建议 清洗一下节气门 检查火花塞
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技师认证技师还在质保期的话 可以去4s店
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冷车启动打火正常,但打火后空档怠速中踩油门怠速迅速下降并熄火,请专家解答。
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13年12月份标致207跑了39000公里,冷车启动后猛踩油门容易熄火,如果原地怠速等车热了就没事,或者是慢慢走稳了以后,车热了就没事。请问怎么回事?
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2000年标致207现行驶6.8万公里,启动后再熄火或者刚加完油后报故障,排放不达标,只能怠速,加不上去油门,需要熄火后停5-10分再启动。
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标致207,1.4排量,2012年的手动,2月前开始出现发动机故障灯,出现后就只能怠速行驶,加油门也只有转速1500,或者直接熄火,去4s店2次,排查2次没有解决问题。自己用软件测试了一下,正常怠速提前角度是-6度,出故障代码后提前角变为最大-12度,是什么问题。根据描述这种情况需要检查节气门,发动机控制单元以及它们之间的连接线路,然后确定车辆是否存在加装件引起的电磁干涉,特别是检查火花塞以及点火线圈引起的不良干涉影响。
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曾经清洗过节气门,犯过错误带电强掰节气门,后来出现故障,启动困难,怠速挂档起车无力熄火,刚起车空车加油门有时也熄火,或者几乎熄火,但熄火后再启动正常,稍热车完全正常,发动机有力,后换水温感应,节气门,用专用诊断仪。PP2000匹配节气门效果不佳,用PP2000检测发现进气温度90.换进气温度传感器,无改变,又用ODB2检测,发现问题,PP2000检测进气温度90.怠速节气门开度百分之一,而OBD为进气温度45.节气门开度为百分之十一,感觉后者正常,请问如何解决建议用最新的专用电脑做匹配好再试车。这种情况就是匹配问题。
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你好。我的标致207。12年的车。今年四月开始怠速有点抖动。现在越来越重。现在早上每次起动车后开不多远就开始出现顿挫。加不上油。消音器出现突突声跟拖拉机差不多。熄火后再次启动有时候就好了。没有故障码。维修店一直没有找到故障。您好 这种情况的话一般来说有两种可能性问题的 第一就是您的发动机缸垫有问题,导致这种情况的话主要可能就是发动机曾经高温过,导致缸垫渗水进入燃烧室所以冷车不容易起动,怠速抖动甚至熄火 第二种情况就是水温传感器故障导致的 具体建议您开到修理店进行检查下看看
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为什么207冷车怠速不稳,像要断火熄火的感觉。冷车轰油门排气管有异响,感觉是排气管中后段传来的。还有就是207的离合拔叉在哪里啊,拔叉故障影响一档起步吗?不管冷车热车一档起步有点发抖。还有一个就是热车怠速状态下,关闭门窗,不开任何音乐,能听见发动机的声音,那种翁翁声也能听见。请大师支招
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为什么207冷车怠速不稳,像要断火熄火的感觉。冷车轰油门排气管有异响,感觉是排气管中后段传来的。还有就是207的离合拔叉在哪里啊,拔叉故障影响一档起步吗?不管冷车热车一档起步有点发抖。还有一个就是热车怠速状态下,关闭门窗,不开任何音乐,能听见发动机的声音,那种翁翁声也能听见。请大师支招,谢谢啦
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标致207,1.4排量,2012年的手动,2月前开始出现发动机故障灯,出现后就只能怠速行驶,加油门也只有转速1500,或者直接熄火,去4s店2次,排查2次,显示节气门故障,对正级短路,轨迹不一致,跟换节气门,过了10天又出现,第二次检测还是原来故障,节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯,怠速一段时间也会出现,冷车比较不容易出现。检查下电脑版。
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标致207,1.4排量,2012年的手动,2月前开始出现发动机故障灯,出现后就只能怠速行驶,加油门也只有转速1500,或者直接熄火,去4s店2次,排查2次,显示节气门故障,对正级短路,轨迹不一致,跟换节气门,过了10天又出现,第二次检测还是原来故障,节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯,怠速一段时间也会出现,冷车比较不容易出现。节气门至发动机线束搭铁
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汽车启动时怠速不稳甚至要熄火
1汽车启动时怠速不稳甚至熄火的原因很多,导致怠速不足,容易熄火,主要包括油门上积碳严重,机油堵塞,燃油品质低,火花塞磨损严重等。这将在下面详细描述。1.节气门积碳严重:汽车节气门积碳严重时,会影响燃油
汽修字典
2020-01-03
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汽车刚启动时怠速高,能不能调低一点?
汽车刚起步时,可以理解为冷启动(因为热启动时怠速不高)。如果怠速高,可以调低吗?其实不是能不能的问题,而是你降低怠速会带来什么样的后果?当然怠速可以降下来,但是要多从设计者的角度考虑。为什么设计师把冷
故障维修
2022-05-11
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冬季冷车启动后怠速为什么比平时高
此时,由于发动机的温度比较低,当然 ECU 可以使发动机怠速上升,这样来提高发动机的升温速度。汽车发动机并不是温度越低越好。发动机有通常的工作温度区间,只有在该温度区间发动机的效率最高。冬天刚启动发动
故障维修
2022-05-11
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冷车刚点着火时像喘不动气像要熄火但又熄不了火,怠速很低,几秒钟后恢复正常。这是什么原因?该怎么办?
你说的问题个人分析是汽油泵压力不足。正常汽油泵关闭后,油管内仍会有一定压力,再次启动发动机会更容易。汽油泵单向阀漏油时,熄火后油压会下降。当你启动发动机时,会出现汽油压力不足、发动机怠速低、容易熄火、
故障维修
2022-05-11
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汽车刚启动时怠速高可以调低一点吗?
很多车起步时怠速很高,这是发动机管理系统按照预定程序控制的结果。这是正常现象。但如果你想把它关小,也不是不可以,只是操作起来可能比较困难,因为你要改变发动机控制系统的参数,也就是常说的“刷ECU”。但
故障维修
2022-05-11
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车辆在冷车启动时怠速高是什么原因
1冷启动时车辆怠速高是什么原因?这很正常。为了节省燃油,减少发动机启动时的磨损,通常会有冷怠速或水温传感器。天气越冷,冷水温度越低,即与发动机正常运转时的温差越大。电脑会控制冷怠速更高,也就是刚开始的
汽修字典
2020-06-27
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冷车发动时怠速不稳,忽高忽低是什么原因?
根据您的描述,发动机出现多缸失火故障码。您已经更换了火花塞和点火器,表明点火系统是没有问题的。个人认为点火系统一般只在冷机状态下才会出现问题,因此综合考虑后,出现此问题更有可能是油路或者发动机传感器有
故障维修
2022-05-11
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汽车启动时转速很高,要等降回来后再行驶吗?
车停久了之后,刚开始的时候发动机转速比较高,下降的时间和季节有一定的关系。比如夏天会降的很快,冬天往往会降很久。所以很多车主可能会有这样的疑问,在车速下降之前,能否正常行驶。其实发动机刚启动时转速高的
故障维修
2022-05-10
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怠速和低速时发动机温度高,空调不冷。车速40以上,一切正常。是不是风扇问题?
一般来说,冷却风扇的动作是由ECU控制的,ECU是基于水温传感器监测到的信号,主要与冷车和热车有关,与车速无关。至于空调的制冷,建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物,会影响制冷剂的散热,导致制
故障维修
2022-05-11
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11