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技师李学勤没什么坏处。好处是可以排除更多的旧机油
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匿名网友是什么原理呢?机油通过换油设备的滤芯过滤吗?旧机油本身就是放掉的
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匿名网友还过滤旧机油有什么用
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技师李学勤把杂质过滤掉,那么留在发动机里的杂质就少了。
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匿名网友哦'过滤的时候需要让车怠速'那么一部分机油就留到换油设备里'这样运转着的发动机里面的机油不就少了吗?
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技师李学勤这一点完全不影响
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匿名网友哦'那么加机油的时候'机油先到在换油机器里'然后在用换油设备加到发动机里这样有什么好处呢
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技师李学勤由于你把油都吹出来了,机件表面没润滑油,把机油倒在机器里压入油道中保证机件表面有润滑油,不至于发动机起动时干摩擦,保护发动机
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匿名网友那么一天中那么多车用这个机器换机油'岂不是多种机油参在一起了吗
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技师李学勤不会,机器里面是不存油的
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匿名网友明白了'太感谢了
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技师李学勤不客气。方便的话支持一下
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匿名网友然后d挡踩住刹车也会响'车热后就一点都不响了
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技师李学勤不是一个问题,串题了
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2017款福特翼虎,在过一处低洼路段时候,在水位已过中心线发动机不工作,之后点过有两三次,有过发动机颤抖现象,后把火打着了,跑了大概有三四十公里,到了4s店,摸了摸空气滤清器,看了下机油盖,说进水了。请问,这个情况确定是进水?一定得大拆发动机?我是2019年提的翼虎,麻烦了,请您解惑!!!发动机连杆变形可以通过测量四个气缸的压力进行检查,如果某一个气缸的压力严重过低那么肯定就是这个气缸有问题。
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2017款福特翼虎,在过一处低洼路段时候,在水位已过中心线发动机不工作,之后点过有两三次,有过发动机颤抖现象,后把火打着了,跑了大概有三四十公里,到了4s店,摸了摸空气滤清器,看了下机油盖,说进水了。请问,这个情况确定是进水?一定得大拆发动机?我是2016年提的新车,麻烦了,请您解惑!!!先更换机油空滤,检查发动机运转是否平稳
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你好,师傅,我的车子去汽修店换机油后,修车师傅帮忙用气枪吹空气滤芯,但是没有安装好,导致空气没有经过空气滤芯直接进到发动机,发动机仓没清洗过,进气口周围有灰尘,我发现的时候车子跑了70公里,这70公里都是市区道路,灰尘少,会对车子有什么影响吗?或者现在需要做什么检查吗?2.0t 16款福特锐界根据你的故障的描述分析,这种情况在市区行驶灰少,不影响到发动机。也不用检查什么。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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睿斯首保做的机油机滤,免费的5000公里保,二保做的机油500公里保,机滤加空调滤芯,三保在外面做的全合成机油,花了280元,什么牌子的机油不知道,反正是一个大罐里面,用的跟加油枪一样的东西加的机油,三保做了以后,过了一段时间感觉把车打火,听着发动机声音有点大,一保二保的时候,跟售后那个人聊天聊的挺好,打算这次去福特4s店保养,当时说600多做全合成的,什么美孚一号的机油,因为我不懂,打算今天去做保养,他说调到吉利了,在我这边吉利和福特是一个老板,可能内部调动了吧,告诉我可以去吉利做保养,不知道什么牌子的机油,反正也是全合成,价格400左右,请问我这个可以去吉利4s店做吗?有没有必要换全合成的?告知客户使用机油使用型号:全合成机油5w30.sn级。使用周期7到8千公里或6个月内保养一次。
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师傅您好我得车是吉利新金刚,跑了44000公里了,我上次保养的时候是35000公里,保养的机油机滤,空滤,空调滤芯,加的是壳牌超凡喜力,我想问下师傅我这回保养需要保养什么项目?我还想问一下,我在北方,有人说嘉实多机油适合北方冷启动保护好,有人说壳牌机油清洁能力强对发动机好,我想问下师傅这两个机油哪个保护发动机效果好?我准备自己买机油去换!你好,对于您这个公里数来说,除了需要更换机油机滤及空气滤芯以外,还需要进行刹车油检查如果有也较脏的话,是需要更换的。由于您之前更换过空调滤芯这次只需要拆卸下来,交内部灰尘吹一下就可以了,没必要更换,而且之前在3万公里时换过变速箱油那就不需要更换啦,还需要对防冻液进行检查,如果冰点较低的话也是需要进行更换的,对于您所说的这两种机油来说,如果是在北方地区的话,建议您使用嘉实多机油,这种机油确实会对发动机内部存在一层薄薄的油膜。可以很好的避免车辆在冷启动过程中对发动机的机械磨损,壳牌机油来说,确实清洁能力较强一些,但是在使用五千公里左右发动机内部机油会比使用其他品牌机油更脏一些,都是需要定期更换的
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各位大师!前段时间我自己更换空气滤芯器,今天打开滤芯器盒子发现滤芯器掉在盒子里,也不知道是什么时候掉的,最近油耗有小量的增加,换滤芯后大概行驶了4000公里,请问这样对发动机影响大吗?
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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13000公里今天第三次保养,换的机油,发动机机油滤,进气滤,和燃油滤,外加一个空调滤,空调滤换下来一看好多灰尘,弹弹灰尘装上可以继续用吗,换燃油滤的时候工作人员把燃油滤里面的油倒出来,里面全是黑乎乎的汽油,他说油质太差,需要清洗喷油泵,清洗四个120元,我开车一直没什么毛病,不知道有必要吗,喷油泵有问题了不知道会出现什么故障
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长城C50手动挡,有顿挫感,加不起油,有熄火现象
发动机正常工作时,每个缸运转平稳,加速顺畅,随着驾驶员的操作逐步提升车速。 现在加速有顿挫感,说明发动机工作不平稳,可能点火线圈,火花塞,喷油器,汽油品质。氧传感器,三元催化,节气门,发动机电脑板和线
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