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技师张国平你好,是开钥匙到ACC挡,保险丝有电,关闭钥匙,保险丝没电,就接这个保险丝就可以了。
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师傅您好,问一下我那车15款速腾换前保险杠后,在保险杠上加装了Led带转向的日行灯,这个转向接在大灯线上日行常亮灯跟电瓶保险丝接的,还有一个led的灯接在了雾灯上,因为我不想让仪表盘有灯光故障的提示才接了两组灯,可是仪表盘上灯光故障灯还是亮,任何灯光都没问题。如果钥匙插进去直接启动灯光故障不会显示,但是只要是先接通电源后再打过启动,仪表盘上一直就有,这是哪的问题??加装继电器
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请问POLO劲情09款的大灯线路如何走的?大概意思我这样描述一下: 1、大灯电源——开关——继电器——保险丝——灯泡 2、大灯电源——保险丝——开关——继电器——灯泡 是以上两种方案还是有其他的电路走线方式? 我自己已经装了一组LED日间行车灯(接ACC),现在我想通过大灯电源输出端(保险丝处)接一个常闭继电器(通常继电器线圈不工作时LED行车灯打开),大灯打开时继电器线圈通电工作并断开触点,LED行车灯关闭,就是不知道大灯保险丝是在线路的哪个位置,不知能否看懂,谢谢!
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请问下,车辆保险盒里面有好几个备用保险,是否存在转钥匙到on或者acc档位会通电的保险丝,假设有通电的保险丝是30A的,我可把这个保险更换成7.5A的吗?我想用来接行车记录仪和日行灯,两者公用一个7.5A的保险丝够吗?这样就可以不用点烟器的保险丝了。
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我想问一下 我的逸动装了日行灯带转向的 但是只能在日行灯亮的时候转向才亮 关了钥匙日行灯不通电了转向也就不亮了 我想让遥控锁车的时候转向灯也亮 该怎么接线啊 自我感觉日行灯的那两根线是电源线 他不通电转向也没电 求接线
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2013款上汽名爵MG3 我装了一个行车记录仪,从保险丝盒取电,正极接点烟器的保险丝,负极直接搭铁,取电正常。 但是关闭钥匙,点烟器正常断电,但接出来的记录仪却一直有电(记录仪没有内置电池)。 所以想请教一下,是不是MG3副驾位置的保险盒,不管是在打开钥匙还是锁车的情况下都是持续供电的?? 如果是持续供电的,那我的行车记录仪取电,负极也要找一根负极线接连,就不能直接搭铁咯??根据您的描述,建议你用万用表量一下,如果长电,就要换个钥匙控制的电源,负极接容易烧东西,不建议接负极控制!!!
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我买了一个中网格栅led闪灯,正极接在日行灯上,用钥匙把车的电源打开也就是钥匙转在ACC的位置车没打着的情况下,灯一切正常,把车打着后灯停在那里不动了,遥控也失灵了,请问这是什么情况建议加在小灯,或者在电瓶取电。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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你好!我的低配k3升级了原车日行灯,由于车自身没有控制模块所以只有引出了两根线,一根高亮,一根低亮,我想让日行灯和高配车一样打着车亮灯,熄火灭灯,开示宽灯自动减光,减光我加继电器解决了,但是就是不能打着车再亮灯,现在钥匙拧到二档就亮灯!我想问问起亚k3有打着车再供电的保险吗?具体那根acc该接那个保险?谢谢!
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08现代09年买车时改的导航,拆开接了下aux连接线后重装,出现故障: 一,导航不能开机,进行复位操作后10秒左右自动关机。 二,发动机检查保险期间钥匙在acc档车门自动上锁。 导航直接接蓄电池一切正常,如图。其它用电设备正常,无万用表,估计CD车载插口acc断口无电;不知与防盗系统启动有无关系,是否产生故障码导致(车子因三元催化器问题故障灯常亮)。您好,经过您测量确定音响acc没电,跟据电路图,acc电来自于时钟保险,是这个保险烧了。
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花冠的ACC线在哪,谁知道两线日行灯怎么接汽车Acc说的是点火开关也就是开钥匙控制的电源都叫做Acc电源, 接日行灯时,只需要从机舱保险丝盒里找到任何一个打开钥匙有电,关闭钥匙没电的保险接上就可以。
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ACC档发动机故障,acc发动机故障灯亮
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点火锁acc档烧坏是什么原因,点火锁acc档烧坏是什么原因造成的
点火锁 ACC 档是个啥? 咱河南话里,点火锁 ACC 档就是“自适应巡航控制电源”,能给汽车音响、空调这些用电设备通上电。汽车的点火开关一般有四个挡位,LOCK、ACC、ON、START,LOCK
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