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技师谭伟车主你好!按你描述现象是废弃阀损坏现象。建议及时检查。可以打开机油盖看吸不吸来判断。
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技师谭伟
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匿名网友废弃阀刚换的,一样的故障
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技师谭伟更换时清洗节气门了吗?
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技师谭伟把节气门清洗干净,这个坏了会节气门比较脏。所以要清洗。
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匿名网友清洗了,包括进气管都有彼此下来清洗
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技师谭伟那需要检查进气方面和喷油方面了
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匿名网友谢谢问题已经解决,中冷器问题
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奥迪Q5怠速时混合气过稀奥迪Q5这款车出现怠速时混合气过稀,常见的原因是进气漏气和空气流量太脏以及碳罐电磁阀损坏引起的。这种情况可以先将碳罐电磁阀堵死之后,将故障码清除,出去试车,故障不再出现更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀没有问题的话,考虑空气流量计太脏,进气歧管翻板位置出现漏气以及喷油嘴堵塞导致的故障。建议清洗节气门,喷油嘴三元催化和氧传感器试一下。此发动机对于油品要求较高,平时一定要使用国标的95号以上汽油,以免劣质汽油导致喷油嘴出现堵塞和积炭,导致发动机出现报码的情况。诊断中发现空气流量计,氧传感器和进气密封这些都没有问题,考虑喷油嘴出现堵塞和损坏引起的混合气过稀。
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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奥迪q5怠速时系统过稀
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14年奥迪Q5怠速时系统过稀您好,根据您的描述分析,这是废气阀故障导致的,更换即可!
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奥迪Q5报故障尾气催化净化系统气缸列1作用过低 更换三元催化还是一直报故障奥迪Q5报故障尾气催化净化系统气缸列1作用过低,更换3元催化即可解决问题!一定要更换原厂的!副厂的用不住!
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奥迪q5怠速时系统过浓你好,看数据流,空气流量大,那这个情况,你用烟雾计测试有没有漏气的,然后看看是不是空气流量计问题导致! 还有就是检查一下是不是高压油泵泄露导致的混合气浓!
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奥迪q5蒸发排放控制系统清洁气流故障
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奥迪Q5出了这个故障,着车没问题但是怠速时不时会跳动,加油没力,行车过程中时速都会跳动,这是什么问题?奥迪Q5报混合气浓,着车没问题但是怠速时不时会跳动,加油没力,行车过程中时速都会跳动,对于混合气浓这个故障,首先要排除高压泵和碳罐电磁阀,喷油嘴的概率小!
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奥迪Q5 报故障码P218700 气缸列1.燃油测量系统 _怠速转速时系统过稀前氧扒掉看下空流和节气门有没有变化,如果没有变化,重新检查漏气
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奥迪q5怠速转速系统过稀, 油箱排气系统通过量不正确从提供的数据流看,发动机进气量偏低,建议重点检查节气门之后的管路有没有漏气的地方。
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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