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技师陈东车主你好 根据你的描述 改装的问题的! 不单说搞一个六活塞的就刹的住!还要考虑总泵刹车油管的承受能力强度等等一系列的东西的! 出现你这种情况检查刹车片 总泵是否好的!
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匿名网友你好,车是新车,总泵应该没问题,刹车皮也没用多久
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技师陈东嗯嗯 我知道 因为你改装的是六活塞。 改刹车系统不是说单杆那个活塞就是有用的啊!你要狠还得要考虑总泵的力度够不够 刹车油管的膨胀系数因为你改了六活塞压力很大的,你那个普通的那个塑料管的是不行的。
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技师陈东改刹车不是说想改就能改的你要找个专业人士帮你改的不是随便盲目的改。
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匿名网友刹车油管是钢吼 就是总泵是原车的
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技师陈东换总泵
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匿名网友噢如果换原车总泵的话应该就能解决这个问题哈
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技师陈东因为你的六活塞吗?你跟原厂的那个总泵是不匹配的你知道不?
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技师陈东所以说也比较快。磨损。
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匿名网友嗯嗯明白的
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各位师傅你们好!我的车是2008款的玛莎拉蒂GT ,前段时间到车行更换刹车盘刹车片,因为他们的疏忽他们把刹车油管拆开后放了一晚上 ,后来换好刹车之后就特别软,踩到底才有一点点刹车 。我去了好几家车行 他们说尽全力排空气了 但是还是老样子 软的不行 ,请问这个问题怎么解决了?是刹车总泵的问题么?(另外,开过之后我摸了摸,右前轮和左后轮的刹车盘很烫 另外两个明显温度较低,证明另外两个刹车管有空气?) 多谢各位大师!
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十代雅阁新车一个月,就昨天测试了一次急刹车, 完事后 感觉刹车好软,之前好像是轻轻一点就制动很好了,现在要踩下去深一些才有刹车效果,感觉刹车踏板松动,有点摆动, 测试情况 启动车子 一两分钟后熄火,可以踩二十下, 感觉是过了一定时间 才踩不下去的,每次都是一样的行程,一样的力气,没有感觉到逐渐变硬难踩, 熄火踩硬踩不下去之后,启动车子,踏板会沉下去,正常高度后,熄火,等两分钟都没有被顶起的感觉,但是放开脚再踩就踩不下去了。 原地踩刹车,会有嗒一声,感觉有什么联动拉杆在响。 就想问车子有没有出问题。根据故障描述刹车正常,可以做以下测试,测试真空助理泵,在熄火状态下踩刹车应一脚比一脚高,然后踩住不松启动发动机刹车踏板能下沉正常高度,说明真空助力泵,总泵,分泵没问题,对于踩下去弹不回来,在踩有响声,检查一下踏板联动机构有没有问题的,比如上面的弹簧这块。 急刹车如出现弹脚是防抱死系统起作用属正常。刹车软的问题,正常新刹车片使用是有点软,或者刹车系统有空气,排空气可以解决
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换了后面两个刹车片,当时刹车踏板行程比没换之前长了,而且每次行驶过程中感觉踩一脚中间像是突然下去了,刹车也软了,在那个师傅换的时候我看见漏了点刹车油。现在已经跑了快五千公里了,还是很软,几乎就是踩到底了。早晨凉车启动有几次根本没刹车,我检查了制动液位也正常,。现在没时间去修理厂,请问大概是什么原因呢?
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本人科鲁兹!在一万二千公里时发现刹车变软!行程长!在4s店多次沟通下换了总泵!开了几天感觉又软了!后来听一师傅说可能是我后轮是鼓刹!调了下鼓刹!感觉是好了点!过几天又那样了!具体感觉是踏板前大半截是空的!后半截才有刹车感觉!总的感觉就是刹车不是一点就有!要踩很深!刹车油也换了!空气也排了!大师们!我这情况到底怎么解决呢?
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车子在一个月以前刹车出问题了,如下:刹车踩到底是不能完全快速的刹住(车速20-30码时),然后要来回踩两三次后再踩下去时,刹车突然有很灵敏了。然后找了个修车的,让他开了一下车,感觉了一下。他说是刹车总成出问题了,需要更换。然后就换了,在换的时候,他问了卖配件那里,说那个刹车总成和刹车助力器是连在一起卖的,没有办法只有一套全买了。然后换的时候本想只换刹车总成配在我之前的助力器上,但新总成的固定两个孔位置与我之前的助力器螺栓不对,就只有一起换了。换后的问题是:刹车很软,同样是几乎要踩到80-90%的行程时(踩前面的行程都没有刹车的感觉),才有一点降速的感觉,但还是不能快速刹住。第一次发现后,他就调节了助力器中间推杆上螺丝的位置,跑一下又不行,但都调了7、8次了都是老问题,有一次,可能是调多了点,前轮还抱死了。后来昨天又去找到,他说可能是后刹的分泵总成坏了,又换了一个但现在还是不行,和之前的情况一样。请问各位:1.在换刹车总成和助力器一套时,需要调助力中间推杆的螺丝位置不?2.现在这种情况是不是现在换的总成和助力器一套都有质量问题,或是不匹配我的刹车系统?3.他昨天换分泵总成后开了一下,他就说这样是正常的没有问题,现在该怎么办呢?请各位师傅帮忙分析,支招,万分感谢!
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本人科鲁兹!在一万二千公里时发现刹车变软!行程长!在4s店多次沟通下换了总泵!开了几天感觉又软了!后来听一师傅说可能是我后轮是鼓刹!调了下鼓刹!感觉是好了点!过几天又那样了!具体感觉是踏板前大半截是空的!后半截才有刹车感觉!总的感觉就是刹车不是一点就有!要踩很深!刹车油也换了!空气也排了!大师们!我这情况到底怎么解决呢?!到怎么办啊?
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五菱之光6400,车开起来像是拉了很重的货,起步发抖好像拖刹,开一段路了摸前刹车碟发烫,后刹车鼓只是暖暖的,检查前刹车分泵正常没有卡,但是活塞不回位,要松开分泵排气口才可以正常回位。四个分泵都不发卡,但是就是感觉车子开不起来,有时候又很顺畅,稍微踩点油门就跑了,滑行也很好,就是大部分时候都是感觉是托刹状态,好像拉了很重的货,希望有师傅能帮忙解答。感激不尽。
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本人科鲁兹!在一万二千公里时发现刹车变软!行程长!在4s店多次沟通下换了总泵!开了几天感觉又软了!后来听一师傅说可能是我后轮是鼓刹!调了下鼓刹!感觉是好了点!过几天又那样了!具体感觉是踏板前大半截是空的!后半截才有刹车感觉!总的感觉就是刹车不是一点就有!要踩很深!刹车油也换了!空气也排了!大师们!我这情况到底怎么解决呢?先谢谢了大师们!
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本人科鲁兹!在一万二千公里时发现刹车变软!行程长!在4s店多次沟通下换了总泵!开了几天感觉又软了!后来听一师傅说可能是我后轮是鼓刹!调了下鼓刹!感觉是好了点!过几天又那样了!具体感觉是踏板前大半截是空的!后半截才有刹车感觉!总的感觉就是刹车不是一点就有!要踩很深!刹车油也换了!空气也排了!大师们!我这情况到底怎么解决呢?已经多次提问了!
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亲,我这个车glk300,开车行驶的过程中突然给油门,但是车不提速了,而且有杂音但是不大。然后到路边熄火之后,再次启动就好了。之后开着开着,只要不给油门速度降下来降到40迈往下的时候,车子突然有刹车的感觉。再给油刹车感觉又没有了,只要速度降下来,就有刹车的感觉。然后开着开着又好了。而且车子在速度很低的时候,踩刹车一停就会出现类似弹簧拉伸的声音。这是为什么啊你好,之后如果有问题我们随时联系。
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