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技师谭伟你好,这个没有什么的,机盖两侧的缝隙下雨都是会慢慢流进去,顺着两边就把下护板打湿的,你说的刮雨器刮的水是落水槽里面流出去的,这个下面有水挺正常的
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技师谭伟只要发动机不漏水就行
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匿名网友但是雨下的越大他滴的越大这事为什么
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技师谭伟就是雨水顺着两边流下去的啊
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你好 我是10年奥迪Q5 现在跑了10万公里 现在有时候跑一段时间会提示请关闭发动机 机油压力过低 在我们这看了看 都说没事 要不就是不明白 这个故障提示一下之后就没了 说不定什么时候有 请问是哪里的问题
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求奥迪4s大师帮忙解答下。 在机舱左上角有个盒子。盒子下面是发动机电脑。求大师给一张那个位置的结构图。我想看看里面有没有保险之类的。还有就是容不容易漏水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议将黑色盖板拆掉看一下有没有水迹! 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问大师们,奥迪Q5发动机随时少水,前段时间在高速上出现过高温,叫拖车拖去4S修,换了一根暖风水管,回来后总共还没开上五百公里,爬坡又高温,看了下付水箱还是少水,又没看见泄漏,请问这是什么情况,
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你好,2010款奥迪q5,开始是D档等红绿灯车抖动很厉害,挂其它档没有,今天高速上加油发顿,一顿一顿的,下了高速现在发动起来就像拖拉机一样的声音,发动机黄色灯一直闪,请问这是什么坏了,
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你好我的车是新款奥迪q5L,我想问一下机油里面用不用添加活塞环释放剂,等下次保养的时候在放出来,这个东西伤害发动机吗。有没有必要添加通过问询,车辆被过度保养,建议按维修手册进行养护车辆
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我的车子是奥迪q5,买了不到一个月,昨天下大暴雨,路上有积水,但是不是很深,我就开过去了,过程中也没熄火,但是停车以后引擎盖里面冒白气,然后里面报警,打开引擎盖以后,发现三元催化器全部变成黄色,发动机很烫很烫的,今天开着上班,停车以后还是那样。根据你描述的,这个是发动机舱,进水之后,发动机舱里面的温度是比较高的。所以发动机舱,就会冒白气的,这个是水分蒸发之后出现的,这个是正常现象,没有问题的。发动机特别烫,这个也是正常的。发动机工作的时候需要燃烧汽油的,所以温度是比较高的。还有你发的照片来看这个三元催化这一块变黄的话。这个是。三元催化的温度是比较高的,如果流水之后就会出现变黄,这个也没有影响的。只要发动机的动力是正常的,各方面没有出现故障,仪表上面的故障灯没有亮,那就是没有问题的,这个你放心使用就可以了。
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您好请问我的13年奥迪Q5现在在每次加入的时候都有哒哒哒的金属敲击声不知道是怎么了 去维修店也没查出来是那里出了问题 目前不影响使用但是很烦人 请给位大师帮我分析一下你好,根据你的描述这种情况只有几种原因,你需要依次的排查。汽油品质(加98号试试,),气缸积碳(清洗),火花塞点火性能不良(换原装火花塞),进气积碳严重(清洗)
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奥迪q5 13年10月份的车 故障 机油压力低,请关闭发动机 机油没问题,感应器没问题,把机油泵拆下来之后发现发动机机油下壳内部有黄色和白色的铁渣,小指甲盖大小的都有,现在应该是什么问题,什么原因导致的这种问题,内部铁渣是从哪里来的,不解体发动机可以修好吗?建议检查机油滤清器底下的弹簧阀。
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2015款奥迪q5舒适版,7月份买的车,到现在7000多公里,踩油门提速到120公里/小时左右的时候,油门踩不下去了,有一种被很硬的东西垫着一样,请问这是怎么回事?
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你好,师傅,就是我想问一下,就是我的这个奥迪Q5,它是7档双离合的,今天早上倒车的时候就是,那个坡度可能在20度左右,怎么到不了呢?它不会动,感觉车子憎了一会儿他就往前,往后倒不上去路面很好。是这样的话可能有两种,第一是变速箱的控制程序不稳定 离合器执行器不能够正常控制,倒档时离合器片的接触面积 所产生的这种故障,第2种原因就是离合器片已经磨损,几乎已经磨到了极限,也会造成这种故障,解决方法是,首先到四s店让维修人员用电脑帮您将变速箱的控制程序重新升级一下,或者是重新初始化设置一下,然后您再试试 如果重新设置程序之后可以恢复正常,那说明就没问题了,这就是程序不稳定所引起的,如果重新设置程序之后还是存在这样的故障,那就必须要更换离合器总成才可以解决。
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