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技师杨继坤建议还是检查避震
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匿名网友避震已经换的新的了
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技师杨继坤震的时候车会跳吗
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匿名网友是不是有跟车轻和气压有关?还是弹簧需要改粗的?
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匿名网友不跳,跟货车三轮车一样
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匿名网友就好比两个轮子直接装在车上没有减震一样
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技师杨继坤气压太高也会这样
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技师杨继坤测试下
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匿名网友也可能气压高了
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匿名网友我不跑高速就把气放的很扁,跑高速就把气再调回正常行不行?
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匿名网友后轮
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技师杨继坤都打正常气压2.3就可以
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匿名网友好
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我是去年买的一台二手06款现代酷派。这台车前轮是麦弗逊悬挂,后轮是独立悬挂,为什么一点都不舒服,过烂路很颠,没有一点舒适效果,中途我还换过四根德斯顿的减震器,效果一点都不明显,是因为车的年龄大了,弹簧下榻的原因还是这台车本身就是这样的?我还准备换四条软硬可调避震器和弹簧,不是到会不会好……你好,这种情况,第一个是车子年数久,第二个是因为汽车悬架减震都存在老化问题,还有就是车子本身悬架减震的舒适度就是这样,很高兴为你解答,
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六代凯美瑞08年款,跑了11W多公里,此车方向盘一直都有些偏右,大约5度这样,做过很多次四轮定位,纠正回来后跑了几十公里颠簸路后又回到偏右的情况。从购买新车开始一直都有这个现象,车轮有轻微跑偏左现象。请问大师,怎样彻底解决这个问题?另最近发现车子轮子有些颠簸,很平的路面行驶感觉很明显,好像轮子是椭圆形的那样,不像以前那样平稳,换过别人的四个轮子装上试过,还是颠簸,前段时间换了四个避震后感觉稍微好一些,动平衡、四轮定位也做过。请教汽车大师,我的这种情况是什么问题,怎样才能解决?谢谢!
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我的车子4年9万公里了。大概从6万公里开始,在走烂路时,前轮就开始出现“咕咚,咕咚”的声音,往后声音出现的越来越频繁,后来也就是近期,过烂路的时候声音成了“噔噔噔”的声音。前几天换了前轮避震的顶胶(我们这里叫做减震胶,就是减震器和车架连接处的一个胶垫),可是问题没有任何的好转。 在换顶胶的时候,我还特意看了看避震器,避震没有任何漏油的情况,并且下压时压力感觉均匀,回弹速度也不快(据说是双向避震)。并且在过减速带和,还是能听到明显的扑哧扑哧放气声(和新车时一样)。 请问大师,这个问题是出外什么部位?应该怎么解决?我之前也怀疑过避震器问题,可是现在拿不准了,怕万一换了还是解决不了问题。请大师指点。谢谢!!!
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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车子颠簸太严重了,平道都颠簸怎么回事?前减震2条一起换了,轮胎我也倒了把前后互换了还是一样,换过下支臂,减震,减震上面连着机仓那2东西也换,鸡爪垫,刹车片,刹车盘,最后把内外球头加半轴都换了还是没解决,慢慢刹车时也颠簸不过没有开起来严重,刚才摸了摸前轮胎,前面2轮毂有点温不烫手里面没摸到,后面2冰凉,是不是堵车总刹车热的?前轮轴承就是带4个螺丝那个要不行了除了响声会不会导致颠簸?
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如何判断减震是否漏油?去年12月份换的前1寸,后2寸升高加强弹簧,跑了不到5000公里,平时路况比较不好,但由于弹簧硬,减震没有顶底过,现在发现右前减震有油渍,昨天咨询过师傅们,大家一般都说是漏油了,但是我想这进口KYB还不到四个月怎么会漏油呢?之后按之前师傅说的,用清洗剂把油渍清洗干净,这两天跑了200公里山路,烂路,刚才发现那个地方竟然没有一点油露出来,减震器推杆也是干的,那么问题来了,这个减震器到底漏油吗?有人说这不是漏油,是推杆上的润滑油或者其轮胎上脏东西甩上去了。 漏油的话现在还在半年质保,我就去换了。
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标致新408会冷车起步向右向左打方向一圈多点打死不到点,前面底部砰一声大响,伴随着有车子轻微震动,像是弹簧蹦了一下一样,换过平面轴承,胶圈,前避震,两个半轴,声音依然没有解决,就只有每次车停稳冷车起步时才有一声,后面就没有了,后面开着路口调头什么的偶尔会有一声但声音小很多,这个有可能是车身问题。
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我的奇骏因为右边的外倾角过大,所以检查,结果发现减震器有点弯了,就换了右边的减震器和羊角还有下支臂,同时把左边的减震器也换了,可右边的外倾角还是没有变化,4s店的说在正常绿色范围内,不用管。后来给我做了四轮定位,头两天开着很舒服,可没过几天又开始不舒服了,感觉车轮憋,并且有弹跳抖动,然后又在当地做了四轮定位,也是刚开始几天开着舒服,跑了几天高速又发现开着不舒服,抖动颠簸,憋劲,又到当地的定位店去查数据,结果发现数据变化了,调好后,感觉开着舒服,又出去开了几天高速,结果又不舒服了,还是去当地那家定位店,结果检查发现前束又变化了,请问这到底是怎么回事,怎么行驶没几天又变化了。同时问问是不是需要按说明书上面的去调整,同时说明书上面的该怎么调。
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陈师傅你好 以前咨询过你的,我现在的问题还是较真硬 到现在还没有得到解决。前天已经把下支臂换了,还没去定位 今天准备去定,还有一个问题就是方向机走平路的时候方向盘左右没有摆的那么明显,特别是又烂路或者不平路那个方向盘用手握住能感觉到它跟你较劲,左右摆,这个没换摆臂前也是这样,换了之后就没那么明显了,不知道是不是现在没定位的问题?还是方向机问题。减震的事情就还差弹簧没换了。对于减震的事情我特意去开了几台同款的凯美瑞人家的好舒服,好软,这个情况的话就是减震器的问题,需要更换原装的减震器,这一点非常关键。另外一个方面就是要检查一下平衡杆,吊杆和稳定杆胶套有没有问题。
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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