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技师杨继坤你好 这样的现象建议你。将你的玻璃胶槽两边用表板蜡喷洗一下。^_^
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匿名网友好的我试一下
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技师杨继坤^_^恩 那么祝你好运
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别克英朗xt.2011年的车.现在已经跑了6万公里了 。目前的问题是 主驾驶的车窗升不上去了 升的时候特别缓慢 升到三分之二的地方就不动了 升窗户的声音也没有了。。请问是什么原因啊?谢谢
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2013款英朗XT1.6自时 不到50000公里,保养做完不到一个月,前两天把油耗表清零后,现在油耗很高17点多的油耗,之前最高时也就百公里13升多点,现在高的离谱,节气门清洗和三滤也换过才不到一个月,请问各位大师都存在一些什么的问题?节气门没匹配好会出现这么高油耗吗?但是怠速没有出现明显的波动,只是刚期间有一两次车子行驶等红绿灯时怠速一直在1000转,挂空挡也一样,过一会就好了。谢谢!
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英朗XT1.6T半个月刚刚换过火花塞、变速箱油、清洗了节气门到现在大概跑了一千五百公里。今天突然发现猛踩油门,转速快达到四千转,才感觉到涡轮介入,车速才开始慢慢提升而且完全没有推背的感觉,发动机声音也超大。请问这是什么原因?怎么处理?车到现在四年半,行驶一万五。平时非常注意保养用的美孚1全合成。可以说涡轮平常没有用过(本人不喜欢暴力驾驶,基本在市区行驶)一般都是柔和加油。买车到现在只试过两三次。
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10年英朗xt手动1.6,自动空调,空调正常打开情况下,暖风和空调都需要行驶20分钟,左右才有冷暖风,要不一直是自然风,开手动模式也一样,水温上来了,也没暖风,还是需要行驶一段时间才有,夏天的空调冷风也是,夏天打开空调没有凉风,同样需要行驶20分钟左右才有凉风,空调格换过也没什么作用,而且车辆如果刚行驶不开空调,行驶20分钟左右后,打开空调,直接就有了,去好几家修理厂都说不出来是什么原因帮忙分析下谢谢
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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