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技师王良你好,是转向机坏了!
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匿名网友谢谢您
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您好,我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8,电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ,方向盘失去助力,熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次,同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前,突然感觉方向盘变重了,正常的时候单手搓方向盘转弯很随意,但是现在就得两只手一起,也不是特别重,只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉,截止现在没有再出现过,匹配了电脑的助力系统,做了四轮定位问题依然没有解决,想咨询一下这是什么问题,该如何解决?谢谢。
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行驶中出现大量故障灯点亮,发动机自动启停、自动驻车、转向辅助等功能失效,仪表盘上出现让检查发动机排放控制系统、车辆稳定系统、坡道起步辅助系统、转向动力辅助系统、刹车系统等系统,之后两个多小时在熄火重启几次过程中,所有的故障灯又灭了!上述的问题,自己感觉恢复了。去4S店检查,却查不出故障。由此我就产生想法,要是高速中突然出现这些问题,岂不是很危险。急求厂家赶紧解决此类问题。
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前几天换了转向助力油。是美孚的DEXRON IID。换完以后,助力变轻了。但早晨冷车启动时助力泵会比较尖锐的响,打方向也会响。响的时间与气温有关。天气温度越低响的时间越长。比如,0℃时会响5分钟。车子热了以后症状完全消失。更换方法是把助力油壶的进油管和出油管都拔下,熄火的状态反复打方向,把泵和管内的油压出来。之后添加新油。 我怀疑是油的问题,就要求重新更换了中华原厂助力油,DEXRON III标准的。更换后症状减轻很多,同时助力恢复以前比较沉的状态。但早晨气温低时冷车启动仍然会响,只是响的时间短,声音比以前小。 请问这种情况助力泵是否已经损坏?或者是否因为管内有以前的残油造成的,换了原厂油仍然响,也就是说,异响是否与油有关?该故障应该怎样解决? 最后补充一句,在换油前从来没有该故障,不管气温有多低;现在如果气温在15℃以上,该故障消失;车子温度上来以后,故障完全消失。 期待您的解决方案,谢谢!
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车辆三年,行驶三万多公里,一次高速公路途中突然出现:启动大灯随动故障、坡道起步辅助故障、间接式胎压监测故障、发动机自动启停系统故障、倒车雷达故障可视驻车系统当前不可用故障,黄灯闪烁,后来一会又消失了。下高速去4S店检查没有发现故障。后来车辆放车库大约一周于今天早上再次启动时突然又是一个个黄色闪烁灯提示。距离第一次的故障时间有半个月这样。感觉故障时方向盘不好转向。早上熄火后重启又恢复正常。你好,根据你描述的情况出现这种问题一般都是一是电瓶亏电,二是某个传感器有问题,需要电脑检测才能知道哪个传感器有问题。
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2010款1.8T途观,正常保养,车辆状态良好。 前几天,停车时突然报警“制动系统故障维修站!”,ABS灯亮起,ESP灯亮起,车辆刹车失灵(只能大力踩刹车),方向盘助力失灵(只能大力转向),车辆勉强停入车位,熄火后无法再次启动(自检仍然提示“制动系统故障”。转动钥匙只能听到启动机的声音,但是车辆打不着火,打火时给油也不能启动)。 拖车送至4S店后,故障依旧。因时间较晚,车辆当晚放在4S店。第二天故障依旧,4S人员做检查时,故障突然又消失了,4S技术人员检查了线束(具体检查情况,我未在现场),说找不到车辆出现故障的原因。 现在车辆又能正常打火行驶了,但是让我开车很紧张,怕一旦再出现这种失灵的情况(刹车,转向,ESP,ABS全部一起失灵),这太危险了! 请专家诊断,谢谢!
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09年本田经典锋范,行驶了7万公里,前段时间装了个导航,换了前叉球头也做了四轮定位,期间开了半个月跑过一次高速,都没有出现任何问题。这几天当车子行驶十几公里后,低速掉头转向或者倒车转向的时候方向盘会出现卡顿和变沉,同时伴随导航仪黑屏的情况,重新熄火启动后又恢复正常!难道是装导航的时候线路出现问题?还是换球头时修理厂没做四轮定位?或者是电子助力转向系统过热保护及其他原因?迫切求助大师支招!1.首先排处电磁干扰造成的。 2.检查下发电机发电量,以及电瓶的电压是否充足。
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低,像电瓶断电了一样,G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命,这个故障不是每次都能试出来,是间接性偶发的!故障了后熄火得重新做G85校准,左右打死3秒就好了,过几天又故障了,随机不定!!你好!根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题,它的供电是哪一次转向柱控制单元的,既然只出现了转向角度传感器的故障,而没有报其他转向柱控制单元的这些故障,那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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2010年款乐风 5年37000公里 前几天做了一次保养 换了机油和空调格子 晚上开的时候行驶途中准备向右转 突然方向打不动了 方向很重 我立马停车靠边开启双闪 还好行驶速度不快感觉像熄火了但是并没有熄火 重新发火之后方向又恢复了 第二天去修理厂检查 没发现任何问题 皮带没有断 助力也正常 修理厂的叫我以后开在出现问题的时候再去 现在也不敢上高速了 车子以前从未出现任何事故 请问这是什么原因?
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月,购车日期2015年4月,行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中,等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火,就出现这个故障灯(检查方向转向系统),方向盘没有助力了,打方向很重,并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉,熄火后再次点火,还是有问题。4S店 开始让我换电瓶,后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了,让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断,将前轮抬起,方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好,就选择开到同学朋友店里去,再去检查看看,因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题, 就给断定是电脑版出问题,建议我更换电路版,并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的,只用更换电路板, 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的,我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢? 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板,所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话,最好也是要更换原厂件。
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方向盘变得很重,这是什么原因?
您好,这个方向盘变得很重,如果说是电子助力的方向,那么他的原因,有以下几点:1.就是您的减震压力轴承损坏导致打方向有点卡,2.就是您的方向机内部损坏。3.就是您的全悬挂的下上摆臂的球头损坏卡滞。4.就
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