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技师张俊杰电控系统自动补油功能
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吉利英伦SC715 6年跑了6万多公里了,正常行驶的时候 踩下离合器,挂1.2.3.4.5档或者挂上空档时,发动机转速突然升高到2000转然后就慢慢降下来了...是怎么回事啊?建议做个大保养
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09款吉利远景一档起步没力,冷车启动时,台速达到3500转左右,一分钱左右又慢慢向下降,这个两个问题是什么原因呢
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汽车发动机怠速抖动,如果开车内用电器,发动机转速会往下降一下在上升,同时车会更加抖动,请问各位大师是什么问题? (吉利12款远景,电子油门)这种情况在一定程度上属于正常,这属于电子节气门自动调节发动机转速所表现的,建议您先清洗一下节气门体试试,效果应该会有一点点改善。
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15款吉利新远景为什么踩离合器过减速带时,就和往下踩油门一样啊,转速高的很啊,特别是刚启动车走的时候更严重,子买车到现在一样,是什么原因??
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07年吉利自由舰车子启动后水温慢慢升高,降不下来,水温表到了中间线的时候风扇要转,就是温度降不下,其他也不漏,是怎么回事????
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我朋友学(无人教)开车吉利远景X6 他起步踩死离合然后踩油门快速放离合踩油门反复多次导致车子出故障 然后叫我去开 我开的时候发现车子开不动请问哪里坏了 我踩离合踩刹车然后放刹车轻踩油门慢放离合由空档挂一档走不了是什么情况根据车辆目前描述的情况以及车辆出现的故障特征,并且故障之前的车辆的不利的操作综合车辆实际情况得出的结论,可能是车辆离合器片已经发生损坏,造成车辆目前故障出现,根据车辆的实际情况建议车辆检查,并且更换离合器的相对应零件,包括离合器片。
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您好,我的车是吉利远景x3手动精英,1.5L,新车4个月,里程5150公里,最近出现离合器的问题,具体描述:慢抬离合正常,快抬离合有dong的撞击声音,车子如果多载一个人(包括司机2个人以上)起步1档加油踩离合换2档时,有刺啦的声音,请问这是什么问题啊?离合器三件套有问题,建议您磨合到三万公里再看有没有异响,如果还有的话把三件套换掉就行
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你好,上次咨询过您的问题,我换了汽油滤芯了问题还是存在,这段时间我认真测试了这个问题,当我使用手动模式,不管在哪个档位,松掉油门,当发动机转速在1500到2500转左右的时候,再轻踩油门,发动机失去动力,我油门踩着不动,这时候发动机转速是通过车轮转动带动的,车速慢慢下降,转速也慢慢下降,当转速下降到1200转的时候,动力恢复正常,转速可以一直上升到三四千转都可以,我测试了无数次当前的话最可能的就是第1个检查一下我们节气门的开度信号位置是否正确,怠速的时候是否为怠速触点,以及在行驶加不起油门的时候,节气门的开度是否显示的正确,是不是显示的怠速的触点位置。就说你小幅度加油门的时候,如果电脑收到是怠速状态,那么它就不加速。如果显示的正确是没有加油门之前显示的是怠速触点闭合,只是小幅度范围踩油门不起作用的话,那么这一块重点看我们的节气门位置传感器。那么这种情况就有可能是节气门内部的触点磨损了。有一段不起作用了。大油门的时候直接跳跃过去,然后转速就直接可以起来。这是一方面。第三方面的话,就是确认一下当前节气门位置传感器的安装位置是否为正确,可以通过电脑诊断仪里面的相关数据流来进行判断。这种方法的话我说没说的有,这个是需要发动机水温80度以上,发动机的转速在750转左右系统没有故障码,然后怠速的时候进行调节,配合你们的数据流来调整。因为你急加速能够起来,所以的话其他方面暂时可以先忽略。但是像发动机的水温。变速箱的温度数值的话可以看一下以及档位和车速。那个怠速马达就换不住,换的话必须更换总成,而总成的话,现在市场上几乎已经没有了。4s店这边就没有货就订不到。新的是7000多块钱。但是呢也订不到货。所以市场上很多都是一些二手甚至嗯,拆车件,报废车上面拆掉的件,但是很多都是坏的。然后就会调走那个螺钉,那个螺钉原厂要求是不允许调整,一旦调整怠速方面就是被改变。一旦改变,但是怠速触点的位置就会错误。错误了,以后你加油门的时候,他就不知道你刚才加油门的状态。因为它本身它是怠速的时候,它收到的信号是当前怠速。只有你踩油门了,它怠速触点进行断开,才能够检测到你采油门的信号。而你如果调整了这个以后,怠速肯定就跑偏了怠速跑偏以后电脑就检测不到你当前是怠速的状态了。只是你油门踏板的开度变大了,所以当前的进气量使得发动机怠速能够提高和稳定当前的转速,但是你这种状态也是热车的时候转速高点,冷车的时候怠速低一点不具备自动调整,能够不灭火。但是你怠速的时候无负荷的状态下,你稍微踩动点。因为没有负载所以发动机的转速它可以快速起来。当我们有负载的过程中。你去踩油门的时候,就是你油门踏板松开到踩的这个过程他已经检测不到你当前是处于怠速的位置了!因为从怠速的位置到检测到节气门有开度信号输出以后发动机会增加喷油量。在这个时间节点的时候,发动机电脑会迅速多加大喷油量。使得发动机的转速快速提升。但是你这个信号位置错误了以后。电脑就不知道你当前从怠速到加速的一个过程的变化。就相当于不知道你当前是开了还是关了。因为幅度小。你急加油门的时候开路瞬间变大。这个时候电脑就知道当前的话虽然不是说在怠速状态但是知道发动机是在急加速了那么这个时候的话,就会进行加大喷油量来提高发动机的转速,提高动力输出因为这个时候是要动用功率空燃比,而比如无负载的情况下,空挡的情况下,你拔掉一个发动机上面进气的管路它都能发动机转速快速升高。但是你在跑的过程中动机上面进气管路上面的一些真空管突然间拔掉它就灭火,原因就是你怠速的时候发动机没有负载,你当前的进气量和喷油量恰好不至于发动机熄灭也就是说发动机转速刚有波动的时候,当前的喷油量已经跟上了就是勉强刚刚好然后再补偿喷油量过来。而我们占有负载的时候就不一样了。你进气管道突然间一漏气。那么发动机的汽油油就要立马跟上。这种时候的话实际上发动机加大喷油量是跟不上的。还没等油跟得上车辆就已经灭了就憋灭了。原因就是气多了油没有及时跟上。正常来说的话,它的油和气是同时的同步的。怠速不灭因为没负载。有了负载一下就灭。
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全球鹰吉利远景,发动机报了两个故障码,后氧传感器和B3045,去年修了下防盗器,我问了修防盗器,他说那个故障码不影响发车,现在车子不好发车,特别是冷启动的时候车子发不起来,热车好发车,然后换了油泵,发现问题还是一样,请问下该怎么检查?你好 根据你的描述,建议检查喷油器雾化和有无渗漏,故障状态下混合气是否正常
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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