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技师卢二辉你好,这个只需要还倒车辅助模块的编码就可以了,部分车还得把cd后面的线重新在网关上改位置
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匿名网友我意思是使用转接线连接好后,can线接到BCM里 之后编码怎么改
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我的车是一汽大众2015款新速腾,1.4T自动豪华版,最近改了电动折叠后视镜后,发现氛围灯不亮了?求解答是不是编码问题,因为改了电动折叠后视镜编码,所以氛围灯不亮了!没改之前好好的,哪位大神知道求帮忙!
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你好,大众速腾2014款1.4手动豪华版,最近发现变速器有嗒嗒异响,踩下离合或者车热了以后异响就消失了,请问怎么回事呢?
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我的2013款大众迈腾手自一体1.8T豪华版,现有三万公里。加速变挡70码的时候会出现顿挫感,特别是爬坡的时候,六挡换七挡时。是什么原因?是干式发动机的通病吗?能不能改善?谢谢各位大师。
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你好,我的车是大众速腾06款1.6手动。跑了13万公里,现在的问题是,在行驶过程中60码进五档的时候开始加油档杆就会使劲抖,60-80码之间这段距离加速就抖,不加速不抖,过了80码以后就正常了怎么开都不抖。其他档位都不会抖,用四挡开到80以后进五档也是正常的,就是时速60的时候进五档就抖的厉害,档杆抖但是对加速没有影响可以正常急加速,加速越急抖的越厉害。时速过80就平顺了。各位大神谁知道原因?
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大师好,问一个保养的问题,新车第二年,2015款速腾,买了人保车险送了一年i保养,现在纠结于在外面保养保养记录可不可查的问题,还有是不是影响保修,保养的网点也包括4S店,但没有一汽大众的,去保养我该怎么选择网点?必须要挑选4S店的吗?然后保养手册要他们盖章?还要开发票?我以前在一汽大众内保养内开过发票啊正规一汽大众服务站
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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本人12款速腾,前些天改了氙气大灯,改好后用5053线改了氙气模式,本来有故障码日行灯不亮的,现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是,我自己加了一根日行灯条,是带转向的,本来把日行灯线和原车日行灯并联,把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常,后加的灯条和原车日行灯一起亮,打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动,马上加装的日行灯条就爆闪,而且电脑灯光报错故障。为什么呀,这是第一个问题,怎么完美解决e!没办法,结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了,不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了,转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色,可是启动后转向功能就没有了,不变成黄色了,就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀,用电笔测了,和转向灯并联的线是有电流的,是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色,启动后有发动机要供电就导致电压不够呀?其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题,就是日行灯线和原车日行灯线并联,转向灯线也和原车转向灯线并联,还能正常使用!望高手指点!
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师傅们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前80000公里,最近3个月出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要一加速一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,一踩油门又响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响,车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手机打字一样,哒哒哒响。。。踩10下油门平均响3-5次
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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