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技师郑晓辉检查就去温度传感器还有,怠速马达
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匿名网友车热了怠速还在一千转呢正不正常!
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技师郑晓辉不正常太高了,还是检查怠速马达吧!
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匿名网友怎么检查换一个吗
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技师郑晓辉只能换一个试
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匿名网友那好吧!
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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因?我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因? 根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下三元催化器有没有堵。
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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一家子好,我也姓费。我的车是菱帅,,打着火以后能加上油,松开油门就熄火,踩着油门两分钟以后就行了,怠速马达换了,节气门也洗了,还是那样的毛病你好,根据你的描述,你的车发动机有20多万公里,发动机内部的气门,活塞环间隙过大,缸压不够会导致怠速不稳,还有节气门磨损,怠速电机发卡,真空泄漏都会导致这种问题的发生。建议你去维修店检修下
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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汽车凉车有高怠速,高怠速下去以后就没有怠速了,熄火了,跑上十多公里以后就又一切正常了,怠速马达也换了,水温传感器也换了,节气门也洗了就是问题没解决,故障灯亮,说是凸轮轴和曲轴有问题!到底是什么原因车子发动机怠速问题,需要读取故障码,是否有Vvt部位故障,就是可变进气系统故障,影响进气,影响怠速,与发动机的机油压力有关系。
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你好,我的车是福美来二代,zm发动机,早上热车没有怠速,容易熄火,要多打几次油门稳住一会,车热了就什么都正常了,怠速马达换了,节气门清洗了,大师可以告诉我还应该检查哪里吗
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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了,节气门也洗了,火花塞也换了,水温传感器也换了,还是不行,就是天冷早上打着火怠速一下就熄火,车热了一切正常检查冷车缸压够不够,缸压不够,气门密封不好也是这样,要拆了缸盖更换气门,
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油气两用伊兰特车,早上打不着火,要打很多下,勉强着车怠速还不好,一松油门就熄火,喷油嘴节气门都洗了,水温传感器也换了,油泵也换了,还是不好着车
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捷达没有冷怠速什么原因,老捷达凉车没有高怠速怎么回事?
老捷达凉车没怠速,热车有怠速咋回事? 关键词:捷达、凉车、高怠速、汽油质量、火花塞、高压线、喷油嘴、节流阀体 河南话有个词儿,叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是咱的老捷达在凉车时没了高怠速
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轿车起动怠速高原因,轿车起动怠速高原因是什么
轿车启动怠速高,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱这汽车在启动的时候,怠速有时候会特别高,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说道说道。 可能是节气门脏了 咱这汽车的节气门,就跟咱人鼻子一样,要是
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帝豪没怠速什么原因,帝豪没怠速什么原因导致熄火
帝豪没怠速,咋回事儿 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲帝豪没怠速的事儿。咱河南话里,这叫“车没劲儿”,开起来不得劲儿啊! 帝豪的“小心思” 帝豪没怠速,可能是有“小毛病”了。一般来说,有几个原因可能会
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凯美瑞怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“怠速”叫“着车”。你要是开着凯美瑞,突然发现“着车”有点高,那可得注意了,这可不是啥好事儿。今天,咱就来聊聊凯美瑞“着车”高的原因。 “着车”高的原因 1. 节
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打火没有高怠速的原因,打火没有高怠速的原因是什么
车辆启动时怠速高,一两分钟才降下来? 河南的老少爷们儿们,你们有没有遇到过这种情况:车打火后,怠速高得吓人,得等个一两分钟才能降下来。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 积碳太多了 排气管堵了,
汽车故障
2024-06-27
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凯越没有怠速,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里,把“没有怠速”叫做“没怠速”。这“没怠速”是个啥意思嘞?就是说车在怠速的时候,转速不稳定,忽高忽低,甚至直接熄火。这可咋弄啊?别慌,我来给恁
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2024-07-10
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宝马 325 无怠速,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,今儿个咱就来聊聊宝马 325 无怠速的事儿。 无怠速,可不敢乱开 老表们都知道,车要是没怠速,那可就麻烦了,开起来跟喝醉酒似的
汽车故障
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凉车没有怠速,咋回事儿 河南的老少爷们儿们,大家好啊!今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——凉车没有怠速。这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 凉车没有怠速的原因 1. 首先,咱得知道啥是凉
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2024-07-10
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没故障码冷车怠速高,冷车无高怠速
冷车怠速高的谜团 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这冷车怠速高的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点幺蛾子。 冷车无高怠速咋回事儿 咱先瞅瞅那百度知道上咋说的哈
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车的怠速故障那些事儿 咱陕西老陕们开车都讲究个顺顺当当,那车要是出了怠速故障,可就不咋美气咧。咱今儿就好好唠唠车的怠速故障是咋回事儿。怠速故障,简单说就是车在怠速的时候不太正常,不是转速忽高忽低,就是
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