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技师曾旺车辆在加速的时候抖动的厉害,这种情况跟发动机应该是有关系的检查一下火花塞以及喷油器是否需要清洗可以先做一个基本的检查清洗试一试,至于说2档掉档这种情况就是变速器的问题。
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匿名网友你好。二档掉档是不是同步器问题啊。还是变速器那个部位螺丝松动了
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技师曾旺出现掉挡的情况,这个主要跟车辆的,同步器以及所挡机构有关系,当然变速器的轴承间隙过大也会导致这样。
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技师曾旺锁止档位机构
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匿名网友车子已经三年了 前几天才出现这个情况的
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匿名网友一共2万公里左右
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技师曾旺行驶2万公里的车辆不应该会出现问题的,这种情况最好是先检查一下挂档机构,检查二挡是否能够进入到底?
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匿名网友对啊。以前没有过这个情况。自从前几天在二档的时候过一个小坑听到疙瘩一声后就有这个问题了
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技师曾旺这种情况个人觉得应该先检查一下,车辆的外观连接部件。比如说挂档点连接。
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匿名网友好的。感谢你
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技师曾旺客气了,祝你用车愉快
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我的车型是吉利帝豪EC715-RV两厢手动精英版,2013款,至今跑了4.5万公里,以下是我遇到的问题:天气炎热或者堵车时踩离合器踩多了,档位很难挂上甚至挂不上,就算挂上了,也会发出很难听的咔咔声,脚踩在离合器上感觉一点也不顺畅,冷车时挂档就正常,开去汽修店给师傅看过,把离合器踏板调高了,结果还是一样,后来又换了离合器三件套和变速箱油,还是那样,修车师傅也不知道是什么原因了,请问大师,如何解决?
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2012年3月买的吉利帝豪EC715三厢,现在跑了65000公里,保养良好,50000公里左右的时候出现怠速不稳情况,2014年冬天出现过行车过程中摘空档滑行时灭火情况,而且比较严重,后到4S店清理积碳后有所好转,但是怠速不稳情况仍未改善,现已将车辆大保养全做了,火花塞、节气门、前氧传感器全部更换,电脑检测未见异常,这两天抖动情况有所严重,怠速转速在500-1000左右,这种情况只有在热车情况下出现,早上冷车点火候水温没上来时没有这种情况,行车过车中也没有这种情况,只有怠速时有,4S店和多个汽修店均未找出原因,很郁闷望大师指点!
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