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技师王晓磊你好这种情况下应该是电瓶电压低引起的
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俺就是个修车的电瓶电压低?
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俺就是个修车的熄火从新启动就正常了
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技师王晓磊检查一下主继电器是否接触不好
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桑塔纳2000手刹提示灯偶尔闪烁 闪烁时大灯开关打不开 大灯 四门电动窗不能升降~~刹车油正常~
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13款桑塔纳1.6自动风尚。音响只有前面两个门上有,13年买车后就在路边店同时安装了铁将军,导航,和倒车影像,蜗牛喇叭。16年初发现右前门音响长时间不出声,偶尔经过颠簸或者按喇叭时突然又发声,发声一会继续沉寂。请问,如何解决?安装铁将军锁车时方向灯闪烁,如今遥控锁车和灯光不能使用,即使用脚狂踹也不会报警,改为原始钥匙孔锁车。路边店早早关门大吉,改成大肉手擀面。本人已经是崩溃边缘。请大师解救。
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我2013款大众新桑塔纳,行驶30000公里,前二天在小区第二天早上启动的时候行车电脑的邮箱和扳手二个标志同时闪烁,油表不显示剩余油量(实则有半箱油),车辆可以正常启动,原地启动然后我熄火一次看下是否会恢复正常,还是没有回复,我以为没油了,然后二次启动行驶去找附近加油站,旅途中我主动熄火重启一次,行车电脑闪烁的标志和油表全部又恢复正常了,至今没在发生过,我想咨询下是什么问题?谢谢
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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新桑塔纳大灯近光左不亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:新桑塔纳左侧近光灯不亮,这边先检查一下灯泡有没有烧蚀情况,这边也可以将右侧灯泡和左侧对调一下。确定灯泡是好的,这边打开近光灯后使用功率试灯一头接搭铁,一头测量插头上面有没有近光灯信号电,如果没有信号电,这边检查一下主驾驶下面的保险丝有没有烧蚀的,另外检查保险丝上面有没有信号电到,如果保险丝有电,前面大灯插头没有信号电,需要检查保险丝到大灯之间的线路 建议:先检查一下保险丝以及灯泡,然后再检查线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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