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技师李学勤您好!根据你的故障描述,如果在启动的时候没有听到发动机以及启动马达运转的声音,这种情况就需要检查蓄电池或者是启动马达有问题。笫二如果你的蓄电池已经更换过,这种情况就需要检查发电机的充电量是否过小。这种情况需要维修发电机。第三种情况就是汽车存在有漏电的现象。就是当您的汽车钥匙关闭之后汽车上面还有一个常用的用电器处于长期用电状态,这个需要去维修厂检查,祝你用车愉快!
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匿名网友车是一件启动的、会不会有漏电现象?
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技师李学勤有这个可能,有没有加装东西?
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匿名网友没装
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技师李学勤一键启动也是原装的吗?
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匿名网友怕以后还会发生这种情况!
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匿名网友是的
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匿名网友今天测试了一下、车熄火后、打铁线和电瓶负极接触有火花
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技师李学勤漏电不是这样测试,需要在电池负极与负极接线柱之间串联一个万用表。用万用表电流档测量。当汽车在静态状态下的电流不能超过0.02毫安。这个需要去维修厂里面检查。有可能跟您加装的东西有关系,祝你用车愉快。
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匿名网友测试大概需要多少费用
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技师李学勤测试在综合汽修厂里一般情况下100块钱左右。但是如果检查到的故障需要拆卸的东西比较多,那么费用有可能会增加,这个具体是要去维修厂里面检查才知道。
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匿名网友好的、谢谢
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2014年9月份雪铁龙C4L 1.6T近一个月出现四五次一键启动没反应,喇叭也不响,最后换了电瓶,以后管了四五天,然后又出现这种情况,然后今天找个拖车拖到4S店,颠了一路下车又好使了,然后机修用电瓶测试仪一端夹在电瓶正极一端夹在一个铁上,显示值35(额定值640),然后又给我装了个新电池雪铁龙C4L 1.6T近一个月出现四五次一键启动没反应,喇叭也不响,最后换了电瓶,以后管了四五天,然后又出现这种情况,然后今天找个拖车拖到4S店,颠了一路下车又好使了,然后机修用电瓶测试仪一端夹在电瓶正极一端夹在一个铁上,显示值35(额定值640),然后又装了个新电池,需要检查电瓶放电量。
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跑了7000公里,已经出现三次电瓶亏电了,第一次停了10天没电,第二次停了7天,第三次停了四天就没电了,这种情况属于质量问题吗?其他的车停一个月还有电
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你好师傅,我的车大前天晚上突然不着火,电瓶有电,打火没反应,完了第二天早上又着了,隔了一天早上又出现这种情况,过了半个小时又好了,今天又出现不着火情况,但是这次有五个小时了还没着
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我的车子打火需要踩离合才能启动,今天打火没有反应,试了好几次才行,离合也踩了,前天也出现了一次这种情况,电瓶刚换的排除缺电的可能,请问是什么原因,谢谢!
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北斗星1.0排量,冬天早晨打火第一下没反应,钥匙拧到底没反应,电瓶新换的,跑了6万公里,夏天没事,就冬天会出现这个问题你好,根据你的描述问题,分析,如果打火没有反应,那就是电瓶亏电,建议检测一下电瓶,如果电瓶没有问题,请检查起动机磁力开关
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汽车发动时一点反应没有,仪表盘不亮,只有电瓶指示灯和手刹灯亮,找车打线发动后开了半个小时,熄火后依然是启动没反应,三天前出现的问题,换了一块电瓶用了两天,今天有出现这种情况如果当时找了一个电瓶搭上就能启动的话,这说明还是电瓶的问题,如果换了新电瓶开了几天还是会出现这种问题,那说明是车身有漏电的地方,这个需要测量车身放电量。
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你好,这两天我的标志408打火出现故障,这几天情况是第一次打火总是没反应,仪表盘没电,第二次就能打着了。能正常行驶。这种情况好处理么,哪里出现了问题。我一直认为前些天下雨时涉水引起这个问题。先检查电瓶及正负极电缆是否正常?须用专用检测仪读取各电控单元是否有相关故障码存在?同时再全车详细检查下!此车如在三年或十万公里质保期内,建议尽快到4s店免费检修!
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我的车是迈腾2.0T,停放一宿后开出去还没有事,但再启动就打着火,之前也有过一次这种情况,找电瓶对着火了,可今天又出现这种情况,第一次出现情况后检查电瓶不漏电,前后两次出现打不着火时间为半个月,请问电瓶不漏电还能有什么其它原因
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08年海马海福星,去年冬天到现在一直这样,外界环境下车凉第一次打火后接着熄火,再次打火后加油门熄火,怠速一分钟以后才可以起步,到冬天室外一直是这种情况,夏天在地下车库也会出现这种情况!
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你好,我的车子这几天出现冷启动后转速为零,档位不显示的情况,第一次出现后以为电瓶老旧更换了电瓶,结果换了以后隔了一天又出现同样问题,在修理店检查了好几次都看不出问题来,我想请问你有没有遇到过这种情况,怎么解决的呢?谢谢但我怀疑还是档位开关的故障,因为档位开关出现故障就会造成系统乱码,电脑板会认为是在其他档位上,所以启动不了车子。
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