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技师刘成后面是个3通,你要是确定那漏的话把三通换掉,
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亚力高大概是那里漏,加压的话那里就一滴滴的滴水。那个三通换起来麻烦吗?需要拆啥?大概几个小时能换好?谢谢
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技师刘成是挺麻烦的,如果经常干的话得半个小时
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技师刘成空间小不好整建议你去修理厂做
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技师刘成按事的都得拆
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亚力高好的多谢,之前去修理厂看过,那个师傅没换过这个三通,不太确定需要拆哪些
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技师刘成嗯嗯,我也有两年没换过了呵呵有不明白的留言
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03年奥迪A6老款,至从换过机油和节温器,发现现在机油和防冻液都在漏,两个漏在地上还是同一个地方,是什么地方在漏,昨天去查了下节温器的密封圈烂了,换了个密封圈,机油滤芯也漏换了机油滤芯,今早看还是漏,漏的还不小,
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奥迪A604款,温度感应器处是否容易漏水?在哪个方向还有那个位置容易出现漏水可能,我发觉每次上了60油温后这个方向就有大量烟尘冒出,快速行驶一段距离后该问题就会消失,打开防冻液水壶盖运行一段时间发动机就会出现水位的明显下降。
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老款奥迪a6 2.0t 水温起来后风扇不工作,因为节温器损坏换了一个新的,现在能正常打开,开空调风扇正常,看实际数据温度旧水温传感器在87就不动了,换了一个新的温度爬升慢在70多不怎么变化了,又发了一个正厂的回来今天早上试车,看数据温度到了70 80多就乱跳,一会85一会79上下乱跳,在96一直保持不动了一会又跳95 94 93 75 80请教师父分析下根据描述,如果说跑起来水温还是到不了96度以上,你看下135组数据流风扇的占空比数据,也就是说看下是不是风扇工作了导致水温上不去
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我的奥迪A6 1.8T 4B 2003年 自动挡,水温表提示水温高,达到110度。后来经过多方检测,水温传感器和水泵以及腊式节温器都换新的了,问题依旧,实际测量冷却液温度为85---91度,在正常范围之内。断开蓄电池负极也试了,没变化。里程表拆下后,水温表指针回到0的位置,装回后又弹起来。图片所示为今早冷车状态下所拍摄,将近80度。请问还有什么解决办法吗?
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奥迪A6L 2.4 06年车 开了25万公里。 现在烧机油严重,有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。 这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警? 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器(废气阀)也有关系? 之前2000公里加1升,有一次漏防冻液,师傅说是油水分离器坏了,换了分离器后感觉烧机油更加严重,跟这个有关系吗? 另外请问各位大师,是否有更好的办法解决烧机油的问题??如果有车行推荐请私信给我。谢谢!
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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱,换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水,一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查,但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水,所以我就自己决定换那根管子。(可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水)换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水,熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水,可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水,但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢?
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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2003年奥迪a6,冬季-20℃,启动后熄火,再次启动就发动不了,怀疑排气管结冰,背车背到修理厂停放3天,排气管拆除,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,用吊瓶连接供油,依然无法启动,感觉马上就要着车。431读取无故障,数据流测试进气温度5℃,水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常,测试插头一个针脚4.6v,一个脚对地通路,也是好的!求教大神如何解决建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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我修了一个奥迪A6 06款的 变速箱型号5HP19 是大修了变速箱 才开始修漏油 油泵伤了 基本跑不了 把油泵拆了以后 发现 变速箱进水了 然后我们就给他换了一套摩擦片 修包 油格 阀体 换完以后 装上去 只要一跑就锁档 报四档传动比错误 没办法 换了一块阀体 还是一样 我们就给他换了一个变速箱 还是报传动比错误 后来把他原车的检查了一遍 也没看出啥原因 跑起来也不打滑 电脑换了3块 还是一样 各位 有没有什么好办法?检查一下变速箱线束,插头,刹车开关有问题,需要更换刹车开关
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