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技师薛祥明你好,正常一般3万公里要清洗一下节气门,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快,如有疑问请追问,我将第一时间为您解答。
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技师薛祥明你现在车辆正常就不用清洗
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你好,我现在汽车行驶了2.35万公里,节气门和喷油嘴用清洗吗?18款吉利帝豪节气门和喷油嘴清洗不像机油需要定期更换,需要根据平时所行驶的路况或者根据地区环境情况来判断。以咨询用户,在怠速或者行驶时并没有发抖或者怂车的现象。而且平时高速跑的比较多,高速通常发动机转速比较高,积碳产生会比小。所以建议用户,再使用一段时间在进行清洗。
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请问新车一万公里需要更换火花塞吗?换那个品牌比较好?更换同时需要做节气门清洗吗?还有点火线圈之类。请详细解答一下,十分感谢
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帝豪EC718,老款,2014年8月购买,10000公里时改气了,目前行驶49000公里,冬天由于节气门脏了,启动时候,怠速上不来,要两三次才能启动,因此清洗了节气门,有所好转,现在又出现了这种问题,但节气门并不怎么脏,经常要启动两次,另外后备箱的灯也不亮(偶尔亮)。我每天上下班来回60公里,在家附近有两里多的土路。这种情况通常都是汽油泵出了问题。另外让维修人员帮你检查后备箱灯泡和开关。同事更换损坏的部件就可以解决了
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吉利帝豪2019款手动挡行驶3万公里,发动机有时候感觉提速快,有时候感觉提速慢,提速快的时候开着感觉油门都比较轻,提速慢的的时候开着感觉车身很重很顿挫。换过了火花塞,清洗了节气门没什么效果。您好,无故障码,热车表现比较突出,我认为看看汽油压力是否过低,测量下。
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帝豪1.3T,行驶了11万公里,怠速状态发动机抖动,今天svs灯还亮了,加油,汽车不动,然后熄火重启,又好了, 更换的火花塞,发动机还抖,清洗了油路,都没解决,是不是需要更换节气门?你要用电脑读取发动机的故障代码,看是不是点火线圈坏了,节气门的话是可以清洗的
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吉利经典帝豪718,2010款,85000公里,最近两个月,怠速不稳,等灯时空挡怠速过高,汽车抖动,熄火后,着车后正常,有时也打不着车,需要给下油门,节气门清理了,怠速马达年前更换过,发动机故障灯亮过,不过自己又灭了,开空调后,故障出现频率增多,又求大神解
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16款帝豪自动档真实油耗,由于经济问题,买了一辆帝豪1.5CVT 自动互联向上版, 该车目前油耗非常高,平时走的路不算堵,就几个红绿灯,上落班用车,第一次加了一百五,半箱油,跑了一百一公里,剩两格,第二次加了二百七十五,跑了一百五十公里,剩一半多一格,细算起来都快9毛钱一公里,我加中石化的,会员卡油价6.53每升,算起来综合油耗十三个油左右,天啊,官方给的油耗不是5.7的吗?就算是8.5个油都算是接受的了的,这么高的油耗帝豪还卖得这么火,难道是这个车积炭过多,车买来是37030公里,两年两个月,求专家解答下我问题,该怎样去处理,是换火花塞,清洗节气门,积炭,本人开车从不地板油,以前开面包车五年你看一下燃油压力和三元催化看看有没有问?
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师傅你好,我表哥放假回家玩几天,跑了差不多四百公里左右。第二天早上启动,发动机很抖,热车了也一样,开到修理店检查,换了高压包,还有接着高压包的那四条线,机脚,都换了也不能解决。节气门也清洗了。搞不好就想着回到广州再搞的,然后当天下午,走着走着就不会走走了,但是还有怠速,加油加到两千转就上不去了,也不会走。他的车是11年1.8的帝豪ec7.请问这是什么问题呢?
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您好,我的车09款帝豪718,5万公里。 三万公里的时候开始怠速抖,一直没修好。 清洗怠速马达 节气门,打吊瓶都做了,检查机脚垫也没问题。就是怠速抖方向盘 前排座椅明显感觉。请问怎么办。 3档1500转顿车,据说是这批车cvvt启动转速设置问题,设置到2000转启动cvvt就行了。10年的时候让去店里升级过,因为排不上队一直没弄成,请问这种项目在修理厂能做吗?大概多少钱?
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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12款英朗清洗节气门,2013款英朗gt清洗节气门教程
12款英朗清洗节气门,2013款英朗gt清洗节气门教程在汽车维护过程中,清洗节气门是一项非常重要的步骤。不仅能够提高发动机的燃烧效率,还能减少尾气排放并延长发动机寿命。对于12款英朗和2013款英朗g
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