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技师曾旺曲轴位置传感器检查没有?
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あ你大爷也拿新的试过了还是一缸行而已
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技师曾旺搭铁线都没有问题吗?电脑检测有没有故障码?曲轴上的感应点有没有变形?
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あ你大爷搭铁应该是没有问题的,电脑也拿去检测过了,曲轴上的感应齿轮修车师傅从感应器那个小孔用电筒照看说没有变形
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技师曾旺我是说我用诊断电脑看有没有故障码
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あ你大爷之前电脑没拿去修电脑那里检测之前就弄过好像他说连接不到车里的电脑
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技师曾旺装车是有没有把线挤坏?连不上就只能查线路了
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あ你大爷线路也大概查了一下高压线圈那里都有电到就是没有高压电高压电就得一缸有,现在修车那个师傅不知道从哪里下手了
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技师曾旺那高压包有没有换一个试试?
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あ你大爷调换试了也是一缸行而已应该不是高压包的
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技师曾旺那就先查线路,诊断电脑能进去,应该就能找到毛病了
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あ你大爷现在只能慢慢查了拆出来都五天了,会不会是曲轴不合适有没有这个说法
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技师曾旺这也说不准,曲轴和原车的不一样吗?
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あ你大爷也是这种车的修车师傅反复的看说偏心有点点不一样
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技师曾旺那个不太重要,主要看感应点和原车是不是一样的
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あ你大爷这个要不要从新拆了才能看到?
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技师曾旺是的,这个装之前没看一下吗?
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k14b发动机水温过高,拆开发动机后缸体缸盖都有变形,在外加工那里把缸盖缸体都平了一遍,由于高温有拉缸,把四配套也都换了。把发动机组装好以后着车,打车一下子就能打着,发动机开始抖动,轻加油门抖动稍好一点,断火测试也没问题,每个缸都工作,缸压都在9个以上。检查正时链条也没发现什么。请问技师这是什么原因造成的
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06款北斗星1.0的,跑了10万公里故障: 打燃后怠速转动 水温起来后 风扇一旦启动就会熄火 如果给油就不会 松油又熄火 最开始以为是怠速马达问题 前天才换原厂怠速马达 顺便检修 还换了暖水箱 换了怠速马达还是熄火 又检查分电器 将另一北斗星分电器换上 同样熄火 修车师傅又认为是电脑板问题 又换另一个电脑板试车 问题依旧没有解决 修车师傅说会不会是电路问题 今天下午又专门清理线路 解码器解码 开始几次是显示节气阀门什么什么断路 后不知怎样搞了一下再用解码器 又没有读出故障 后来怠速试车 发现水箱风扇一旦启动车就熄火 试验多次都是这样 于是修车师傅专注检查风扇问题 最后还是没说出个所以然 问题也依旧存在 请教行家 这是什么问题
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您好汽车大师!我的车是铃木北斗星e+1.4,2011年5月购买的。买车不到两月的时候,有次偶然走乡间土路,坑洼烂路时方向盘下有金属撞击声,当啷当啷的,之后去4S店检查找不到毛病,就用排除法,先后换过前底盘下的方向机总成含左右方向拉杆,方向立柱,电动助力总成,立柱下面的十字节,一直没有排出掉异响声,前后两年多时间为了这个烦人 异响声,跑了4S店不下6次,每次都找不到异响声的来源,更谈不上修好了,至今依然如故。在外面的汽修店也看过不少,都说不上到底是具体那个部位哪个零件的问题,很是郁闷。今天看见汽车大师说的很是专业,特希望汽车大师能给我分析指点到底是什么原因产生的异响,以及怎样才能修好,本人不胜感激涕零!
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这是日立系统还是联电的,北斗星k14b
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北斗星k14b日立系统能不能用联电高压包
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北斗星k14B发动机缸垫换了会出现三漏吗?第一,配件没有问题, 第二,技师按照标准装配, 第三,力矩没问题
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北斗星k14b 的机油感应塞在哪里
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北斗星k14b台速太低只有五百转左右有时候不够五百怎么调高点啊?
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北斗星K14B喷油量过大,起动不了,请问大师门怎样处理。电脑无故障码。
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北斗星k14b-D发动机水泵涨紧轮能单独换轴承吗
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凯越14缸不工作,凯越34缸不工作
凯越 14 缸不工作,凯越 34 缸不工作 各位老司机们,今天咱来聊聊别克凯越的一个小毛病——14 缸不工作,凯越 34 缸也不工作。这可咋办呢?别着急,我来给大家支支招。 故障现象 首先,咱得知道这
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ECU电脑上k线无信号的原因,ecu电脑上k线无信号的原因是什么
ECU 电脑上 k 线无信号,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说车上的 ECU 电脑,要是这玩意儿出了问题,那可就麻烦了。就比如说,你开着车正爽呢,突然发现 ECU 电脑上的 k 线无信号了,这可咋办
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长安UNI-K 智电iDD 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-K 智电iDD 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致长安UNI-K 智电iDD
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天剑 K 故障检测灯,亮了咋整? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊天剑 K 故障检测灯的事儿。这灯一亮,可把不少车友给整懵了。别担心,我来给大家摆一哈。 故障灯亮了,莫慌! 首先,咱得晓得,故障检测灯亮了,不
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