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技师丁礼桐超过上线就代表机油加多了，机油多了就会耗油的
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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。
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我在2016.2月购买2015款新速腾1.4T,新车第一次上高速就发现方向向右偏，放开方向盘跑大概一百米向右偏半个车道，然后做保养的时候跟技师说了，他帮我调了，但是没有调好，技师说我这个偏半个牙子，调不了，现在已经跑一万四千公里了，这个有解决方法吗？另外有一次上高速跑到140码，感觉方向盘别着劲，车轮有点跳的感觉丶，也不知道是什么原因，请有经验的师傅指点
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大师们好，请教一个问题，我车有三四次在加速超车和匝道进修路口提速后，松了油门踏板，但是踏板没有马上回位，我用脚交尖往上勾也不行，好像是车自己把踏板吸住或者拉住的感觉，再往下踩油门后松开还是不回弹，反复三四次点刹和踩油门动作，才能回位。踏板下面也没有东西挡着。 请问这是怎么回事呢？车原来家人开我不清楚，八月份到现在我才开的才发现的问题。车差不多三年2万多公里，13奔腾B50清洗节气门
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！
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我的是奔腾b三零今年六月份提的车，提完车就去跑高速了，跑了七八万公里这个样子，然后在市区跑的话，油耗，需要11个多左右，不开空调的话，开空调，大概要13个。我都试了好几次了就是240多块钱的油，只能跑个三百六七十公里，有时候330公里340公里这个样子。还有就是油门踏板，有时候它会出现那种咯噔的声音都能很清晰的听到，有时候会想那种手机震动的声音一样的，就是油门踏板那里。请问这种情况是什么原因造成的。可以清晰感觉到油门踏板，，有一种向上顶的感觉。会发出那种咯噔的声音，这种时有时无有时候听得很清晰的。请问这种是什么原因造成的。
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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了，一直保养都是机油三滤，过几天要去保养了，先说说现在车子的情况 首先2个前轮磨损比后轮磨损大 ，油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格，然后跑高速时速超过120后 方向盘抖动比较厉害，之前连续跑了6.7个小时高速后 车子下低速，一档起步可以听到发动机有点异响，类似于一个金属垫片松了震动的声音，车速起来后就没有了，不过第二天就没有这些问题了，麻烦帮我看看以上情况，过几天去4s店保养需要保养些什么项目！再次保养的时候只需要更换机油，机滤，空滤，空调滤，清洗喷油嘴，节气门，检查一下火花塞的积炭，清理干净，做轮胎交叉对角换位，更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了，其他的例行检查就可以。
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，不到30或者变过30都不抖，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！
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你好大师，我车是2012款奔腾B50行驶56000公里。最近一个月观察右前轮刹车回位不好，车在行驶十几公里后右刹车盘温度明显比左刹车盘的温度高，而且右轮毂的刹车粉末多，前几天去修理厂检查后修车工只是把卡钳螺丝做了简单的清理，问题还是么解决还和以前一样。 还有一个问题就是， 每天早上启动车的瞬间听见仪表盘出现滋的一声油表和水温表打满格着车以后回到原位，就是小计公里数和平均车速的公里数都清零了，大公里数不变，望大师指点。一般是可以通过刹车分泵的防锈除锈保养解决问题的。如果刹车分泵内部回位不良，只能更换新的刹车分泵。
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各位老师们好，我的是一汽奔腾B70轿车，2.0自然吸气自动挡，今年三月份提的车，行驶一万四千公里，前段时间因冷启动时有“哒哒”声，4s店检查后更换了部分气门挺柱，现在又出现冷启动后5秒左右怠速刚低于一千转时，发动机就有明显的抖动，不是哪种均匀的抖，而是间隔性的突然抖顿一下再抖顿一下，间隔时间大概二秒左右，发动机抖动瞬间排气管有“突突”声，车热以后一切正常，怠速很稳，就是感觉加速没有以前没换气门挺柱时有劲，油耗也比以前稍高。刚做了保养并清洗了节气门，抖动问题没有解决。请问这是什么原因？我个人怀疑是不是有于更换气门挺柱会引起气门间隙小关闭不严而产生的？另外气门关闭不严用测缸压的方法可以判断吗？谢谢！麻烦你们了！
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在吗哥哥 ？ 之前咨询过你，我的CC高压油泵换上有几天了，没有再出现抖动特别厉害，无法正常启动，出现故障灯，油门轻了提速也快了，但是等红绿灯怠速时候，偶尔还会有很轻微的抖动是怎么回事，机油离上次保养还差两千公里不到一万，现在凉车刻度到下线，上次直接加的五升，是该换机油的原因导致偶尔轻微抖动吗？高压油泵换上之后发动机怠速没有之前之前的哒哒声了，车子跑一百二时候左前轮，感觉像压着线一样很规律间隔嗖嗖的声音，是吃胎吗？你好，这个轻微抖动，重点检查一下积碳和燃油质量。轮胎声音检查一下轮胎磨损情况和轮胎气压是否正常是否存在石子。
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2万公里保养费用，2万公里保养费用1千贵吗
近年来，在汽车保养行业中，2万公里保养费用1千贵不贵一直是广大车主关注的话题。本文分析了2万公里保养费用的主要项目，并对1千元的价格进行了评估，帮助消费者做出更明智的选择。在2万公里的保养项目中，主要
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智跑4万公里保养，智跑4万公里保养要2千
智跑作为一款经典的SUV车型，广受消费者喜爱。随着车辆的使用时间的增长，每隔一段时间需要进行保养以确保车辆的正常运行。然而，一些车主可能会发现，在进行智跑4万公里保养时，需要支付高达2千元的费用。本文
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2023-06-13
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仪表盘公里忽高忽低的原因，仪表盘公里忽高忽低的原因是什么
仪表盘公里数忽高忽低，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说仪表盘公里数忽高忽低的原因。你有没有遇到过这种情况？开车开着开着，仪表盘上的公里数一会儿多一会儿少，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家讲讲。 车
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1万5千公里保养项目，汽车1万5千公里保养项目
1万5千公里保养项目，是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后，需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态，还可以延长汽车寿命，为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1
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汽车1千公里保养行吗，汽车超两千公里保养有影响吗
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