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技师张雄可能是线路给老鼠咬了。或是插头脱开。。真空管漏气
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匿名网友那个真空电磁阀坏掉会不会这样子。。
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技师张雄也会。。先检查最简单的。确定问题再进行必要性的更换
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匿名网友那第2个故障控制阀开关是什么呢?在哪里
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技师张雄在进气管上。。应该是联接到发动机上的
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那个别克君威18年的。发动机电脑报宁总线一故障。嗯,定速巡航仪表不显示。从故障现象来看,维修手册没有具体的代码的说明,建议把安吉星装好再试
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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你你老师,13年别克君威1.6T,我换了个发动机裸机之后就出现了燃油系统修正贫化这个故障,发动机冒黑烟,开起来没动力你好,发动机报混合气过稀冒黑烟,这个一般都是发动机进气系统漏气导致的。建议重点检查进气歧管有没有漏气。
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别克君威2011年的!有两次打不燃火!汽车小电脑显示发动机动力不足!现在查到机油只有百分之8了,现在汽车发动机故障灯出来了
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师傅们09年别克君威亮侧滑灯,发动机故障灯,车子跑起来没有什么不正常,发动机报故障,P0171.燃油修正系统拼化,ABS报故障U0100.与发动机电脑失去通宵,C0800,控制模块电源电路,低电压,这个是什么问题啊长期燃油修正系数故障,描述的是长期燃油修正系数处于稀混合气状态,一般引起这个故障的,有进气压力传感器,空气流量计,进气支管漏气,废气阀漏气,碳灌电磁阀漏气,汽油压力低,喷油嘴堵塞,氧传感器等故障。 ABS故障要检查CAN系统线路,测量CAN线的波形和线路导通情况
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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你好别克君威2.0的换过进气和排气电磁阀,发动机故障灯还是要跳出来,请问这些跳出来来的故障码是什么问题引起的,求解答
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我这里有个别克君威跑着仪表上显示检修电子稳定性控制,有电脑打出来的故障是 丢失与引擎控制模块通信 还有一个发动机的进气电磁阀电路
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2010年的别克君威2.0有电有油有火就是不着车,发动机没有故障码,防盗正常,问一下这个是什么情况?你好根据你描述的问题做一下解答检查汽油质量,检查水温传感器,检查进气歧管绝对压力传感器
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别克新君威油门加不起来,一个加速踏板操纵器性能故障,一个电子节气门控制气门回位故障,汽车行车电脑显示发动机动力降低
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