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技师阎许建议更换全合成的使用嘉实多磁护五w-30或者杠四零的都可以
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匿名网友是四季用的么
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技师阎许换这个机油之后,可以,每八千公里更换一次他就比较好
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技师阎许似的似的四季通用
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技师阎许你是在什么地区使用这个车
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技师阎许温度高还是低,你们那边昼夜温差大
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技师阎许如果你们那地方昼夜温差比较大的话,可以建议你使用5w-40的,粘稠度高一点的
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技师阎许反之的话,你用30的就可以
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技师阎许明白了吗
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匿名网友我再吉林, 温度-4 至12°
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匿名网友现在温度
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技师阎许夏季最高能多少度
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匿名网友39
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技师阎许建议你用40的
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技师阎许嘉实多磁护全合成的5w-40
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技师阎许这个油大概就三百块钱的样子
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匿名网友奥! 大概多钱
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技师阎许是比较好的一个选择
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匿名网友喔,那还可以!
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技师阎许它这个具有粘附性比较强,抗磨损能力好
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技师阎许对于冷车启动的保护好会更好
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技师阎许希望我的解答对你有所帮助
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匿名网友我还有一个问题。 我这车前几天打火很正常,从前天开始,一拧钥匙打火 延迟半天才打着车,这怎么回事啊
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技师阎许您可以点击我的头像关注,以后有什么不明白的可以随时联系,我收到信息后会出现回复您
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技师阎许只是早上冷车打火的时候出现这个故障吗
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技师阎许你这应该是蓄电池电瓶电量不足导致的,你检查一下蓄电池
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匿名网友我发电机5天前新换的。 不过没充电,是不是需要充电啊
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技师阎许那肯定是,你之前发电机如果有问题的话,会导致你蓄电池,蓄电量不足,您现在将蓄电池多充一下电再看一下
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匿名网友奥!
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技师阎许嗯嗯
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技师阎许如果对我解答满意的话,麻烦你做个评价,谢谢
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技师阎许希望我的解答对你有所帮助
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匿名网友好的
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匿名网友需要冲多久的电
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技师阎许用快速充电器充电,最少充个四个小时以上,这样的话能保证,电瓶的蓄电量充足,并且也能检查电瓶人的好坏
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匿名网友电瓶人?
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技师阎许打错了,能判断电瓶的好坏
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匿名网友我准备 在家自己冲,有哪些需要注意的么
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匿名网友把电瓶拆下来
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技师阎许自己充,你有充电机嘛?
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技师阎许充电的时候必须将电瓶负极断开
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匿名网友朋友借的,修理部没地方停车。索性我就在自己家整
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技师阎许可以可以
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技师阎许充的时候你将电瓶负极断开之后冲
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匿名网友正级 不拆么
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技师阎许可以不用,也可以拆
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技师阎许这样做的目的是为了,保护车身的电气设备控制模块。
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我得车是中华骏捷FRV,10年11月购买的,4A15发动机,跑了7万多公里,现在在行驶换挡的时候,踩下离合器,油门不降,反而升高,过会才会减下来,节气门也换了,但是不管用,也匹配了,请问有知道是哪里的问题吗?这种现象明显是进气压力传感器损坏所造成的。西药更换损坏的进气压力传感器才可以解决
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中华frv1.3排量 发动机4g13的 正时皮带断裂 导致 顶气门 活塞 后来网购了一台机器回来 外观一模一样 然后 装机 试车 动力 偏差 噪音大 费油 查故障 报的是 爆震传感器电压过高 多缸失火 一刚失火 二刚 失火 三刚失火 四缸失火 有时候 还有个 空然比 不正确 所有传感器 换了一边 点火线圈 高压线 火花塞 通通换了 还是 不行 车子 正常能走 就这样开了2000多 公里 最后修理工 告诉我 发动机 有问题 打开 发动机 问题来了 我原车的 活塞型号是 471Q 新发动机的 活塞是476 缸径 比之前大了 问题就出在这里 现在换电脑板 喷油嘴 不知道型号 大师们你好,今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号,我给你发过去,你看看,因为我不能等太久了,太久的话恐怕耽误你用
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中华骏捷frv1.3的车,发动机是4A13的!车开了5点了,有个毛病困扰我四年,就是发动机故障灯 亮,偶尔会灭一两天,亮灯的时候车明显是动力不足,去了很多很多家店,电脑都是检测不出故障码,只能先消掉,但是过一两天又亮了,最近车在行驶中,不管几档,油门踩到底车都一直在降速,前两天换了四个火花塞和点火线圈,能好一些,但起车时还有些抖动,发动机故障灯还是没灭!求求大神们,帮忙解决一下吧!车子没改过,老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题?我这款车有缸线吧
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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10年中华FRV,4A13发动机,刚起动怠速不稳,有时熄火,跳灯,p2188.发现大气压力显示86kpi10年中华FRV,4A13发动机,刚起动怠速不稳,有时熄火,跳灯,p2188.发现大气压力显示86kpi【车型:中华骏捷FRV】
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中华俊捷FRV报P0011发动机有异响机油灯亮P0011:凸轮轴位置“A” - 正时过度提前或系统性能(1 列)
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发动机故障灯不亮,有时候闪烁,主机电器一直跳发动机故障灯不亮,有时候闪烁,主机电器一直跳【车型:中华骏捷FRV】
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中华骏捷Frv,水和机油混合了水壶里面有机油,需要检查机油散热器。机油里面有水,需要检查缸垫,缸平面,缸盖平面,有没有裂痕等。
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此时做好全年省心:春季车子保养这几点务必做到位
春季乃一年之始,这一点对于养车用车来说也是一样,春季养车做得到位,可以有效降低车子的故障率。今天就给大家盘点一下:春季保养明细和需要注意的一些细节。保养重点之一:机油 上榜原因:冬季和夏季,是一年当中
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2021-09-18
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2021-10-12
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货车夏天打不着火,货车夏天用什么型号机油
货车夏天打不着火,货车夏天用什么型号机油在夏季,货车的日常运行可能会遇到一些问题,其中之一就是发动机难以启动。这是因为高温环境下,机油的粘度会变薄,造成润滑不足,导致发动机运转困难。那么在夏天,货车应
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0w-20和0w-40的区别,0w一20机油适合什么车了解机油的粘度等级机油的粘度等级是指机油在不同温度下的流动性能。在冷启动时,机油必须能够迅速流动到发动机各个部分,以起到润滑的作用。而在高温下,机
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十万公里以后需要换高粘度机油吗?
目前来说要根据车型,如果是大众系列的车,出厂就是5w或者0w-40,这种情况不需要在给机油的粘度增加了。 如果您的车是日系的,或者出厂标注加0w-20或者30,这样十万公里的时候可以观察火花塞的燃烧程
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2021-04-25
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0w-20和0w-40的区别,十年老车用5w30还是5w40机油好了解0w-20和0w-40的意义0w-20和0w-40是机油的两种不同规格。这些规格代表了机油在冷启动和高温运行时的粘度。其中,数字0
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原来老司机们都错了?“高档位低转速”其实并不是省油!
要说到开车如何省油,秉承这“勤俭持家”精神的老司机们凭借这自己多年的驾驶经验以及对“汽车机械”方面的知识积累成功总结出了一套一直沿用到今天的“中国老司机省油秘籍”。大师不得不佩服我国司机的勤劳与智慧
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