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技师罗贵你好,导航的记忆问题,可能是常电引起的。
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匿名网友怎么能弄好?
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技师罗贵需要维修导航机,内部问题
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我是比亚迪15款F3导航黑屏按键无反应,仪表盘出现多媒体系统异常,48小时后将会禁止启动,去4s说导航主板坏了,如果换回原车CD也行。说这车带什么通讯功能,多媒体不能和车实现自联,就会锁车。那到底是怎么回事呢?怎么样才能启动车,换回原车CD能解决吗?从外面市场换个导航能行吗?由于该车的原装cd机跟车辆有CAN网络通讯,改装的多媒体与原车有所不匹配,故换回原车CD可以解决问题
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您好,师傅!我15年10月买的比亚迪F3,当时加装了导航和倒车影像(一套),正常使用了1年半后,在车启动发动后需要等很长时间倒车影像才可以用,请问是加装的设备质量问题还是连接时接触不良造成的?还有最近把GPS小卡拔出后,再塞进去后导航彻底不能用了,请问怎么可以恢复正常?这个情况就是导航主机有问题,更换这个主机就可以。或者拆下来,拿去维修
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各位汽车大师好您们好!我有一台比亚迪L3前一段时间人没有在,放了大概5个月,回来电瓶没有电了,我更换了电瓶后出现了有小灯没有远近灯光,遥控钥匙也打不开车门,只能用备用钥匙打开车门,进入车后一键启动按一下也不起作用,必须把遥控钥匙对在一键启动件上绿灯亮后才能启动,中间导航系统灯光也不亮、处入没有状态,仪表盘灯光一切正常,仪表盘显示媒体异常,倒车镜也无法电动调节,车辆启动一切正常,没有其他异常,谢谢!你好,根据你的描述,可能为电瓶电压不足导致车内大功率电器电子功能受到限制,需电量充足功能就会正常。具体故障需诊断电脑进行检测,检查,才知道是什么故障。希望帮到你
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车型:2012款比亚迪F0 一键启动版 问题:之前在2015年就反馈过这个问题,现再次详细反馈,希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时,汽车经过一段时间的暴晒后,解锁汽车,进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一下一键启动键,汽车报警,无法通电、自检,下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常,能通电、自检。前段时间由于买了辆新车,F0就一直停在家门口,经过夏季半个月的暴晒后,发现进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一键启动键,又出现报警、无法通电现象,下车后按锁车键,同时会发出报警声。之后无论采取什么措施,都无法恢复正常。 请教:1、是否是一键启动装置坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 2、是否是转向轴锁坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 3、是否是碳罐电磁阀坏了?为什么会识别不了车钥匙? 4、到底是哪里坏了,请高手指教。谢谢,本人微xin:qwjest
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比亚迪f3车装上电瓶起动没反应比亚迪f3这款车出现装上电瓶之后启动没反应的情况,可以先用连接线直接短接启动机试一下能否工作。启动机可以转的很快,说明电池电量和启动机这些都是好的,需要检查防盗验证是否通过,以及检查方向盘电子锁本身是否出现问题。可以先用遥控器反复上锁解锁试一下。还是不行的话,将电瓶断电10分钟以上,接上电瓶之后先用遥控器解锁。此车的防盗验证没有通过的话,启动机是不工作的。这样操作还是不行的话,就需要使用诊断仪来清除故障记忆,或者重新对防盗系统进行编程。重新匹配车钥匙之后,就可以正常启动了。电瓶使用寿命正常在3~4年,平时车跑的比较少,每周至少发动一次怠速工作15分钟以上对电池进行充电,以免电池出现长期充电不足,导致车辆无法启动或者缩短电池使用寿命。
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比亚迪L3改装导航现在报多媒体异常比亚迪f3仪表盘显示多媒体异常,可以按照以下方法处理: 1、首先检查组合仪表的插接器有无松动,如果线路没有松动,那么就是仪表自身的问题了,需要更换新的组合仪表。您的车辆还在厂家质保期以内,如果经检查确实是仪表的故障,可以去店里进行索赔更换。 2、因为原厂多媒体是带EA防盗认证的,改装之后就会导致多媒体异常,超过72小时之后车辆将无法启动!尽快加装匹配的协议盒或装回原车多媒体。 3、如果曾经有把多媒体主机内的导航卡拿去外店面升级导航的,也有可能会导致这个问题
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本人比亚迪F3,15年8月份发动机故障灯亮了,去4S检查说是EGR废气循环阀坏了,说里面积炭太多需要清洗,然后清洗了一下,结果出4s店跑了,不到50公里灯又亮了,最后,嫌麻烦没去4s店在外面又消了几次,然后在回老家的途中灯又亮了,并且车开的好好的突然熄火,最后没办法开回老家,找了当地经销商换了个新的,结果跑了不到20公里灯又亮了,最后把新的给退掉了,然后找修车师傅,洗了进气道,换了火花塞,换了汽油滤芯,洗了怠速马达,还好这次跑了不到1000公里,现在灯又亮了,去4s店检查说,还是废气循环阀坏了,换了新的还是不行,只跑了不到100公里灯又亮了,又去4s店,他们说可能是火花塞不好,要我更换火花塞,这次没有听他们的没有更换,然后他们把我线路整个拆掉里面加了些导电膏,现在灯又亮了真的不知道怎么回事已经掉了n次了,而且车子现在怠速不稳容易熄火发动机抖动,如有哪位师傅遇到过这种情况请给些建议,或者是哪几方面原因?,如能解决非常感谢!/:@)/:@)
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样? 建议方案:您好!根据你的故障现象描述!噪音控制有待提升。平时胎噪较大,风噪还可以,但开到100码以上风噪就变得很大了,其他汽车品牌的车应该也类似,这是物理问题。过减速带滤振后轮较差,扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口,地台几乎纯平,很满意。 油耗 市区堵车9个多,正常8个多,高速6个左右,70码左右是最省油的5个左右,我的累计油耗6.7,最近50公里5.6。 动力 初段很给力,末段很一般,60码以内加速时有推背感,动力很足,超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻,感觉很好开,感受不到车评人说的虚位多,个人水平有限。档位设计很人性化,进档自动解除电子手刹,直接熄火自动拉手刹,按P档也自动拉手刹,很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万,优惠力度很大,车身和空间都很大,甚至超过一些中级车,性价比很高。车机送4G免费流量(听说是送两年,以后还不知道)导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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11年比亚迪g3挂不上档根据你的描述 11年比亚迪g3挂不了档 因为这款变速箱是手动变速箱 那么在熄火后挂挡每个档都能挂进去 然后前后推车车不动 可以确定你的变速箱没问题 而且挂挡拉线也没有任何问题 其次就是启动车之后去挂的 那么挂不进去的这种情况就是离合器没有分离 导致离合器没有分离的情况就是离合器片 以及离合器压盘故障 那么这种情况就是发动机有转速 你直接挂档会出现打齿的情况 所以挂不进去的这种情况首先判断离合器的踏板软硬装态,离合器踏板儿正常 那么就更换离合器片 压盘以及分离轴承 离合器踏板出现松动无力时 需要检查离合器总泵和离合器分泵是否有漏油情况 。必要时更换解决漏油同时排空气就能正常 。
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