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技师孟帅帅你这个车应该是自动涨紧的，皮带松了需要换涨紧器的，皮带老化了也要更换，发电弱和皮带松了关系不大，早上打火皮带不响就没事，发电弱还是要检查发电机碳刷和调节器的！
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北京现代索纳塔八，坐标东北，早上零下20度，冷车启动不了，到了中午暖和一些的时候，打火一次就成功，着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶，机油，防冻液都检查没问题，下一步怎么办？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗进气管 气门积碳 检查更换水温传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我的车是11年2.0现代索纳塔8早晨冷车启动给油时候出现嗡嗡嗡响后来师傅检测说是涨紧轮坏了更换了皮带张紧轮，好了三天后来又响了冷车比之前还响热车声音小我想问一下是怎么回事根据车主描述更换后的副厂张紧轮跳动很厉害。就说明涨紧轮张力不足，皮带就不够紧！所以加油门的时候就会吱吱响。建议车主更换纯正原厂配件！
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索纳塔八代，2011款，12年买的，已经开了7万多公里，之前一切正常，一个月前电瓶出现一次亏电，找车过来搭线又能正常发动了。昨天晚上突然又无法发动了，一开始以为电池又亏电了，因为整车都没电，后来找车来搭线，电能充上，就是无法启动，点火时候发动机履带转速非常缓慢，转不动，请问是什么原因的故障？
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我的是12款索纳塔八代，之前发动机有异响，声音是类似金属摩擦似的“擦擦擦”声。无论车子在行驶中或者怠速都有这个声音，但只有在座舱里面听得到，人现在发动机边上完全听不到。一直找不到原因，今天我去修理厂检查，修理工把我皮带拆了以后，着火试车声音完全就没有了，于是我让他换根皮带（皮带之前是新换的，大概用了三个月），结果也还是有异响，求教你好，这种情况的话如果拆掉外置皮带没有异响的话一般就是外部皮带轮及皮带有问题导致的，这款车皮带轮容易异响，发电机导向轮张紧器都换下，然后皮带换盖茨好的应该就可以的，重点发电机单向轮及助力泵这两个
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索纳塔八2.4豪配 13款 行驶96000公里 第一次是在高速公路上 仪表盘指示灯 和转速表 乱跳 乱闪 时速表行驶时为零 紧急停车后 打不了火 拖下高速后 更换继电器后好了 别的什么问题都没有 第三天 又出现同样问题 修理厂检查后 继电器没问题 换了个发电动机 问题解决了 新的问题又出现了 低速时车子一穿一穿的 特别是跟车的时候特别明显 还有就 晚上能看见灯光也也不对了 一亮一暗的 很明显 求大神指点 急急急
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13款索八2年半，3万公里了，最近2个多月，冷车启动时，中控出现哒哒声的异响，一般不到一分钟后就消失，好像转速达到，发动机稳定后就没哒哒声了，但是低速转弯时偶尔也会有这种异响；总体十次用车，6次会发出异响，是不是发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了？引起的震动；对了，外加导航引起的异响已经排除，我把音响导航的供电保险拔了还是响；昨天去4S店，三组技师都听了，2位说没遇到过，一位说可能是皮带那一块的问题，他以前碰到过，因声音不持续，他不好判断；怎么搞，哪位大神帮我分析下！
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ，前几天熄火后在发动突然打不着，有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响，判断是电瓶亏电，找人帮电点着了，开了两三天又出现这个情况，停了几天后，开去4S电保养换机油，之前用的是道达尔，这次是在异地，没有道达尔，推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油，蓝色瓶，就发现没有以前好开，油门感觉有点重，变速会有顿挫感，倒档更明显，就这样开了，下班回来停在楼下，两个小时以后去开，一开始没什么问题，就在我开到另一个地方停车时，倒车摄像突然黑屏，连续黑了三次，仪表盘上就出现了一个黄色括号，括号下一横几点，括号里一个感叹号，我停车熄火在打火时仪表盘闪，嗒嗒嗒的声音又来了，连续好几下才打着，试了几次都这样，请问大师什么问题，求解，是不是机油换着假的了，还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压，这个是最准确的，另外检查起动机的线路，最后就是检查起动机。
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索纳塔八换电瓶要不要解锁你好车主，索纳塔八如果没有加装什么额外的防盗器的话，不需要解锁，更换直接断电就行了。如果加装了的话，建议着车后，拆除蓄电池正负极然后进行更换，注意正极不要接触到车体金属部分。这个方法建议维修人员操作。
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现代索纳塔八代，怎么换完电瓶以后方向盘上面的按键不起作用了！我以告知客户，也有一种情况是你后加装的导航。这种情况的话，是需要在导航机子里面重新学习方向盘按键的。你更换电瓶以后，内部程序错乱。这种情况你在导航设置里面重新设置一下就可以了
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现代索八 一键启动 电瓶有电 车辆无法启动你好，通过您的整个项描述来说，仪表盘整个没有电，车里面你要看一下其他功能有没有电，如果其他用电设备是有电了，那有可能说是电源没有正常转换，如果说其他设备有问题，那需要检查保险盒里面是否有正常供电。
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正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中，正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度，过松或过紧都会导致
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