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技师冒志伟你好,离合器片打滑造成的,需要更换
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匿名网友大概需要几钱呢?
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技师冒志伟几百元
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匿名网友更换摩擦片就行了对吧
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技师冒志伟嗯
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2010款东南三菱蓝瑟,2012年上牌,目前行驶十五万公里。 出现问题,启动后踩离合挂档不顺畅,卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善,但是改善不大。熄火挂档没问题很顺畅。如果能修到这种状态就好了。 由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油,离合器分泵,总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重,我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底,通过调节离合踏板螺丝把结合点调高,问题依旧,没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。建议更换离合器三件套
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我的车是三菱蓝瑟,清洗完节气门后开了半个月,偶尔出现打火启动要踩油门才能着车,不踩油门就灭火,或者踩油门启动后,中间等红绿灯时灭火或者怠速低于500抖,跑起来加速什么的都正常,汽修师傅清洗喷油嘴的时候拔油管不喷油,现在考虑节气门传感器故障或者水温传感器故障!!仪表上不报错,请问是什么原因?会不会是怠速马达坏了,还是哪里问题?您好,根据您的故障现象和故障描述,建议先用诊断电脑看一下发动机数据,节气门,怠速马达位置数据是否正常,这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达,逐步检查一定可以解决故障!
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三菱蓝瑟,有时候怠速会到1500【车型:蓝瑟】你好 东南三菱蓝色汽车出现怠速不稳 报码闭环控制相关故障 怠速异常现象 需要检查进气系统是否有漏气 检查氧传感器相关 节气门是否开合异常 怠速电机部分是否异常
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三菱蓝瑟,有时候怠速会到1500你好 蓝色怠速异常 更换过怠速电机 怠速偶发性怠速不稳 关闭钥匙后正常 建议重点检查节气门相关系统
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07年三菱蓝瑟车怠速不稳总是偏高基本上都是在2000转到2800转之间浮动,怠速马达也换过好几个了,不管用,都是用一段时间就不好了,刚换上有的时候也是出现这个怠速不稳,拆下来看怠速马达的那个头,看着总是磨一边,这是怎么回事!!!你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟怠速不稳总是偏高,怠速马达换了也不行怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,无故障码,则需先更换节气门总成才行,是节气门体老化导致。
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三菱蓝瑟洗完节气门后怠速很高清洗节气门以后怠速高,建议出去跑跑怠速就下来了
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06年三菱蓝瑟,车主说在外地没有怠速了松油就熄火,但是没有配件所以调紧了油门拉线继续开,来到店里更换了怠速马达,但是着车后转速3500转,报故障(节气门位置传感器开路)(节气门异常调整)而且消不了,拔下怠速马达的插头怠速马上回复正常。你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟没怠速,报节气门位置传感器故障码怎么回事,一,三菱电控的,首先清洗节气门体和怠速马达,但马达必须要是原厂的,如果没原厂的则需对EGR阀进行拆下清洗及调整旁通道螺丝才行呢,同时更换个水温传感器试下。
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启动不畅,刚启动怠速100~200转1分钟怠速能上到1000转,带上负荷不走动怠速又落到200转左右且不稳根据故障描述,这种情况通常都是进气不足,进气堵塞,或者进气系统积碳,节气门过脏,怠速马达卡滞,节气门位置传感器故障。先用解码仪读一下发动机系统是否有故障码,没有故障的情况下,可先对进气系统,节气门,怠速马达,进行清洗,然后匹配节气门位置传感器,有故障码的情况下优先维修有故障的部件
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我小车怠速马达有伸没有缩回 是不是电脑板坏了,怠速马达我都换了三个了你好,这种情况需要检查一下怠速马达插头到电脑板的控制线路,先测量是否导通,如果确定都导通,那就是电脑板本身的问题!
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三菱蓝瑟发动机打火没怠速,尾气放炮,发动机抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时 节气门 怠速马达 汽油泵 建议:根据故障现象车辆启动没怠速 不好启动 发动机抖动 读取故障码没有相对应的故障码 你首先要检查一下汽油压力是否足够 检查进气系统有没有漏气 排气系统有没有堵塞 正时是否错位 检查发动机机械问题 怠速马达节气门过脏 以上故障诊断是根据我6年 维修三菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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离合器打滑的原因有哪些?
离合器打滑的根本原因是:压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上或摩擦片的摩擦因数过小,使离合器摩擦力矩严重不足。 具体原因及排除方法如下: 1)离合器操纵系统调整不当,应检查并按规定调整离合器踏板行程 2)
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离合器片烧了还能开吗
离合器片烧了,这个具体看损坏的程度,要具体情况具体分析: 第一,如果离合器片是轻微烧蚀的现象,车辆在行驶中只是有轻微掉转速的现象,这个是可以坚持行驶的。 第二,如果车辆挂不上档的话,那这个是不建议继
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什么叫单片摩擦式离合器?
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