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技师方建松不需要的,更换内部的东西就OK
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荣威350 自动档 早上冷车第一次启动启动时 车子发抖怠速低熄火 第二次启动正常接下来全天正常 直到第二天又开始同样毛病 已经更换了 汽油滤芯 火花塞 油箱马达 水温传感器 还是这样 谢谢帮忙
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车型:荣威350,12年的车,目前行驶里程13万公里 大概一个半月前报警水温过高,更换了水箱后,正常行驶,现在机油报警,送检修店,说发动机上盖漏油和机油压力传感器坏了导致的。但是,经过第一次换水箱,防冻液加满后这一次送检时防冻液只有一点点了。检查后说高温冲坏了缸头垫,防冻液被蒸发了。 想咨询:1.检修店给出的解释是否合理? 2.更换缸头垫大约需要多少费用? 3.第一次更换水箱正常行驶后,防冻液减少是否和他们的安装工艺有关,导致了缸头垫损坏?你好,除了车辆防冻液存在渗漏的,现象,这个按照您说的这种情况,第一种解释,修理店的第一种解释是属于合理的范围之内。 第二。更换车辆发动机气缸垫的费用大概是在600到800左右。不同地区的收费标准有一定的偏差。 你好,正常情况下更换新的水箱,出现防冻液渗漏的现象和安装工艺是没有什么直接关系的。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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荣威RX5,2016年12月的自动旗舰版,一键启动。行驶里程3.4万公里。自2019年11月左右偶尔出现不易打火情况。到2020年1月开始经常如下故障:冷车易启动。但如果连续打火几次后就出现难以启动现象,热车情况下更容易出现,甚至多次都无法启动。经过4小时以上冷车后又恢复正常可直接启动。整车无其它故障,行驶操控、加油、怠速等都正常。仪表无故障码,在修理店检测了没有明显故障码,喷油嘴、水温传感器电路都都未发现问题、无渗漏情况。修理店可以肯定的问题就是启动困难时候有喷油,但无打火,不能具体确定是哪里的故障。您车辆出现这种问题的话,建议您还是先把车机版本升到最新,然后再去试车,如果还会出现这种问题的话,第一有可能是燃油品质加的太差,导致的胶性物质太多,无法正常燃烧出现的这种问题,第二,有可能进气管路存在漏气,导致车辆出现的这种问题,第三,有可能就是火花塞点火线圈以及缸内积碳过多节气门喷油嘴出现问题
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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荣威350变速箱控制器失去通信怎么回事荣威350有单独的变速箱电脑,这个故障码应该是在发动机电脑里面读出来的,现在仪表有档位显示吗?
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荣威350自动变速箱油是什么信号?车主询问荣威350 更换自动变速箱油的型号,经过查资料,已告诉车主详细的变速箱型号以及推荐的油的型号
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荣威350水温传感器处不是出水出机油你说这个应该是油温传感器。用来检测机油温度的,不应该是水温传感器。
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荣威350这个荣威350正常一般大修的话,正常按标准大修就可以了,想省钱,正常根据维修手册,测量数据,没有问题的,当然是不需要更换的
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