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技师梁达你好车主,你的插头就在正驾驶下方的,需要检查一下是什么故障码呢!
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六代雅阁缸线漏电故障灯亮吗?原来缸线漏电,现在换了,还是不行,感觉油耗也有点高,故障灯亮了就感觉车没劲了,就光转速上去了。这是哪里的问题呢?用解码器没我有找到那插头,。车老了。离着4s远。
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六代雅阁缸线漏电故障灯亮吗?原来缸线漏电,现在换了,还是不行,感觉油耗也有点高,故障灯亮了就感觉车没劲了,就光转速上去了。
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02年本田雅阁六代3.0六缸,半年前开始出现供油不顺畅,怠速不稳定有时候拐弯一松油门就灭车了发动机故障灯也亮了,出现问题前换过一个点火线圈,换完之后就出现这种问题,电脑检测说是传感器问题换完之后还是不行,希望大神帮帮看看。
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九代本田雅阁2.0 来的时候1缸失火 火花塞 点火线圈调换位置 还是报1缸失火 更换1缸副厂喷油嘴,还是不好使,把副厂喷油嘴换到2缸,把原来二缸喷油嘴换1缸以后,显示2缸失火,后来又换了4支品牌喷油嘴,失火抖动故障解决,一天后车子又亮故障灯,和电子手刹灯,电脑查看,p0171 燃油系统过稀。 请问一下怎么解决,没动其他东西啊,行驶没有任何问题,是喷油嘴不匹配,喷油量太少了吗你好,根据故障描述分析,
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06年的第七代雅阁发电机指示灯车子开一会就亮,到我店里我给他换过发电机,还有电脑版,都没有用,这个车子就是发电机是发电的,发电量到电瓶到保险丝都是发电的,就是车子开出去一会电瓶指示灯就亮了,然后我用检测电脑测了一下,有一个故障码,上面显示 ,交流发电机B端子电路电压低。然后我用检测电脑读取数据流发现电脑检测没有发电,这是什么原因呢,发电机明明是发电的电瓶保险丝都是有发电量的,线路看了感觉没什么问题,实在是没招了你好,师傅此问题还需要进一步沟通,你已经把影响他的部件全部排查完了!剩下就是干扰问题建议你考虑考虑
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,4个痒传感器,废气阀正常,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,有那位大事碰到过这问题过吗,谢谢老师指导下,
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,谢谢老师指导下,
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了你好,根据故障描述分析,重点检查机油滤芯,缸盖滤网,机油泵,然后考虑的话就是油道堵塞。
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缺缸会不会亮故障灯
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